Сообщений в теме: 42

[Jones]

По сабжу (все по спидометру с дисками и резиной, размер которых рекомендован заводом изготовителем):
ВАЗ 21074 1,6л 175 км/ч (загород + под горку + 2 пассажира). Абсолютный максимум для машины.
BMW E36 1,8л 190 км/ч (МКАД) не предел, стало страшно, ибо на тот момент ходовая и тормоза были не в порядке
Volvo S60 2,4л (МКАД) 200 км/ч. Далеко не предел. Не стал больше, ибо зимняя резина могла не выдержать (начало зимы когда снега еще не было)

[Voin13]

О... Кстати... Джонс напомнил
Volvo S60 2.4 Летом на мкаде на тестовой машине MAJOR-AUTO - 220км/ч
Volvo XC90 2.5T там же, тоже на тесте - 180км/ч, дальше машина стоновится не управляемой, качает на перестроении, хотя запас еще был...

[Zombie]

во! именно об этом я и писал... указывается максималка для идеальных условий движения авто, т.е. не на 5000-6000 оборотах...
и достич максималки как раз нет никаких проблем, и превысить ее тож нет проблем, если машина исправна... только вот работать она будет уже не в стандартном режиме о котором пишут производители...

Воин, после таких изречений даже спорить бессмысленно. Есть действительность, есть твои домыслы, возможно где-то они пересекаются... иногда... возможно... редко. Ты даже превратно истолковал "идеальные условия". Имелось ввиду не комфортные обороты для двигателя и не нашу езду тупых чайников, а идеальные условия в смысле МИНИМУМА помех для достижения лучших показателей. А что касаемо тестеров, так для того, чтобы достичь характеристик получше они порой и сцепление-то толком не выжимают при переключениях, время экономят при разгоне и к т.п. ухищрениям прибегают.

Да ну, нафих...

Я всегда знал, что в нашей стране лучшие автомобильные конструкторы, которые сделали ВАЗ, УАЗ и т.п., лучшие гонщики толком никогда ничего не выигрывавшие, ну и само собой наши обычные драйверы - это непризнанные шумахеры, обычно никогда не пристегивающиеся...

Максимальная скорость - это скорость, при которой силы сопротивления движению равны силам, приводящим машину в движение. Если давить на педаль сильнее обычного, то физику все равно не обманешь, если кричать - тоже не поможет. В какой части, Воин, ты преуспеваешь? Ты уменьшаешь сопротивление или увеличиваешь мощность на стандартном автомобиле во время движения?

[Voin13]

Я тебе уже ответил, больше говорить не о чем...

САМ ЛИЧНО НА ВАЗ 21099 1993 Г/В СО СТОКОВЫМ ДВИГЛОМ РАЗВИВАЛ 180 км/ч, хотя штатка 158 вроде... а то и меньше....

сколько там по паспорту у 5-го кольта? 160-180?... Но 195 он ведь поехал... так что дальнейшее обсуждение этой проблемы считаю не целесообразным и продолжать не буду...

ПЫСЫ А обосрать может каждый было бы желание... Дениска еще раз респект не каждый даст деру в таких ситуёвинах...

ПЫПЫСЫ Теперь ВСЁ!

[anvil]

воин ты еще напиши, что когда делают замеры на разгон до сотни, движок выше 3000 не крутят....
чтобы из штатного режима не вылезти...
а погрешности спидометра ты совсем не учитываешь..
ну единственное что может в твою пользу тут сыграть это то,
что максималку они меряют на плоской поверхности, так что если выбрать
горочку покруче и подлиннее, то наверное можно и до 300 разогнаться..

[Jones]

трындец какая покатая горка должна быть

[San]

Хмм кончно был жестокий развод на флуд. Но блин не могу
Короче не верю что у Дениса 130 сил и т.п. и по сему предлагаю заезд
С обычным гетцом 1.6 мкпп, правда интересно.
По поводу макималок, давайте арендуем какнибудь дмитровскую динамометрическую дорогу и проверим что да как. Думаю всё станет ясно. На самом деле правда интересно, даж к примеру что у меня машина может, т.к. у меня спидометра не хватает .
Как? Только это дело не очень дешевое.......

[Voin13]

воин ты еще напиши, что когда делают замеры на разгон до сотни, движок выше 3000 не крутят....
чтобы из штатного режима не вылезти...

Серег, те из принципа поспорить надо, а? ДА... Не крутят. Макс до 4000 оборотов. Рассказывал представитель завода Вольво в России между прочим, остальное зависит от двигателя.

а погрешности спидометра ты совсем не учитываешь..

какие погрешности могут быть на штатных колесах? +/- 1-2км/ч... да и фиг с ними... мы сейчас говорим о превышении более чем на 10-15км/ч и дальше...

ну единственное что может в твою пользу тут сыграть это то,
что максималку они меряют на плоской поверхности, так что если выбрать
горочку покруче и подлиннее, то наверное можно и до 300 разогнаться..

Серег, я не знаю как там Кира разгонял кольт, т.к. не был при этом свидетелем, НО...
ВОТ ЭТО Я САМ ДЕЛАЛ!!! СКОЛЬКО МОЖНО ПИСАТЬ ОДНО И ТОЖЕ?

САМ ЛИЧНО НА ВАЗ 21099 1993 Г/В СО СТОКОВЫМ ДВИГЛОМ РАЗВИВАЛ 180 км/ч, хотя штатка 158 вроде... а то и меньше....

ПЫСЫ Вот... Посмотрел на http://www.autonews....if.shtml?985389
Максимальная скорость ВАЗ 21099 км/ч 160
А Максималка Кольта 1.3 вот: Максимальная скорость, км/ч 170 ресурс вот: http://www.autonews....if.shtml?985805
И превышали это значение не один раз... Не я конечно, еще не было возможности, но многие я думаю.

Ну так о чем еще можно спорить? Ну посмотрите вы на начало темы, с чего начался весь этот разговор. Помните? Я помню: с заявлений Зомби, что все слова Дениса полный пи**шь и такого быть не может, типа Гетс 210км/ч не поедет. Я не знаю про Гетс, не ездил, к сожалению. Но привысить максималку указанную в тех. характеристиках не вопрос практически на любой машине, это факт.

[dr_romanoff]

Хмм кончно был жестокий развод на флуд. Но блин не могу
Короче не верю что у Дениса 130 сил и т.п. и по сему предлагаю заезд
С обычным гетцом 1.6 мкпп, правда интересно.
По поводу макималок, давайте арендуем какнибудь дмитровскую динамометрическую дорогу и проверим что да как. Думаю всё станет ясно. На самом деле правда интересно, даж к примеру что у меня машина может, т.к. у меня спидометра не хватает .
Как? Только это дело не очень дешевое.......

Саш,предлагаю вариант попроще.... Берём ГПС и специальную программку для измерения разгона и максимальной скорости,трассу Москва-Рига,отъезжаем по ней за бетонку и.... ВАЛИМ!!!!

[tolsty]

саш, сначала мотор мне впихнем, а потом поедем мериться))

по сабжу
audi a8 4.2 по дороге на юг
mb w210 55amg по мкаду
bmw 750 e38 по кутузовскому

на всех трех машинах больше 250

[dr_romanoff]

Ну кто бы сомневался,что эти аппараты не поедут 250....
Будет интересно померить динамические показатели MMC Colt 4G63T

[anvil]

Voin13 не изпринципа поспорить, а выяснить почему производители сознательно занижают данные..
по твоим словам получается, что и до сотни можно разгоняться быстрее указаннных производителем секунд..
а то что спидометры на всех автомобилях имеют погрешность не зависимо от резины тебе известно???

[woofit]

МКАД - GOLF 2 1.6 - 190 км/ч по спидометру (спидометр от 1.8 стоит)
МКАД - OPEL ASTRA G 1.8 - 220 км/ч по спидометру, больше страшно стало, ибо машина была не моя
МКАД - ВАЗ 2105 1.5 - 180 км/ч по спидометру (электронному) по ощущениям все 250 км/ч ехали машина на любой кочке почти отрывалась от земли
Можайское шоссе - AUDI A4 1.8T - 250 км/ч по спидометру - еще и музыка орала на полную
Ярославское шоссе - BMW 850 - 240 км/ч по спидометру
Кутузовский проспект - MB G500 - 220 км/ч что смог разглядеть с заднего сиденья, друзья из ФСБ с мЯгалкой покатали, на ДР друга опаздывали

Ну всякие еще ТАЗы были от знакомых умельцев с бошками расточеными, клапанами от БМВ и прочей туфтой

[Voin13]

Voin13 не изпринципа поспорить, а выяснить почему производители сознательно занижают данные..
по твоим словам получается, что и до сотни можно разгоняться быстрее указаннных производителем секунд..
а то что спидометры на всех автомобилях имеют погрешность не зависимо от резины тебе известно???

по поводу разгона хз... т.к. в обычных условиях это сложно проверить... хотя мне почему то кажется, что я разгоняюсь до 100 быстрее чем за 12,5сек... опять же насколько я понимаю разгон меряется не на предельных оборотах, когда отсечка срабатывает... наверно хотя точно не знаю, но вроде так

а про погрешность уже писал:

какие погрешности могут быть на штатных колесах? +/- 1-2км/ч... да и фиг с ними... мы сейчас говорим о превышении более чем на 10-15км/ч и дальше...

[slaytanic]

Что может стандартный ВАЗовский двигатель и чего он не может

Скоростные характеристики.

ВАЗ 2108-09-99-2115: Cx - 0,468; S (площадь лобового сопротивления) - 1,8

1100 карб. (39,7 кВт/54,4 л.с.) - 139, 35 км/ч.
1300 карб. (47 кВт/64,4 л.с.) - 147,42 км/ч.
1500 карб. (51,5 кВт/71,6 л.с.) - 152 км/ч.
1500 инж. (60 кВт/82,2 л.с) - 159,92 км/ч.

ВАЗ 2110: Cx - 0,348; S (площадь лобового сопротивления) - 1,93

1500 инж. 8-кл. (56 кВт/76,7 л.с.) - 168,54 км/ч.
1500 инж. 16-кл. (69 кВт/94,5 л.с.) - 180,69 км/ч

Следует учесть, что данные цифры пригодны только для полностью исправного автомобиля со СТАНДАРТНЫМ двигателем и КПП, не приподнятого, с отличной подвеской и ходовой (исправными ступичными подшипниками), отрегулированным сход-развалом, одинаковом м правильном давлении в шинах, с минимальным потреблением электроэнергии (фары, печка, магнитола и т.д), без "обвесов", снижающих аэродинамику, абсолютно горизонтальной поверхности дороги и нулевой скорости ветра.
Все утверждение в обратном не соответствуют истине в виде научных расчетов. Для достижения "зубилом" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с, "десятке" потребуется поменьше - 130 л.с. Другие "контрольные точки" -
170 км/ч - 100 л.с (2108)/ 80 л.с (2110)
180 км/ч - 120 л.с (2108)/ 95 л.с (2110)
190 км/ч - 140 л.с (2108)/110 л.с (2110)
Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 км/ч, "матрешкам" - 15. Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто скорости 200 км/ч. могут вызвать лишь улыбку. Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе".

Полная таблица от Hass78-Dodgev103

В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" (№ 10 2002 г. стр.44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН №68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения. Авто Двигатель Максимальная скорость, км/ч. Погрешность спидометра (средняя)
рабочий объем, л. мощность кВт/л.с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7 185 179,8 9,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165 159,5 9,5
ВАЗ 21083-20 1,5 58/78,9 156 152,3 5,1
ВАЗ 21093 1,5 51,5/70 156 145,3 4,8
ВАЗ 2115-01 1,5 51,5/70 155 144,7 4,3
ГАЗ 3110 2,3 96/130,6 175 168 5,0
М -214145(дв."Рено") 2 83/113 175 172,7 4,2


Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Другими словами, при движении на скорости 170 км/ч. спидометр имеет право показать 170+17+6 = 193 км/ч.

Взято оседого : http://www.autofaq.r...ct=296&Art=1342

Ну что, так и будем дальше показаниями спидометра мерятся...

[San]

То-то Авторевю, За Рулем в своих тестах очень редко когда заявленную производителем максималку превышают. И это используя прецизионную аппаратуру, динамометрическую трассу. Боятся, наверное...

Я помню единственный случай когда реальная максимальная скорость оказалась больше заявленной производителем, и был это ....... Иж каблук. После долгих поисков ответа на этот вопрос выяснилось, что производитель написал такую скорость из-за того что индекс скорости шин, устанавливаемых на заводе был 140 км/ч !!!, наверное только у нас такое возможно А реально машина шла больше 150.....а если шины и вправду не выдержат такой нагрузки? Идиотизм блин...
Кстати помните истории с Реногорами, когда у них колёса взрывались на скорости 200?

[Voin13]

Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Другими словами, при движении на скорости 170 км/ч. спидометр имеет право показать 170+17+6 = 193 км/ч.

ну раз так все плохо с показаниями спидометра... тогда вообще говорить не о чем... беру свои слова обратно...

[odinochka]

ВАЗ 21053 - 150км/ч.
VOLVO 480 - 160км/ч.
AUDI 200 - 200км/ч.

[GreenGo]

Может не в тему, но: вчера ради интереса попробовал от 0 до 100 кмч.. 10.7сек. Резина зимняя, колёса стандартные, покрытие влажное.. Сколько там по книжке до сотни? 4g13