Сообщений в теме: 28

['Cash-a-lot']

ну и как бы у тебя CJ, а у Вовы CB

[dimon-krsk]

Привода все равно придется вытащить с коробки и со ступицы.

[sergei mirage]

может и не в тему,но мы с другом на трассе коробку с камаза снимали и ставили так две камеры под кусок дсп и накачиваешь,потом скидывали коробку и спускали камеры,ремонт,затем в обратной последовательности,думаю 92 двиг легче будет и снимется и встанет без проблем

я летом менял движок,открутил все по кругу оставил его на двух верхних подушках и коробка к движку на одном болту,на тросу в сервис(тормоза же есть,даже с ручником)на подьемник,цена вопроса 2500-3000 и 2 часа работы(если самому координировать действия) и обратно со старым движком в багажнике,по мне лучше так сделать,ну а там хозяин барин

[AlekseyEnergo]

Привода все равно придется вытащить с коробки и со ступицы.

С коробки то зачем?

[dimon-krsk]

удобнее будет, если учесть что это занимает 2 минуты то вообще думать не стоит. если не снимать то они будут очень мешать...

[AlekseyEnergo]

Ну масло то сливать надо с коробки, а это не 2 минуты, ну посмотрим.
Пошел откручивать ступицы
.

[dimon-krsk]

пока сливаешь масло, можно вытащить привода и закрутить пробку =) а еще лучще заодно заменить масло если давно не менялось.

[AlekseyEnergo]

Все недавно менялось, сцепление, выжимной, корзина, сальники приводов, сальник первичного вала.

Реально маленькое неудобство только короткий привод оказал, ну там чуть машину надо двигать было назад. А так все просто снял.

И еще задние колеса должны быть выше уровня пола см на 5, а то брызговики можно оторвать.

[dimon-krsk]

это при снятии, еще же ставить ее. я точно не помню из-за чего такое мнение но оно есть =)