Распорка - Не Блажь, Необходимость! (Европеец)
#41
Отправлено 21 ноября 2013 - 11:31
Взял бы себе, да уже стоит красноярская...
Дядь Вить, а че почем выходит? Труда много вложено, ценник не должен быть низким по идее.
#42
Отправлено 23 ноября 2013 - 08:58
А ценник на распорку , первых 5 шт. весит в 3 рубля, первоначально объявлял в 2,5 да уж больно нервов, сил и времени это отняло, к тому же, красноярская, хлипкая распорка ещё 2 года назад стоила 2,5 р. Да, ещё, в процессе подгонки распорки, трясущими руками по стеклу задел, опять расходы. Думаю это будет справедливо. Если будут заказы - будем делать...
Выложил Видео на Ю-Тубе. 1 вариант - Инструкция.... см здесь.
Самый трудный тот вопрос,ответ на который очевиден. Mitsubishi Colt Кот Бриль drive2.ru
#43
Отправлено 24 ноября 2013 - 09:57
#44
Отправлено 24 ноября 2013 - 11:45
#45
Отправлено 24 ноября 2013 - 06:08
молодец все красиво сделал и объяснил.
Спасибо за оценку Дмитрий Юрьевич, старался.
А теперь Распорка - Вариант 2-й, пока единственный, посмотрим, как будет работать.
Самый трудный тот вопрос,ответ на который очевиден. Mitsubishi Colt Кот Бриль drive2.ru
#46
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:03
#47
Отправлено 25 ноября 2013 - 05:06
#48
Отправлено 25 ноября 2013 - 05:15
Мое - при обоих вариантах будет проблемно снимать крышку фильтра.
2WIKST - покажи как будешь менять воздушный фильтр.
#49
Отправлено 25 ноября 2013 - 06:44
#50
Отправлено 25 ноября 2013 - 06:54
Давно ждал, Виктор ))) не сомневаюсь шо вы специалист практически во всех вопросах по всем моделей Кольтов и даете "дельные" советы типа - Надо лампочки заменить.вопрос ко всем участникам этого поста... насчет необходимой блажи. эта ваша "необходимость" сжата или растянута ? что она делает под капотом ?
Вы за числом сообщений гонитесь? или так, потролить, ради пропарки мАзгов ? Посмотрел ваш профиль и комментарии почитал, удивляет ваша эрудиция, хочу на вас быть пАхожим
А по существу - вернись к 1-му моему комментарию, там есть ссылки, почитайте.
в прочем сам сбегаю, для вас, покурите вот это:
1. Распорки и растяжки - http://www.mytyper.ru/manuals/strut/ - 66 коментов к статье Вот тут и дискутируй, только все 66 прочтите ....
2. Сайт Техно .http://techno-mind.r...strut-bars.html -
3. здесь ещё ссылка есть, открой и там мужикам мозги поправь
и ещё, Виктор - Freddy, за спортивной составляющей не гонюсь, мне уже более 100 лет, отгонялся ещё на лошади, и лыжах, а преследую цель усиления жесткости кузова и профилактики дальнейшей деформации его, так как это ведет к разрыву панели перегородки (см.фото) и всевозможным шумам, скрипам и трескотне в салоне из-за указанных проблем. АГА!?.
Самый трудный тот вопрос,ответ на который очевиден. Mitsubishi Colt Кот Бриль drive2.ru
#51
Отправлено 25 ноября 2013 - 07:05
#52
Отправлено 25 ноября 2013 - 08:28
#53
Отправлено 25 ноября 2013 - 08:37
вопрос ко всем участникам этого поста... насчет необходимой блажи. эта ваша "необходимость" сжата или растянута ? что она делает под капотом ?
не дает гулять стаканам навстречу друг к другу и наоборот, что сохраняет, как минимум, целой перегородку.
#54
Отправлено 25 ноября 2013 - 08:42
#55
Отправлено 25 ноября 2013 - 09:32
Виктор! без наукообразия полагаю не обойтись провоцируешь . В данном случае, сила упругости, возникающая в теле при его деформации, прямо пропорциональна величине этой деформации. По другому, закон Гука говорит - деформация какой - либо части тела пропорциональна напряжению, которое имеется в этой части тела.Виктор !..... мой единственный вопрос: что в трубе ? растяжение или сжатие ?
Но не физик я, биологические дисциплины в колледже преподаю, и отвечу приближенно к сей дисциплине.
В распорке, при её установке, не должно присутствовать напряжения, то есть сжатия (сокращения-укорочения), так же не должно присутствовать напряжения в виде растяжения (динамическая уступающая работа - удлинения), потому как при первом и втором случае возникнет дополнительная нагрузка на элементы конструкции кузова при преодолении колдоёбин и полицаев торчащих, что может аукнится на...
Ну а если коротко. Машина - на ровной, горизонтальной площадке, без груза. Ставим "расслабленную" распорку, закручиваем пластины и небольшим, небольшим лишь усилием, грамм 250 (стакан) обозначаем распор. Всё, далее контрагаем и ..... закусываем
В принципе, можно и на стенд развал схождение заехать и .... задавить в распор или наоборот - стянуть стойки...... Думаю понятно зачем?
простите за многА букаф. Спасибо за чУдный вопрос.
Да, чуть не забыл, предварительного напряжения в распорке (трубе) НЕТ, НЕТ (250 гр. - не напряжение)
Самый трудный тот вопрос,ответ на который очевиден. Mitsubishi Colt Кот Бриль drive2.ru
#56
Отправлено 25 ноября 2013 - 10:26
#57
Отправлено 26 ноября 2013 - 05:20
#58
Отправлено 26 ноября 2013 - 05:34
Виктор, Спасибо за вопрос и правильное понимание. Вопрос был толковый.будем считать этот вопрос исчерпаным. задал его потому, как некоторые товарищи говорят о стяжке, другие о распорке..соответственно и устанавливают с преднапряжением.
На это он и форум, что бы обсуждать и высказываться по теме.
Фильтр поменять сможем, если не сможем,так всё равно.... смогём.да к стате а сможем ли потом фильтр поменять?
Места от распорки до трубы достаточно, даже при 1-м варианте распорки менял фильтр без проблем. Постараюсь видео отчет сделать, но, пока основная работа "проглотила" меня, не до фильтров и прокладок.
Самый трудный тот вопрос,ответ на который очевиден. Mitsubishi Colt Кот Бриль drive2.ru
#59
Отправлено 26 ноября 2013 - 07:03
#60
Отправлено 29 ноября 2013 - 09:11
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных