
MEK
#401
Отправлено 06 мая 2008 - 03:39
Colt III C52A 91 г. [-ex]
Starlet EP82 90 г. [-ex]
MR-S ZZW30 01 г. [-ex]
Caldina ST215W 98 г. [now]
#402
Отправлено 06 мая 2008 - 03:53

#404
Отправлено 06 мая 2008 - 04:09
Кстати да.. сколько стоить будет?недели три назад поменял маслосьемные колпачки, масло до сих пор на максимуме
, проехал около 2.5 тыщ.
#405
Отправлено 06 мая 2008 - 04:48
Кстати да.. сколько стоить будет?
колпачки кажись 3600, но я точно не помню
я там заодно масло менял и чистился, получилось около 10 тыр
#406
Отправлено 06 мая 2008 - 06:14
тебе сюда http://www.colt-club...?showtopic=6341люди, а что за клубные карты??? или если я на кольте, то я автоматом свой?
#407
Guest_Deamon_*
Отправлено 06 мая 2008 - 08:18
Был ровно неделю назад - поменял топливный фильтр, масло и весенне/летнее предложение. Расслабился по поводу чека. Приготовился менять гидрики в перспективе.
Провел там почти весь день правда - знал бы сразу просто оставил бы машину. Зато увидел весь модельный ряд мицу и посмотрел таки на турбовый айртрек.
PS после обнуления завелась муфта кондея, на радостях на даче сделал климат - выяснилось что тупо выпал поводок из сервопривода заслонки тепло/холод, ну и прочая фигня по мелочи. Теперь надо в кондейный сервис...
#409
Отправлено 10 мая 2008 - 07:11
если я на кольте, то я автоматом свой?
Нет уж уважаемый
А я?

На одесском вокзале подходит к поезду молдаванин и спрашивает "Скажите, я на этом поезде до Кишенева доеду?" Нет, отвечает машинист, это поезд "Одесса-Москва", он в Кишинев не идет. Молдаванин отходит... подходит другой, наблюдавший за беседой, и спрашивает "А я доеду?"
#410
Отправлено 11 мая 2008 - 09:51
Делал замену масла в двигателе, замену вариаторной жидкости (сказали нормальная менять не стали), замену свечей (сказали нормальные, менять не стали), компьютерная диагностика.
Все понравилось.
#412
Отправлено 19 мая 2008 - 01:36
Договаривался на 18-00, поставили на 10 минут раньше (приехал раньше на 25 минут). Поменяли все жидкости, свечи. Работали хорошо, что ни говори, профи. В 20-00 уже машинка стояла в ожидании, правда, ребята забыли про мою просьбу о диагностике, пришлось подождать минут 30. Потом сразу поставили, двигатель оказался в хорошем состоянии, что еще раз подтверждает надежность нашего "железного коня". Рассказывают обстоятельно, жаль, что ходовую не делают, но дали контакты тех, кто занимается.
Один не позитивный момент - на НОВЫЙ КОЛЬТ демисезонное предложение не действует!!! Сказали, что там все другое, поэтому отказали. Но скидку 10% сделали без проблем.
Цены сейчас такие:
Замена свечей - 300 р.
антифриза-700 р.
тормоз.ж.-500 р.
масла-400 р.
перепрошивка бортового компа - 1000 р.
Свечи БОШ - 180р.
Антифриз Мобил - 580 р. за 1 л.
Торм.жид. Кастрол - 195 р. за 0,5 л
Масло Мобил 0-40 - 460 р. за 1 л.
Масл.фильтр - 270 р.
В общем и целом, все хорошо.
P.S. На замену дисков послали на Волгоградку. Там оказались ребята хорошие, но запчасти надо брать свои. Хотя задние колодки мне нашли, а вот диски и передние колодки - уже сам искал.
Замена дисков с перед.колодками - 1200 р.
Замена задних колодок - 800 р.
Стоимость дисков в АНКАРе - 4200 р.
Задние колодки (ориг.) - 2800 р.
Перед.колодки в Экзисте - около 900 р.
Пришлось поменять еще задние колодки.
#413
Отправлено 10 июня 2008 - 10:36
Гринго Жорик просил слёзно написать сюда!


#414
Отправлено 15 июня 2008 - 09:37
недели три назад поменял маслосьемные колпачки, масло до сих пор на максимуме
, проехал около 2.5 тыщ.
5 тыщ, ничо не сьело!
#415
Отправлено 16 июня 2008 - 09:34
Вот что делали:
1. Замена маслосъёмных колпачков.
2. Рмень ГУР, ролик, сальники.
3. Демесезонное предложение (чистка дросселя, форсунок, регулировка клапанов).
4. Замена масла ДВС.
За всё отдал 8 тыщ совсеми скидками. Запчасти были все мои, кроме ремня ГРМ.
Проехал уже 2 тыщи км. Масло упало с максимума до середины между MAX и MIN.
Машина стала ехать хуже: на низах ухудшилась тяга. Динамика потупела очень заметно.
ХЗ что делать..

#416
Отправлено 16 июня 2008 - 12:00
Может моторчик садится?11-го был в МЕКе.
Вот что делали:
1. Замена маслосъёмных колпачков.
2. Рмень ГУР, ролик, сальники.
3. Демесезонное предложение (чистка дросселя, форсунок, регулировка клапанов).
4. Замена масла ДВС.
За всё отдал 8 тыщ совсеми скидками. Запчасти были все мои, кроме ремня ГРМ.
Проехал уже 2 тыщи км. Масло упало с максимума до середины между MAX и MIN.
Машина стала ехать хуже: на низах ухудшилась тяга. Динамика потупела очень заметно.
ХЗ что делать..Я расстроился..


#417
Отправлено 16 июня 2008 - 12:32
вези обратно чо тут еще делать11-го был в МЕКе.
ХЗ что делать..Я расстроился..
#418
Отправлено 16 июня 2008 - 12:37
Д.Ю. ничё не сказал.. хотя, на сколько я понял, он и не смотрел. Диагностику делал другой человек.Может моторчик садится?
#419
Отправлено 16 июня 2008 - 12:38
я не могу ещё один день рабочий терять - моё начальство на это плохо смотрит..вези обратно чо тут еще делать

#420
Отправлено 16 июня 2008 - 10:19
Будет время- приехайте посмотрю.я не могу ещё один день рабочий терять - моё начальство на это плохо смотрит..
( И так еле отпросился.. Запись была на 11 часов, а загнали меня только в 12.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных