←  Бортовой журнал

Форум Кольт Клуб

»

Миражастик Cj2A

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 08 ноя 2013

да на самом деле организм быстро привыкает к морозу =) люди с норильска даже которые приезжают, говорят у нас мороз сильнее чувствуется, чем на севере =)
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 08 ноя 2013

в Питер приезжайте зимой - посмотрим, где чо сильнее чувствуется))
Ответить

Фотография AlekseyEnergo AlekseyEnergo 08 ноя 2013

С языка сорвал.
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 08 ноя 2013

что там холодно? =)) мне бы летом приехать, не говоря уже зимой =))
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 08 ноя 2013

Ну не столько холодно, сколько сыро. Говорят, что -15 у нас воспринимаются сложнее, чем -50 в Якутске
Ответить

Фотография DVM DVM 08 ноя 2013

шины на зиму ... 165/65 R14,

Что так низко? В Красноярске все дороги/дворы чистят что ли до асфальта? Или это только из-за гонок? На зиму ставлю 175/70 R14.

Мираж будет как ваз 2109 в 90х, передняя часть ниже задней. т.е. вес сместится на переднюю ось.

Не понял, каким образом ниже/выше на развесовку по осям повлияет? Если багажник мешком картошки не загрузить, и так весь вес впереди.
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 09 ноя 2013

для гонок, да вроде не сильно низкие =) так будет еще больше веса спереди, хотел вообще что нибудь тяжелое повесить за вместо усилителя =)

у нас тоже сыро =)
Ответить

Фотография Ricochet Ricochet 09 ноя 2013

а у вас-то сырость откуда? Вроде, резко-континентальный климат должен быть
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 09 ноя 2013

река зимой не замерзает, и горы, видимо поэтому =)
Ответить

Фотография Дмитрий_Костенко Дмитрий_Костенко 11 ноя 2013

У нас тоже если мороз - то очень мерзко :)
Почти как в Питере :)

так будет еще больше веса спереди, хотел вообще что нибудь тяжелое повесить за вместо усилителя =)


ЛайвХак от нивавода: Засунь под капот запаску ! :) :) :)
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 11 ноя 2013

надо тогда не под капот, а перед бампером =)
Ответить

Фотография Дмитрий_Костенко Дмитрий_Костенко 11 ноя 2013

Значит привязать на "морду" пару покрышек от камаза :)
Заодно и таранить можно ;)
ВО!
Прикрепленный файл  _________________4b8264c17cd8b.jpg   47,04К   14 Количество загрузок:
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 11 ноя 2013

во вот это нормальная тема =)
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 01 дек 2013

Разобрал неисправную коробку, в которую решено поставить блокировку, неисправность на видео =)



Разбирал коробку первый раз, скачал мурзилку по ремонту мкпп на русском языке и все по ней делал, но можно было и без нее, и так все понятно, устройство простое. но есть много моментов в плане всеразличных зазоров =)
качество фото конечно не очень но все понятно =)
Симптомы: появился шум на нейтральной, ездил с ним года полтора =)) в тоже время у двигателя стучали гидрокомпенсаторы, симфония была еще та =) Но после замены двигателя очень хорошо стал слышен ШУМ мкпп, тогда я и начал подыскивать мкпп на замену, т.к. в то время машина не могла вставать на ремонт, ей нужно было ездить, трудиться. Позже первичный вал начал люфтить и трансмиссионное масло попало на корзину и диск сцепления, естественно, диск начал проскальзовать по маховику, тогда я и заменил коробку. Поменяв мкпп был доволен как слон, от того что шума не стало вообще. сняв старую коробку обнаружился люфт первичного вала, и вот пришло время разобраться =)

Прикрепленные файлы

Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 02 дек 2013

Сегодня пришли долгожданные ништяки миражику =)
Прикрепленный файл  DSC_0398.JPG   91,78К   62 Количество загрузок:
и конечно же в первую очередь начал крутить вертеть LSD, Для начала пошел в гарал и проверил преднатяг, он составлял 8 кг, что для зимы многовато(о том как измерил завтра, фото на телефоне), разбор показал что это куско 1 вэй type MZ, почитав мануалы, переставил фрикционные диски на меньший преднатяг, но измерить его к сожалению не успел сегодня.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0399.JPG   100,81К   58 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0400.JPG   109,51К   43 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0401.JPG   118,96К   44 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0402.JPG   114,17К   42 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC_0403.JPG   90,16К   35 Количество загрузок:
Ответить

Фотография funkey42 funkey42 02 дек 2013

а салазки дорогие?сиденье оригинал будет или же к репликам они подходят один в один?))
Ответить

Фотография ThreeSixty ThreeSixty 02 дек 2013

Крутая чвань!
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 02 дек 2013

Салазки вышли 3500, я пока не знаю что за кресло будет, конечно хотелось бы оригинал, но новый за 40 тыс не вариант брать, да и б.у. пропуканые тоже не охота, буду брать либо реплику либо бимарко, стоит также как и реплика.

на эти салазки впринципе любой можно ковш поставить, уже или шире сделать крепления 2 мин делов =)

Прикрепленные файлы

Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 03 дек 2013

Для замера преднатяга производитель, рекомендует пользоваться спец инструментом.
Прикрепленный файл  Безымянный.jpg   30,44К   28 Количество загрузок:
Отрезаем от старого привода вот такую штуку
Прикрепленный файл  2013-12-02 16.04.59.jpg   68,29К   37 Количество загрузок:
Можно отдать токарю, а можно балгаркой напилить вот такое =)
Прикрепленный файл  2013-12-03 12.29.13.jpg   61,51К   51 Количество загрузок:
Берем гранату от привода, зажимаем в тиски, вставляем диф с одной стороны в гранату с другой стороны "спец ключ" одеваем на него головку(я использовал головку под сорваные грани, т.к. не идеально изделие =)) и динамометрическим ключем, выставляем момент на ключе 40 нм, начинаем крутить, ключ срабатывает, ну и таким методом определил что преднатяг 80 нм, т.е. 8 кг.Прикрепленный файл  2013-12-02 16.42.55.jpg   84,72К   50 Количество загрузок:
Ответить