Форум Кольт Клуб

Осталось только добавить что на экзисте
Кнопка MR190953 -

754,27р.

Кнопка MR 381925 -

3 344,38р.

Почувствуй так сказать разницу....вопрос по поводу прикручивания передних туманок на штатную кнопку для задней по-прежнему открыт \=)

имхо, неправильно и передние и задние туманки вешать на одну кнопку

Да задняя как бы совсем не нужная имхо....
Кстати, ещё как вариант (за идею спасибо лансер клубу):
" отрежу провода уходящие на задние и подключу их к проводам на передние противотуманки"
Может так проще будет?
Тогда вопрос: что отрезать и куда прикрутить?
ЗЫ
Как только эпопея закончится - сделаю подробный отчет \=)

я бы поспорил насчёт того, что задняя не нужна. Скорее уж передние не особо требуются. Но это уже вопрос адекватности водителя в отношении к БДД

Вы что, как же без задней туманки мстить гейксенонщикам, пристроившимся сзади со своим кривым светом =)

" отрежу провода уходящие на задние и подключу их к проводам на передние противотуманки"
Может так проще будет?

Если только совсем колхоз делать. Вообще - не проще.
1. задняя у Вас включается только при включенных фарах, а передние можно включать и без фар, при включенных габаритах.
2. на приборке есть раздельные индикаторы задней и передних - они подцеплены параллельно самим ПТФ.

реле задней ПТФ находится под капотом, оттуда питание идёт обратно в салон, потом на индикатор приборки и на заднюю ПТФ. Можно этот провод отрезать и подцепить к реле передние ПТФ, но тогда п. 1 и 2. Лучше переставить это реле на место реле передних ПТФ, но тогда надо проверить цепи реле. Про проверку уже писал. Переставить контакты в кнопке - самый простой вариант при наличии всех проводов.

Вот купил бампер с птф, а фишек для подключения нету. В дверях жгутов для установки эсп тож не было. Неужели придётся колхозить или вообще забыть про эту идею?

Для эспрессо: В дверях и и не должно быть: они в стойках прячутся

а я тупо провод передных подключил к задней......в блок под капотом.....
и все работает))))))))

Ещё сегодня достал кнопку задней птф, она у меня одинарная, естессна... Доп фишек никаких не нашёл( Выходит, что проводка в ноль отсутствует...

Для эспрессо:они в стойках прячутся

Связь с дверью только одна - через резиновую гофру, а из неё выходит только аудио (+мои аудиокабели ) Хочешь сказать, что коса в дверях и не должна быть у машины неукомплектованной эсп?

и все работает)))

А проводка под противотуманки была?
Я то тоже могу подключить, но жутко не люблю агротюнинг, поэтому хочу здесь узнать как можно больше инфы по этому вопросу)

1. ПТФ. тюнинг зависит от исходного состояния. Надо проверить наличие/отсутствие проводов к разъёму реле - в белом блоке, как уТС на фото. Потом уже думать, как дорабатывать. Если ПТФ в бампере оригинальные, то ответные части к разъёмам ПТФ можно купить новые, они продаются с хвостами 50 см. Основной момент - найти сдвоенную кнопку, либо тумблер под ПТФ куда-нибудь городить.
2. если ЭСП нет, совсем не обязательно было на заводе пихать в двери ненужный жгут. Что, центрального замка тоже нет - раз кроме аудиопроводов больше ничего?

проводку кидал

Разъёмы есть, хвосты обрезанные висят на бампере и фарах(их, кстати, тоже рестайловые ставлю). Двойную кнопку нашёл на рынке - 20$(дороговато чёт). Проводку посмотрю, спасибо!

Что, центрального замка тоже нет - раз кроме аудиопроводов больше ничего?

Да, ещё и приводы ЦЗ через ту гофру протянуты, насколько понимаю, не заводские.

Вот фотки моего реле, контактов двойной кнопки, и проводки под кнопку, все ставлю на свои места, проводка в гнезде под реле тоже есть, но включается только задняя туманка, не пойму что такое почему все таки не работает, реле не слышно когда жмешь кнопку, заднюю туманки когда включаешь реле слышно под капотом, может проводка под кнопку не соответствует? Посоветуйте пожалуйста что делать ? Туманки оригинальные проводка под них есть родная.

Двойную кнопку нашёл на рынке - 20$(дороговато чёт).

Я тут на форуме брал б\у за ту же цену ....

Посоветуйте пожалуйста что делать ?

Предохранитель вставил?

проводка в гнезде под реле тоже есть, но включается только задняя туманка, ...Туманки оригинальные проводка под них есть родная.

Поехали разбираться по схемам. Как должно быть.
передние:
 front-1.jpg   38,33К   147 Количество загрузок:  front-2.jpg   42,18К   149 Количество загрузок:  front-3.jpg   34,12К   93 Количество загрузок:
задняя:
 rear-1.jpg   41,31К   67 Количество загрузок:  rear-2.jpg   42,97К   57 Количество загрузок:  rear-3.jpg   44,27К   34 Количество загрузок:

кнопка по виду разъёма на фото - рестайл, проверяем провода по схемам.
1-2 - есть, подсветка кнопок
3-4 - нет и не должно быть
5 - не видно, нужен для передних ПТФ (провод от габаритов, передние ПТФ не включатся, если на нём нет +12 В)
6 - есть, красно-синий, провод от реле фар (задний ПТФ не включится, если на нём нет +12 В, т.е. фары выключены)
7 - есть, красно-черный, питание электроники кнопок
8 - есть, черный, масса схем
9 - не видно, нужен для передних ПТФ (включение реле передних ПТФ подачей массы)
10 - есть, красно-белый, включение реле задней туманки
-------------------------
Итого нет 2-х нужных проводов.

провод на 5-й контакт разъёма задублирован с 1-м контактом. Надо отсоединить кнопку и тестером проверить, возможно внутри кнопки эти контакты соединены. Если нет, можно от 1-го контакта сделать ответвление на 5-й. Токи там небольшие, провода выдержат. Единственное, придётся найти на стороне разъём с подобными контактами, чтобы переставить в разъём жгута (там мамы).

провод на 9-й контакт - идёт на катушку реле передних ПТФ, собственно, нужен для включения реле. Прокладывать вручную.

Поскольку 2-х проводов не хватает, надо снять реле передних ПТФ и сфотографировать разъём реле - на предмет наличия/отсутствия провода от кнопки и других проводов. и как-нибудь сзади-сбоку этот разъём снять - чтобы цвета проводов были видны. Потому как я не понял, как же реле вставлялось, если, скажем, контактов там нет.

Поехали разбираться по схемам. Как должно быть.
передние:
 front-1.jpg   38,33К   147 Количество загрузок:  front-2.jpg   42,18К   149 Количество загрузок:  front-3.jpg   34,12К   93 Количество загрузок:
задняя:
 rear-1.jpg   41,31К   67 Количество загрузок:  rear-2.jpg   42,97К   57 Количество загрузок:  rear-3.jpg   44,27К   34 Количество загрузок:

кнопка по виду разъёма на фото - рестайл, проверяем провода по схемам.
1-2 - есть, подсветка кнопок
3-4 - нет и не должно быть
5 - не видно, нужен для передних ПТФ (провод от габаритов, передние ПТФ не включатся, если на нём нет +12 В)
6 - есть, красно-синий, провод от реле фар (задний ПТФ не включится, если на нём нет +12 В, т.е. фары выключены)
7 - есть, красно-черный, питание электроники кнопок
8 - есть, черный, масса схем
9 - не видно, нужен для передних ПТФ (включение реле передних ПТФ подачей массы)
10 - есть, красно-белый, включение реле задней туманки
-------------------------
Итого нет 2-х нужных проводов.

провод на 5-й контакт разъёма задублирован с 1-м контактом. Надо отсоединить кнопку и тестером проверить, возможно внутри кнопки эти контакты соединены. Если нет, можно от 1-го контакта сделать ответвление на 5-й. Токи там небольшие, провода выдержат. Единственное, придётся найти на стороне разъём с подобными контактами, чтобы переставить в разъём жгута (там мамы).

провод на 9-й контакт - идёт на катушку реле передних ПТФ, собственно, нужен для включения реле. Прокладывать вручную.

Поскольку 2-х проводов не хватает, надо снять реле передних ПТФ и сфотографировать разъём реле - на предмет наличия/отсутствия провода от кнопки и других проводов. и как-нибудь сзади-сбоку этот разъём снять - чтобы цвета проводов были видны. Потому как я не понял, как же реле вставлялось, если, скажем, контактов там нет.

Под рулем где входы для реле в правом крайнем гнезде провода сзади разьема видны тоесть там есть контакты, DVM ты в Москве живешь ? Я вижу что тв разбираешься как никто другой может подъеду куда скажешь, поможешь ? Отблагодарю тебя

Предохранитель вставил?

Куда вставить надо было ?

1. за цитирование последнего сообщения модераторы карают.
2. живу в 4-х часах полёта - город в карточке обозначен.
3. ждём фото разъёма реле с видом на контакты/провода
4. у предохранителя надо только номинал проверить, писал про это. Предохранитель один - на все туманки. Когда есть и передние и задняя - надо ставить на 20 А.

Разобрал кнопку и обнаружил что транзистор маленький какой то валяется тоесть он отвалился, но задняя птф все равно включается, может ли из за этого транзистора не работать включение передних птф? DVM что ты думаешь ? И если обратно впаивать его то туда? на два контакта я так понимаю ? Первая фотка после разбора кнопки, вторая просто поставил его так как должно быть?