Форум Кольт Клуб

Версия-R 2006 года.. а у меня обычный ралли арт 2005, насчет дырки на капоте не знаю но на фотках у других я тоже не видел, таких как у Дейхатцу(дырок) у нас нет. Фотки салона выложу после отправки из порта, а пока надеюсь что хоть один найдется кто такой агрегат эксплуатирует, хотелось бы задать ему несколько вопросов..Отзовитесь если есть таковые..

Меня терзают смутные сомнения есть ли там турбина...

а как ты думаешь можно с полутора кубового двигателя снять 140 лошадей ???

Ну и собственна чо?
Куда пропал? Кольт оказался слишком быстр? Или вообше не оказался?

а как ты думаешь можно с полутора кубового двигателя снять 140 лошадей ???

Mitsubishi Mirage Cyborg R, ZR, RS и многие другие оснащённые двигателями 4g92 Mivec, начиная с 92-го года и заканчивая 2003-им, с 1.6 без турбины снимали 175 пони! Надо ещё взять в учёт что продавались такие машины вкачестве гражданских... Хонды те вообще бестурбинные чудеса творят... Поэтому можно было и больше снять с полторашки, вопрос в другом, что сейчас половину этого табуна душат разными нормами...

могу сказать следующие, сам жду Ралли Арт он отличается от Version R туробина у него стоит, выдаёт движка 147 ЛС, стоит спортивный вариатор на 6 виртуальных передачь, по паспорту от 0-100 км/ч 8с
приплывает в 20 числах мая, жду с нетерпением
ПС: город Питер
ППС:
Марка двигателя 4G15
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 147 (108) / 6000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 18.3 (180) / 2500
Удельная мощность, кг/л.с. 7.48
Тип двигателя DOHC16 valve 4 cylinder MIVEC TURBO
Доп. информация о двигателе Наддув и система изменения фаз газораспределения
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98)

заказывал через jforce??

а какое отношение имеет машина, к тому где её заказывать?
да, там

Обсалютно никакого.

вчера удалось потестить, до 180 набирается бордо, а дальше заканчивается спидометр и срабатывает ограничитель

вчера удалось потестить, до 180 набирается бордо, а дальше заканчивается спидометр и срабатывает ограничитель

Я согласен, чтобы у моего Кольта стоял ограничитель хоть на 150 км/ч, но чтобы эти км/ч набирались, как на Раллиарте.

на самом деле набирает он их не интересно )) монотонное рычание двигателя и в сидуху не в жимает, а наборе можно только следить по спидометру ))) зато если отпустить газ резко, понимешь что тянуло хорошо ))
ах да, меня ещё радует ПТС 98лс ))

Так у тебя же вариатор, вроде, а он отличается плавностью набора скорости.

Не конструктор ли?

нет не коструктор
платил полную таможенную ставку и сертификат акцизки именно на машину

Это хорошо. Сам подумываю о таком кольте через туже контору, что и ты брал.
Фото в студию и поподробнее, поподробнее!

фотки уже выкладывал в другой ветке http://www.colt-club...?showtopic=9402,
поподробнее задавай вопросы
ПС: там у них в финке стоит не пристроенный пока такой кольтеГ

Синий видел видел ... Ну динамика, расход, 98 кормишь, что не понравилось сходу?Что понравилось, мафон выдрали?

Синий видел видел ... Ну динамика, расход, 98 кормишь, что не понравилось сходу?Что понравилось, мафон выдрали?

синий я так понимию не их... у них красный с уже выдраным мафоном.... мой пришёл с мафоном, всё на месте
Там же где я фотки выкладывал, есть и минусы которые я сразу увидел
на счёт кормить... думаю что турбина не будет заботиться о состоянни моего кошелька залился пока один раз на 500р (шелл 28.80), накатал км 150 так не особо и стелка бака упала... хотя в основном эксплуатировал на низких оборотах вне зоны действия турбины.... вобщем пока про расход говорить рано

Тест-драйв бы! Приезжай на смотру!