
Замена Шруса (Гранаты)
#22
Отправлено 07 февраля 2013 - 09:34



#24
Отправлено 04 марта 2013 - 08:44
#25
Отправлено 04 марта 2013 - 09:10
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#26
Отправлено 06 мая 2013 - 01:49
#28
Отправлено 18 мая 2013 - 02:53
#29
Отправлено 22 мая 2013 - 03:20
#30
Отправлено 22 мая 2013 - 05:15
Анна, Вам в соседний раздел нужно - здесь обсуждаются авто до 2003 года, соответственно, люди тут в основном специализируются на кольтах-миражах 5 и более ранних поколений. Шрус - это http://ru.wikipedia....ловых_скоростей
А как Вы определили, что хрустят именно гранаты? И почему считаете, что у Вас привод в нормальном состоянии и не нужно его менять целиком?
- I am EHOT. You are not.
#31
Отправлено 22 мая 2013 - 05:24
Спасибо, тогда буду там обсуждать. Я уже ездила в ремонт, сказали, что это гранаты, привод в норме. А вообще я днем все узнала по этому поводу и отогнала машину на станцию, там разберут и будут искать подобную деталь, китайскую все же не хочетсяАнна, Вам в соседний раздел нужно - здесь обсуждаются авто до 2003 года, соответственно, люди тут в основном специализируются на кольтах-миражах 5 и более ранних поколений. Шрус - это http://ru.wikipedia....ловых_скоростей
А как Вы определили, что хрустят именно гранаты? И почему считаете, что у Вас привод в нормальном состоянии и не нужно его менять целиком?
#32
Отправлено 22 мая 2013 - 05:31
- I am EHOT. You are not.
#33
Отправлено 22 мая 2013 - 05:33

#34
Отправлено 22 мая 2013 - 05:43
Но как я понял нужно менять только шрус, а не весь привод. Они же могут и за 35 тысяч поменять только шрус. У нас в городе дедок чинил крайслер в одном сервисе - потратил 300 на ремонт движка за год, а сам авто стоит 300. За 200 мог бы купить контрактный, по факту - сделано 0, когда к моим ребятам его привезли и они стали его осматривать, то были обнаружены остатки прокладок головки блока, собранные на герметик (хотя деду в том СТО, где он ремонтировался изначально, ставили все "новое") и много чего еще, что "менялось" (стоимость зап.частей + работы). Так что я бы еще пару-тройку сервисов объехал и сформировал бы собственное мнение, куда ехать, сколько платить и что чинить
- I am EHOT. You are not.
#35
Отправлено 22 мая 2013 - 05:53

#36
Отправлено 22 мая 2013 - 09:18
#37
Отправлено 22 мая 2013 - 09:55
Однако в аналогах отдельно внешний ШРУС заявлен. Правда если там такая же чехарда с приводными валами, как на нашем поколении, то лучше действительно сначала снять родные ШРУСы, промерить их параметры и уже по этим параметрам подбирать новые.
Ценник, кстати, на неоригинал тоже вдохновляет слабо.

#38
Отправлено 23 мая 2013 - 05:53
Вот вот... как так можно... чтобы сделать одну деталь, нужно разобрать половину машины и отдать приличную сумму. ну вот, жду конечный счет, машина в ремонте, мастер ищет аналог этой штуки. Вроде как должна прийти эта передняя часть с такой же машины, если получится, станет идеально.
Нарушение пункта 1.8
Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 23 мая 2013 - 07:45
#39
Отправлено 23 мая 2013 - 06:06
А что с ними не так? вроде же все одинаковые?(я про валы всборе)чехарда с приводными валами, как на нашем поколении
#40
Отправлено 23 мая 2013 - 07:38

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных