Форум Кольт Клуб

Стёп,все равно тебе огромное спасибо за помощь)
Так как без твоей "наводки" по распиновке мы бы не скоро сообразили сами)
А данная тема мне кажется при свапе на 4g15 dohc,будет кому нибудь полезна в будущем)

Так вот,в итоге "прозвона "(практики) проводов 15 косы этой фишки,где нет 8 пина ,мы решили поменять 6 с 18 на 13 проводке ) так что все стало заводиться как надо)

В итоге надо 2 схемы электрики двигла,как на 13 так и 15 моторы.

1. смотрите внимательно на своё фото:
 B-37-.JPG   62,44К   139 Количество загрузок:

2. при сопоставлении схем с физическими разъёмами/фишками - в будущем - учитывайте простую вещь: контакты отсчитываются слева-направо и сверху-вниз, когда смотришь со стороны контактов на:
- разъём на устройстве;
- промежуточный разъём-папу проводки.
Проще говоря: смотришь на штырьки и считаешь слева-направо, верхний ряд, потом нижний.
 поиск контактов в разъёмах.jpg   93,17К   115 Количество загрузок:

Фишка на косе - мама, поворачиваем разъём проводами к себе и считаем слева-направо.
Так что под видом 6-го и 18-го Вы поменяли - как и надо было - 8-й и 22-й.

...видимо дело всё в том, что Фазик писал о 92ом моторе, и там распиновка другая, а Снап нам тогда по телефону подсказал какие пины на 4g1x серии. ...

4G13, 4G15, 4G92, 4G93, 4G63... В данной части распиновка одна и та же - не тот случай, когда для каждого двигателя надо придумывать своё подключение. Стандартизация.

Дим,спасибо большое за разьяснение)
Из этой темы,на будущее реально много чего для себя полезного запомню.
Я так изначально и думал,когда "прозванивали" проводку,что мы не так считаем пины)
Но благо мы нашли и поменяли те пины,которые похдодили,так как другого варианта не было,и тут вдруг они оказались теми самыми)

Парни,все гуд)
Но есть одна маленькая проблемка: сгорел 100 А"мперный предохранитель в подкапотном кробасе предохранителей,попытались "заколхозить" нашими вазовскими, но все четно(,все что меньше "100 А" все сгорает почему то + генератор не заряжает акум и не работает печка, генератор выдает 15 на "прозвоне",грешим на этот предохранитель

Подскажите,за что он отвечает?
Если есть возможность парни,киньте схемы пожалуйста

Предохранители такие продаются в Руси (Авто49). Ближайший к тебе в Бутово.

Неее,ближайшая "Русь" ко мне это в Щербинке)
Но все равно спасибо за совет)

Ну так как ехать не на чем,в такой холод общественным транспортом тем более,было решено подождать 2 дня на экзисте и забрать у себя)

В морозы, на общественном транспорте, ездить реально. Даже тепло. Проверено лично.

парнии почитал возник вопрос по всему этому (просьба не пинаться) Собираюсь на днях ставить 4g15 DOHC + МКПП, на данный момент стоит 4g13 + АКПП , вопрос интересующий как раз по распиновке. Мозг мне выслали с мотором 4g15 + МКПП. Мне получается всю проводку перекручивать ? или штекер подойдет от 13ого? если какие првоода перекинуть , то теже что вы расписывали зедсь и при том случае , что двигло не будет заводится? ссори если чтото тупо разъясняю просто еще даже не полез в это, заранее обезопашиваюсь. ( а да.. Тачка Mitsu Mirage cj1a пруль)

Плохо читал. Читай еще раз.


В разделе есть тема (на самом верху), там все разжевано. Вникай!

Вова , нормально я прочел ты в мой вопрос вникни, я не просто про распиновку спрашиваю . А сам мозг на механический меняю, меня если честно все ньюансы интересуют по замене с АКПП на МКПП что где скрутить между собой и прочее..

поменяешь 13-ый мозг на 15-ый и снимешь мозг акпп.
скрутишь вместе 8 и 22 провода на фишке B37 и снимешь блокировку стартера(в мануале найдешь какой проводок)

ох Пашка ,чтоб я без тебя делал)) спасибо !

Вопрос не в тему,а 15 двиг сколько с навесным в наши дни будет по деньгам?Планирую замену

http://parts.japanca...neN=4g15&page=1

интересные варианты.
http://parts.japanca...P249092378.html
http://parts.japanca...P240657263.html

но там еще есть. много страниц. искать дальше влом. ибо мне не нада.
вот этот еще и с косой до кучи.
http://parts.japanca...P250928338.html
правда автоматной.. но кусок автоматной проводки отплести - не такая мегапроблема.

Спасибо Вовка

поменяешь 13-ый мозг на 15-ый и снимешь мозг акпп.
скрутишь вместе 8 и 22 провода на фишке B37 и снимешь блокировку стартера(в мануале найдешь какой проводок)

А автоматный мозг от 1,5 дохс можно каким либо способом приспособить для мехи 1,5 дохс???? был 1,3 сохс мех стал 1,5 дохс мех. но с 1,3 мозгами....

можно, только как поедет хз...

Цитирование предыдущего сообщения запрещено п.1.8 Правил

что из переделок надо будет с фишками делать? схемы на 1,5дохс нету(((у меня


как я понимаю надо будет стартер обманывать - это раз. - провод на массу надо делать.
лампа задней скорости на автомате как включается? - это два. - провод на массу надо делать.
отсечка на этом мозге(автомат) отличается от мехи? - это, это, это и того пока 3 это))))

Схемы на 4G15 DOHC ни у кого нет.
Первый вопрос в том, что автоматная часть ЭБУ зафиксирует кучу ошибок - проводка то никуда не подключена - а как работают в коробочке ЭБУ части, отвечающие за коробку и двигатель, - изолированно друг от друга или сигналами напрямую обмениваются - кто бы знал.

просто логически...
с автомата на мозг приходит инфа в каком месте рычак акпп... паркинг.....драйв и т.п. как я понимаю управляется всё по массе(по минусу) следовательно надо пины, приходящие с акпп законектить на массу - ну как минимум 2 это драйв и паркинг, что б стартер разблокировать.... как то вроде так.... в ближайшее время попробую)))