Обсуждаем линзованый би-ксенон
#41
Отправлено 02 марта 2010 - 03:25
#42
Отправлено 02 марта 2010 - 03:26
#43
Отправлено 02 марта 2010 - 11:25
Как-как! Разбираешь фару, отклеиваешь стекло (что само по себе не просто), далее, шлифуешь внутреннюю часть стекла до идеальной гладкости Чтоб снять слой насечек высотой 0.2-0.4 см понадобится куча образива, хороший инструмент и куча свободного времени. Двумя часами, как в случае с пластиковыми фарами тут не отделаешься.Жор, тут люди говорят, что как раз-таки стеклянные они шлифуют..
для меня тож загадка - как?
#44
Отправлено 02 марта 2010 - 06:26
#46
Отправлено 04 марта 2010 - 06:22
#47
Отправлено 04 марта 2010 - 06:42
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#48
Отправлено 04 марта 2010 - 10:10
#49
Отправлено 05 марта 2010 - 11:35
Интересно что теперь делать с этими билинзами, в свете последних событий по поводу отмены колхозного ксенона???
да уж, так и не по ездил с линзами, не успел поставить, все тепла ждал))))))))
Об этом я уже думал))перемаркируйте стекло фары!!!
#50
Отправлено 09 марта 2010 - 11:26
Позвольте с Вами не согласиться. Ни о какой "Китайской пасхе" речи быть не может Стекло отклеивается минут за 10-15, путём поливания горячей водой из душика. В плане полировки стекла. Шлифуется обычной дрелью с водой с помощью щлиф.кругов по камню приклеиваемых на липучке к оснастке(их еще черепахами называют, цена оснастки - 50р.). Рефление со стекла сносится минут за 40-60 на высоких оборотах. Полировка осуществляется с помощью Диоксида церия(Полирит.) - это операция занимает около 3-х часов. Вобщем если плотненько заняться, то за день 2 стекла сделать можно. Плюс ко всему при полировке на стекле не остаётся ни одного обозначения, так что надо только переделать маркировку корпуса фары и всё буит нормально.Как-как! Разбираешь фару, отклеиваешь стекло (что само по себе не просто), далее, шлифуешь внутреннюю часть стекла до идеальной гладкости Чтоб снять слой насечек высотой 0.2-0.4 см понадобится куча образива, хороший инструмент и куча свободного времени. Двумя часами, как в случае с пластиковыми фарами тут не отделаешься.
#51
Отправлено 09 марта 2010 - 12:50
Про полировку всё понятно (я говорил про 2 часа, а не про день;-), ну да ладно), а вот с маркировкой накладочка: фары без маркировки могут начать изымать для экспертизы )Позвольте с Вами не согласиться. Ни о какой "Китайской пасхе" речи быть не может Стекло отклеивается минут за 10-15, путём поливания горячей водой из душика. В плане полировки стекла. Шлифуется обычной дрелью с водой с помощью щлиф.кругов по камню приклеиваемых на липучке к оснастке(их еще черепахами называют, цена оснастки - 50р.). Рефление со стекла сносится минут за 40-60 на высоких оборотах. Полировка осуществляется с помощью Диоксида церия(Полирит.) - это операция занимает около 3-х часов. Вобщем если плотненько заняться, то за день 2 стекла сделать можно. Плюс ко всему при полировке на стекле не остаётся ни одного обозначения, так что надо только переделать маркировку корпуса фары и всё буит нормально.
Кстати, вчера собрал одну фару, пошел поставил и посмотрел как светит. Мне понравилось Второе стекло запорол при полировке, благо запасное стекло ещё есть (пластик, точнее).
Ближний свет, вид сбоку
Ближний свет, вид "в лоб". Фары отрегулированы на одной уровне. В линзе дешевая лампочка, в рефлекторе - Philips X-treme power. Линза светит с чёткой границей и равномерным светом.
Дальний свет, вид "в лоб". Фары отрегулированы на одном уровне. В самодельной фаре дешевая лампочка, в рефлекторе - тот же филипс (Н4). Дальний тоже отличается от рефлектора в лучшую сторону.
Сегодня сделаю второе стекло, соберу левую фару и позже выложу фоки с двумя фарами.
#52
Отправлено 09 марта 2010 - 01:00
BLOND TEAM inc.
#53
Отправлено 09 марта 2010 - 09:00
А вот это уже очень интересно.... Интересно в том плане, что и как делалось..... Если можно, то очень хочется увидеть процесс переделки. Что и откуда ставилось. Вобщем техн6ологию в целом. А так - очень симпатично получилось. Респект!Про полировку всё понятно (я говорил про 2 часа, а не про день;-), ну да ладно), а вот с маркировкой накладочка: фары без маркировки могут начать изымать для экспертизы )
Кстати, вчера собрал одну фару, пошел поставил и посмотрел как светит. Мне понравилось Второе стекло запорол при полировке, благо запасное стекло ещё есть (пластик, точнее).
Ближний свет, вид сбоку
Ближний свет, вид "в лоб". Фары отрегулированы на одной уровне. В линзе дешевая лампочка, в рефлекторе - Philips X-treme power. Линза светит с чёткой границей и равномерным светом.
Дальний свет, вид "в лоб". Фары отрегулированы на одном уровне. В самодельной фаре дешевая лампочка, в рефлекторе - тот же филипс (Н4). Дальний тоже отличается от рефлектора в лучшую сторону.
Сегодня сделаю второе стекло, соберу левую фару и позже выложу фоки с двумя фарами.
#54
Отправлено 10 марта 2010 - 12:00
UPD: Отшлифовал второе стекло (пластитк). Завтра соберу фару, склею, поставлю и буду фотки.
P.S.: Сегодня нашел в Кемпе лампы H3 Osram Night Breaker. Всего-то 330р за штуку На дальний поставлю H7 Филипс белые какие-нить
#55
Отправлено 10 марта 2010 - 10:53
Понятно.) Как говорилось(писАлось) ранее - выглядит зачотно. Я сейчас тоже переделываю китайские линзы,которые ставил в сентябре. Одну уже избавил от "засветки" вверх и переделал крепление шторки. Шторку поднял выше, тем самым свето-теневая граница стала в разы чётче. И освещение дороги на расстоянии 15-20 метров от носа оставляло желать лучшего. Теперь свет перестал отличаться от того, который ставится с завода. Хоть и линзы, хоть и под ксенон, цоколь в них D2S...верх всё равно засвечивало, не слепило встречных, но думаю что встречным водителям было всё таки не приятненько.Это тюненые фары, если мне память не изменяет, от какой-то Субары. Сняли стекло, вставили в родные фары от КОльта, сзади вырезали. Закрепили саморезами и герметиком. Колхоз - одним словом
UPD: Отшлифовал второе стекло (пластитк). Завтра соберу фару, склею, поставлю и буду фотки.
P.S.: Сегодня нашел в Кемпе лампы H3 Osram Night Breaker. Всего-то 330р за штуку На дальний поставлю H7 Филипс белые какие-нить
#56
Отправлено 10 марта 2010 - 10:56
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#57
Отправлено 10 марта 2010 - 10:59
#58
Отправлено 10 марта 2010 - 10:59
Это точно! Ксенона там точно не будет На осрамах остановлюсь, думаю.с линзой галогенка тож отлично светит
#59
Отправлено 10 марта 2010 - 11:19
Эт точно.с линзой галогенка тож отлично светит
Но если бы у меня были линзы под галоген...тогда было бы всё намного проще....а они под ксенон...
Вот и извращаюсь, чтобы сделать, то чтобы действительно было так как должно быть. Осталось что нибудь придумать с маркировкой корпуса фары...
#60
Отправлено 16 июля 2010 - 08:35
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных