около 300$ для праворуких только на заказ ,проще купить бу с аукциона и тебе ее посылкой пришлют ,как делал уже наш один из соклубниковвот вот.. а то сколько интересно новая фара стоит?
Полировка Фар
#21
Отправлено 15 мая 2008 - 05:58
#22 Guest_Deamon_*
Отправлено 15 мая 2008 - 10:22
PS а на праворукие не подходят фары от леворуких???
PPS а вы б лучше фото не поверхности фар, а светового пучка до и после выложили...
#23
Отправлено 16 мая 2008 - 08:42
Кстати, для шкурения сейчас можно купить ручные станки, зажимающие шкурку, в т.ч. и водостойкие. Но если пользоваться машинкой с кругом - то смысл в этом этапе?
PS а на праворукие не подходят фары от леворуких???
PPS а вы б лучше фото не поверхности фар, а светового пучка до и после выложили...
На счет машинки - НЕТ... так как неровности они и есть неровности... машинкой - вы аккуратно вряд ли сделаете!!а шкуркой потихоньку, полегоньку... и аккуратно получится...
а на счет светового пучка.. ну.. такой возможности уже нет )) но скажу так... светить стало ярче!!! процентов на 20!!! теперь я еду как в световом тоннеле!!! а раньше просто - вдаль било и все.
#24
Отправлено 16 мая 2008 - 09:18
Уже встречал отзывы, что после полировки пластик мутнеет! Через определенное время.мы поручаем вам проэксперементировать и выложить горький опыт - тут ))
Для такой полировки существуют огромное количество технологий и в своей массе не удачных.
Я за химию! И напомню, что я предложил ПРИНЦИП!
Кстати, у нас дожди видимо из мягкой воды, никакой "накипи" пока не наблюдается...
Жизнь коротка - нарушай правила - Прощай быстро - Целуй медленно - Люби искренно - Смейся неудержимо.
И никогда не сожалей о том, что заставило тебя улыбнуться.
#25
Отправлено 16 мая 2008 - 04:34
Кстати, у нас дожди видимо из мягкой воды, никакой "накипи" пока не наблюдается...
У нас дожди из таблицы Менделеева и накипь сама отваливается ))
#26 Guest_homutini_*
#27
Отправлено 23 мая 2008 - 12:21
техосмотр прошла сегодня
-)
#28
Отправлено 23 мая 2008 - 07:39
какие лампы в ближнем свете... хочу ставить ксенон...
техосмотр прошла сегодня
-)
Вчера поставил Philips Vision Plus 50% светят классно. считаю ксенон убиванием личного финансового потенциала и порчей нервов другим... так как фары почти ни у кого нормально не отрегулированы, а ксенон штука (при нормальном оборудовании и полной комплекции) - довольно дорогая. хотя, если будешь ставить с линзами и компенсатором - то да.. это будет полный ништяк
#29
Отправлено 23 мая 2008 - 09:09
+100 У самого после 2-х лет эксплуатации ксенона щас стоит Philips Extreme Racing PerformanceВчера поставил Philips Vision Plus 50% светят классно. считаю ксенон убиванием личного финансового потенциала и порчей нервов другим... так как фары почти ни у кого нормально не отрегулированы, а ксенон штука (при нормальном оборудовании и полной комплекции) - довольно дорогая.
#30
Отправлено 23 мая 2008 - 10:06
+100 У самого после 2-х лет эксплуатации ксенона щас стоит Philips Extreme Racing Performance
фото коробочки можешь сделать?
#31
Отправлено 23 мая 2008 - 11:38
фото коробочки можешь сделать?
#32
Отправлено 23 мая 2008 - 05:36
#33
Отправлено 23 мая 2008 - 05:52
Не факт! Обычно на самой фаре написано со стороны капота!у меня Кольт Плюс тож H4 ???
#34
Отправлено 23 мая 2008 - 11:05
#35
Отправлено 30 мая 2008 - 09:53
#36
Отправлено 30 мая 2008 - 01:40
#37
Отправлено 06 июня 2008 - 01:00
Зарание блогадарин ..
#38
Отправлено 06 июня 2008 - 01:09
#39
Отправлено 06 июня 2008 - 06:41
паста Государственного Оптического Института штука ОТЛИЧНАЯ!!!!! но!!!! она не предназначена для пластика!!!! вооще она предназначалась для СТЕКЛА а оно от температуры не плавится... ну просто так конечно
Она как раз и предназначена для пластика (на ней как ни странно так и написано, ну и для стекла, а еще для разных металов))) в свое время отлично ей полировали пластиковые стекла на часах, ну и медные бляхи на салдатских ремнях...Паста может и не плавится, зато платиковая фара очень хорошо...
#40
Отправлено 06 июня 2008 - 08:01
А все заметил где ты теретарильно ))) Есели не трудно напиши что надо купить и как делать в подробнстях .. я как то вайт спиритом пытался и не фига
Ага.. хочешь, приезжай на кубань, ПОМОГУ ))
а по поводу фар все просто )) берешь два кусочка водостойкой 2000 наждачки, брусочек резиновый (если есть, если нет, то просто дощечку гладкую и ровную) закрепляешь бумагу, и медленно и осторожно начинаешь счищать весь налет, и неровности, пока постоянно макая в воду. До тех пор, пока фара не станет молочного цвета. Потом вымываешь ее на чисто, сушишь, берешь полировочную машинку (очень желательно.. а то руками замучаешься), и на мааааленькой скорости нанеся полировочную пасту (возьми любую универсальную полировочную пасту для машинного лака например) начинаешь полировать фару. При этом, постоянно контролируешь тыльной стороной ладони температуру самой фары, чтобы она была холодной, а не горячей.. иначе потянешь пластик. потом моешь, и радуешься прозрачной чистой, красивой оптике
Она как раз и предназначена для пластика (на ней как ни странно так и написано, ну и для стекла, а еще для разных металов))) в свое время отлично ей полировали пластиковые стекла на часах, ну и медные бляхи на салдатских ремнях...Паста может и не плавится, зато платиковая фара очень хорошо...
Изначально предназначалась для стекла и только, существует (по крайней мере существовало) три вида абразива: крупный, средний и мелкий. Различаются они по цветам. на сколько я помню - светло зеленый - это самый мелкий, темно зеленый - средний, и коричневый - крупный. У нас никогда не выпускались пластиковые линзы.. в те времена, когда паста ГОИ была придумана а кто куда применял - это уже дело каждого... ))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных