Сообщений в теме: 682

[firefly88]

ДПДЗ жив?

было похожее, когда нексия была... пока прогревается, всё норм, а когда пора уже отключать прогревочные - глохла и не заводилась... если в тот момент держать педаль газа, то движок раскручивался и глох, независимо сколько газа....

[Russel_slay]

ДПДЗ жив?

ХЗ. Надо проверять. К компу подключали 100500 раз, ни одной ошибки не показывает. И мастер уверяет что все датчики исправны. И дело не в них. Хотя чую одним местом что именно какой то датчик работает не правильно.

[firefly88]

у меня тогда тоже чек не загорался (не было ошибок)
но я бы советовал его помучать в первую очередь

[DVM]

ХЗ. Надо проверять. К компу подключали 100500 раз, ни одной ошибки не показывает. И мастер уверяет что все датчики исправны.

Ну, так проверьте, что ДЗ внутри очищена, все регулировки выставлены правильно...

[Russel_slay]

Вроде бы нашли в чем причина. Сгорела микросхема на блоке управления двигателем. Зажимаешь пальцем работает, отпускаешь-глохнет. )) Отвезли паять.

[Valik]

Помогите пожалуйста толковым советом! Машина при нажатии на педаль газа глохнет или же сбрасывает обороты до минимума и начинает жутко тупить,просто не едет а еле дёргается. Был заменен бензонасос,фильтра,свечи,помыт бак,проверены ВВ провода. При этом есть парочку странных закономерностей: 1) когда начинает тупить,практически перестает ехать-глушим машину,сразу же заводим и до первой полосы дотянуться хватает. 2) залив даже 5 литров свежего бенза минут на 20 машина оживает (хотя в баке минимум 15 литров бензина постоянно,при этом его чистили 3 дня назад) в баке правда была вода и всякая срань. Так же бывает у машины хорошее настроение и она без особого напряга крутит до 6000 оборотов. куда ещё смотреть? Говорили что это может быть из-за клапана который сбрасывает давление что ли? И сколько должет качать насос (манометр сколько должен показывать)

[Ricochet]

раз после долива становится лучше, то есть мнение, что влияет забитость трубки компенсации давления в баке (которая параллельна заливной трубе). Хотя как это может создавать такой эффект - непонятно. Попробуйте не доливать бенз, а просто открутить пробку (впустить воздух в бак). Если эффект будет такой же, как от долива - копайте в сторону этой трубки.

[Valik]

пробывал откручивать пробку ничего не помогло....какие ещё есть варианты?

[abat_11]

сканером ошибки смотрели? чек горит или нет??? может дело совсем в другом

[Koll]

Помогите пожалуйста толковым советом! Машина при нажатии на педаль газа глохнет или же сбрасывает обороты до минимума и начинает жутко тупить,просто не едет а еле дёргается. Был заменен бензонасос,фильтра,свечи,помыт бак,проверены ВВ провода. При этом есть парочку странных закономерностей: 1) когда начинает тупить,практически перестает ехать-глушим машину,сразу же заводим и до первой полосы дотянуться хватает. 2) залив даже 5 литров свежего бенза минут на 20 машина оживает (хотя в баке минимум 15 литров бензина постоянно,при этом его чистили 3 дня назад) в баке правда была вода и всякая срань. Так же бывает у машины хорошее настроение и она без особого напряга крутит до 6000 оборотов. куда ещё смотреть? Говорили что это может быть из-за клапана который сбрасывает давление что ли? И сколько должет качать насос (манометр сколько должен показывать)

У меня также бывает до сих пор не разобрался. По поводу залива свежего бензина, тоже помогало. Если нашел причину напиши!

[e220em]

Я писал в своей теме: Провалы! Проверяйте систему зажигания! Вскройте трамблер(не просто крышку открутить, а располовинить его) и посмотрите что внутри, у меня было масло. Итог: потек сальник, который перед пошипником и катушка была залита маслом. Отсюда пропуски, весь впускной коллектор за заслонкой был в черном нагаре! Как все исправил , поездил 3 дня, заглянул за заслонку....а там все чисто чисто. Машину не узнать, поет отличный!

[wega]

Как вариант - датчик Холла в трамблере. Симптомы схожие...

[wega]

Спасибо за ответы!

Так ты так и не отписался, проблему то решил?)))) Если решил, делись как)))

[DaMbo09]

Здравствуйте! У меня Colt 5 98 года, 1.6л, автомат. Недавно появилась проблема: утром еду на работу, скорость 20-30 км/ч(стартовал на перекрестке), не проехал и до середины, как пропали обороты, и никакой реакции, начал крутить руль, понял, что заглохла. Кое как проехал перекрёсток, остановился, завелся, всё нормально. Вечером еду под 80 км/ч, пропадают обороты, но машина не глохнет, дёргаю педаль, ноль эмоций, снова держу в одном положении, обороты прыгнули( с тысячи на 3 и обратно) и снова пропали, остановился, поставил N, подёргал газ, всё в норме, поехал дальше. В тот день ещё попробовал кидаун(машина у меня 1,5 месяца), больше такой ерунды не было, может просраться дал, не знаю. Сутки машина стояла под дождём и в холоде. Сегодня вечером завел, проехал 2-3 км и остановился на 10 минут, машину не глушил. За это время заглохла 3 раза. При этом заводится с пол оборота ключа.
Что случилось с моей уже, за столь короткое время, любимкой? Не хочется тянуть и попадать на большие суммы...Спасибо!

[Andrew_G]

Провода, свечи, крышка трамблера.

[DaMbo09]

Может от воды или просто помирают?

[DaMbo09]

Болячка вышла по новому, разогретая выше 20км/ч на второй передаче(автомат) начинает как будто прокручивать обороты(как будто я педаль отпускаю и нажимаю резко и быстро), а итоге глохнет, может и на ходу. Винили инжектор, вроде почистили, сутки поездили, опять начала. Воздушный фильтр поменял, сегодня топливный посмотрю. Плюс купил очистку инжектора (через бак) и дроссельной заслонки, сегодня буду пробовать. Может еще какие то предположения есть? Может я зря сегодня буду это все делать?

[just-max]

крышка трамблера.

ээ, а что, бывают трамблёрные 1.6 моторы на CJ? О_о

[shevd87]

Так может это бензонасос умирает?!

[DaMbo09]

Да не знаю, он далеко зарыт? Можно и его проверить