
раскрываем карты
#322
Отправлено 13 сентября 2010 - 11:05
Можно купить выхлоп от STI и перепрошить мозг. Цена вопроса 30 штук. А теперь самое главное. Мощность возрастет до 265 сил!!!!! Я весь в замешательстве, не знаю надо ли мне это.
Плюсы
1) мощности всегда мало, конечно хочется чтоб было 265л.с.
2) будет приятный звук STI
3) решит проблему с выхлопом
Минусы
1) звук будет громче, а машину брали для дальних поездок, поэтому надо ли мне это?
2) как такая мощность отразится на автомате? думаю он рад не будет...
3) Финансовый. лишней 30 нет, тем более планировали уехать в отпуск в октябре..
Короче я весь в замешательстве. Все равно выхлоп надо делать, а замена ката на пламегаситель с обманкой стоит 13-15штук. То есть добавив всего то 15 тыс. повышаю мощность аж на 95сил!
Может вы мне что скажите?)
#324
Отправлено 13 сентября 2010 - 01:09
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad


#325
Отправлено 13 сентября 2010 - 01:09
#326
Отправлено 13 сентября 2010 - 01:17
Выхлоп+в помойку кат + прошивка = вполне себе может быть и +95 л.с.чего-то не сильно верю в +95 сил только из-за выхлопа стишного...
#327
Отправлено 13 сентября 2010 - 01:23
почему субаристы не здороваются вечером на гонках?
ответ - потому что они с утра здороваются на сервисе
#328
Отправлено 13 сентября 2010 - 01:59
возможно и турбинки. явно наверное европейский вариант со 170 силами задушен. путем прошивки и более жирного выпуска(например стишного,который у них валяется за 3 тыщи. сток,но жирный и не будет орать как прямоток. будет бурчать наверное как у винса б4)
тут всё упирается в гарантию и конечную точную сумму всей операции.
если всё это не просто слова типа "в теории вот так сделать и повалит",
то думаю придется подарить поле на годовщину стишный выхлоп))))
#329
Отправлено 13 сентября 2010 - 02:05
...то думаю придется подарить поле на годовщину стишный выхлоп))))
На день рождения! ))) Он ближе )))
#331
Отправлено 22 сентября 2010 - 01:53
Кольт-спорт-дрим кар, при этом еще и топливо не жрет! Разгон до 60 за считанные секунды, при условии что боялся тапку в пол жать и крутил до 4 максимум. Эх, был бы у нее GTI...
а еще, а еще! я занизил форик!! смотрится опупенно! правда это временно. просто в багажнике лежат аккумуляторы от фур )))
#333
Отправлено 27 сентября 2010 - 05:57


#334
Guest_Аnton PO_*
Отправлено 28 сентября 2010 - 08:04
#335
Отправлено 05 октября 2010 - 08:49
#336
Отправлено 05 октября 2010 - 11:40
#338
Отправлено 03 ноября 2010 - 02:51
наконец то сделал радиатор
#340
Отправлено 04 ноября 2010 - 11:24
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных