Форум Кольт Клуб

а ты бы не поджал?

Саня, а что же asx не пуля? почему? У товарища 1.6 расход меньше чем у меня, хотя это уже не относится к вопросу.

ASX овощ по сранению с кольтом, хотя пожалуй со 100 до 140 наверное порезвее разгоняется.
Расход тоже пропорционально объему повыше, но вот я заметил, что по пробкам тащиться на варике он экономичнее вроде бы.
Сравнивать у товарища и у себя нельзя - стиль езды разный. Я просто на пробеге 5000 по просторам оценил что было 3 года назад и сейчас.
Было 5.9-6.5л, стало 7.8-8.3л.

А самое большое разочарование - лепестки подрулевые.
Хотел я их, и вроде они есть, а соблазна ими пользоваться нет - кикдаун вполне себе исполняет свою роль на 5

Да ну зимой боком неинтересно , все более чем предсказуемо , скорость прохождения други ничтожно мала , мне летом чтоб даже по мокрому таз выставить красиво боком , надо от 45-60кмч(хотя иногда и можно чуть меньше если место позволяет ) , и это если вижу что чуть пыль или влажный асфальт , к сожалению моща мотора не вывозит )))) при этом приходится жестко коробку со сцепой клач киком убивать )
Правда каяюсь делаю это на дорогах , часто люди пугаются. Самому было бы конеш неприятно если бы меня такое летело , просто я лично в таких маневрах уверен , и это все после долгих лет тренировок на пустырях.

а я все машинку жалею, только зимой иногда хвост подправляю в поворотах

ну вы вообще, про дрифт заговорили тут) я конечно понимаю бмв, задний привод, все дела, но подумайте про кольт, у нас же передний привод, нам же тоже хочется! завидно!!!

Макс, забей в ютубе дрифт на переднем приводе, сильно удивишься)

Я когда на мираже ездил зимой с работы, руку с ручника не убирал почти... это же так весело)

меня один раз в тоннеле развернуло на накате под снегом - больше в городе стараюсь не дергать

Меня на первой машине (2115) разворачивало три раза зимой по неопытности, входил в поворот затяжной на нейтрали на скорости и включал третью

Зимой летом на очень прикольных поворотах всегда дергаю ручник, чтоб заносик был. Это же реально весело. Но одно НО, только по вечерам когда с работы езжу и машин мало. А то неопытные водители еще попадутся.

Макс, забей в ютубе дрифт на переднем приводе, сильно удивишься)

ну это понятно, я и сам долгими вечерами зимой занимался ручникодерганием возле одного крупного торгового центра, но согласись, что дрифт на заднеприводе и на переднем - разные вещи)

Зимой - это не дрифт. Дрифт - подразумевает скольжение в контроллируемом заносе на не скользком покрытии.

30 очков за познания в дрифте) речь не об этом, а да, кстати, тема то про максимальную скорость
Сообщение отредактировал Muchacho: 10 сентября 2012 - 03:34

Кольт 2008 го, 1,3 механика.
В 2009 на дороге Сортавала - Петрозаводск (на новой части, ближе к Петрозаводску) ради пробы смог разогнать до 176 км/ч.
Больше не пошел. Думаю потому-что бензин был 92-й.
Страшновато было, боковой ветер сносит сильно. Ехал один.
Сейчас на этих участках больше 150 не вваливаю и то только при обгоне.
Удачи на дорогах!

Москва- Калуга шёл 182км/час, COLT- сила, лучший.

Москва- Калуга шёл 182км/час

И не боится же народ. Я на своем 150 максимум, и то на обгоне. Больше 130 уже страшновато, все-таки машина ведет себя не очень на скорости относительно бокового ветра, сносит ветром.

Попробовал 1 раз, а так больше 110км/час не катаюсь. вполне хватает.

Максимум езжу 130. Однажды ехал при сильном ветре, после осознания парусности кольта понял что шибко быстро ездить не стоит. Да и шумновато на больших скоростях.

Вот и я о том же. 130 - максимум для этого автомобиля, чтобы не было парусности, зачем рисковать жизнью из-за 10 км. Тем более, чем больше скорость, тем больше сопротивление воздуха, тем больше расход!

пока мой максимум 160 на прямом участке с новым асфальтом, можно и больше, но встречающиеся мосты со ступенькой при въезде на мост... приходится сбрасывать скорость, а то подкинет так, что мало не покажется...
но парусность... да.. стоит педаль газа отпустить.... как сразу как-будто кто-то за хвост начинает тянуть

но вот не знаю есть ли между этим связь, после того как пару раз поездил со скоростью 160, перестала включаться задняя передача.

160 задом ездил?