Форум Кольт Клуб

Люди заметил такую особнность . Когда двигатель выключен , то при включение лампочки в салоне или багажнике , свет не ровным потоком идет , а дергается периодически ... О чем это говорит ?

Вот и я не завёлся.... чуть ниже 0 (((((

Подытожу: плохие ВВ провода и три ночи простоя + кривые руки = залил свечи (похоже, т.к. стартёр работает, двигло хватает, но включается 1 или 2 цилиндра - я "гашу", чтобы не насиловать) - поехал на общественом транспорте, т.к. времени не было ждать.

Вопрос: какой свечной ключ нужно купить на кольтяжку по дороге? Нужны параметры (чтобы без примерки).

Вопрос: какой свечной ключ нужно купить на кольтяжку по дороге? Нужны параметры (чтобы без примерки).

Отвечу сам....
ключ с головкой на 21мм.

Завёлся... с 101й попытки, после прочистки свечей, аккум почти сел... просралась (на ХХ глохла) минут 5. Потом поехал заправил и помыл. Всё пучком! Жду утра ))))

Жесть... А если оставить со снятыми клеммами все ок и напряжение не падает?

Привет! Всем...
Два года не знал печали, тут ...
Спустился к машине, завожу-не заводится...
Отволокли на станцию:
Топливо поступает.
Свечи поменял.
Приехал мастер с бандурой(комп) и начал считывать ошибки.
Сказал «иммобилайзер»....
Вопрос:
Братья,кольтоводы..Подскажите было у кого подобное...
P.S.
На утро договорились с электриком, приедет заценит.. отпишу если кому интересно...
Всем удачи!

если даже не цепляет, то это скорее всего катушки в трамблере (( трамблер в ремонт - ок. 5000р

Вообще-то давно хотел задать этот вопрос. Бывает (редко), в основном в пробках или при парковке даю маловато газа, и двигло глохнет. Потом заводится очень тяжело. В пробках это очень даже не приятно, когда позади тебя масса торопящихся на работу машин. Приходится иногда даже врубать аварийку. Стартер крутит, но двигло не схватывает. Тогда кручу долго и несколько раз и качаю газку, тогда подхватывает, но еле-еле. Если просто ключём заглушить, то потом заводится сполоборота. В чём беда?

МБ свечи заливает?

На предыдущем кольте кстати такая же беда была

Скорее всего малое давление в системе, бензонасос периодически не додавливает.

Поправте меня, но вдруг как вариант трамблёр пробивает, ну или может почистить всю впускную систему.

Скорее всего малое давление в системе, бензонасос периодически не додавливает.

но, если заглушить ключём, то потом заводится сполтыка. Глюк есть только если ненарошно заглохнеш

На Москвиче это с вероятностью 95% перегрев бензонасоса и => паровая пробка в топливной системе Тут-то вряд ли

но, если заглушить ключём, то потом заводится сполтыка. Глюк есть только если ненарошно заглохнеш

В тот момент, когда эл. двигатель работает нормально, глохнет и заводится естесственно нормально.
Но как только по какой то причине (из-за нагара на коллекторе, межвиткового замыкания,
периодического обрыва обмотки) будут именно твои симптомы.

На Москвиче это с вероятностью 95% перегрев бензонасоса и => паровая пробка в топливной системе Тут-то вряд ли

А на Москвиче тоже электрический бензонасос?

На Москвиче это с вероятностью 95% перегрев бензонасоса

на ТАЗах тоже самое... проходили уже
перегрев бензонасоса приводит к тому, что топливо перестает накачиваться, т.е. после того как заглушил сразу не заведешь, а когда остынет, то все нормально...
хотя тоже не уверен, что на кольте тот же случай

Кольт 98 года 1.3. Появилась такая проблема:
поворачиваю ключ зажигания - стартер пару раз крутит, но машина не заводится. при этом гаснут лампочки и ЦЗ закрывает двери. Когда ключ достаю - двери открываются. Если попробовать заводить еще раз - старет очень вяло начинает крутить, максимум раза 2-3, потом останавливается. Удалось завести только с толкача. Ощущение, как-будто сел аккумулятор. Померял напряжение (ток нечем мерять) 12.8, вроде нормально. Раньше заводилась без проблем. недели 3 назад была та же проблема, завел с толкача, проехал несколько километров, потом заводилась отлично. Подскажите, в чем может быть проблема. Спасибо

Ставлю на аккум.
Стартер после нескольких оборотов гудит (пытаясь коленвал крутануть), или вообще замолкает?

Проверь ёмкость аккума и цепь заряда с генератора!

+100 к GreenGo