Гурман, on 23.6.2008, 15:25, said:
Ну да, с вариком но с 84лс.в РФ продают с вариатором другую машинку-одноклассницу - Хонда Джаззз
однако ее разгон до 100 за 12,9 как-то не впечатляет...
Отправлено 23 июня 2008 - 03:18
Гурман, on 23.6.2008, 13:37, said:
кстати интересно по какой цене планируется приобретение?да, черт побери, почему у нас этот вариант не продается?
а будет?
впрочем, цена имеет значение
Отправлено 23 июня 2008 - 03:52
xGremliN, on 23.6.2008, 15:18, said:
кстати интересно по какой цене планируется приобретение?
Quote
меня отсутсвие офф продаж РаллиАртов нисколько не смушало во время приобретения, да и цена вопроса была более чем приемлима, и вариатор как никак
Отправлено 23 июня 2008 - 04:47
Отправлено 23 июня 2008 - 06:05
xGremliN, on 23.6.2008, 17:47, said:
не надо особо зацикливаться на трэйд иновских машинах
Отправлено 23 июня 2008 - 06:38
xGremliN, on 23.6.2008, 17:47, said:
Не надо агитации. ПР руль зло. Страшный зверь вариатор тихо курит в стороне от робота. Трапеция дворников так и не скрипит с 2002. Пробег конечно скручен))), но при своем 27т колодки живы и не свистят, а тормозные диски не являются расходником, однако. Злее не бывает))). Надо было брать половину левого Кольта.))) Проблем наполовину.)))ПС: РаллиАрт(2005 год 60т км турбина, вариатор,ксенон, новая резина, проведённое ТО) обошёлся за 300 и 2.5 месяца ожидания..... аналогичные CZT видел в цену 450+54 растаможка....
Отправлено 23 июня 2008 - 09:11
Гурман, on 23.6.2008, 19:05, said:
у трейдиновых есть два плюса - 1) они как правило обслуживались у того же дилера и про них достаточно много известно 2) на них дилер дает такой же кредит, как на новую, процент ниже, чем обычный автокредит
а купить сразу новую я не могу - недавно куплен капитальный гараж, что есть акция, понимаете, не дешевая...
Отправлено 23 июня 2008 - 10:58
ovg_34, on 23.6.2008, 19:38, said:
сначало хотел гневно ответить, но потом вчиталсяНе надо агитации. ПР руль зло. Страшный зверь вариатор тихо курит в стороне от робота. Трапеция дворников так и не скрипит с 2002. Пробег конечно скручен))), но при своем 27т колодки живы и не свистят, а тормозные диски не являются расходником, однако. Злее не бывает))). Надо было брать половину левого Кольта.))) Проблем наполовину.)))
Отправлено 23 июня 2008 - 11:07
Гурман, on 23.6.2008, 19:05, said:
у трейдиновых есть два плюса - 1) они как правило обслуживались у того же дилера и про них достаточно много известно 2) на них дилер дает такой же кредит, как на новую, процент ниже, чем обычный автокредит
а купить сразу новую я не могу - недавно куплен капитальный гараж, что есть акция, понимаете, не дешевая...
Отправлено 24 июня 2008 - 10:28
Отправлено 24 июня 2008 - 10:40
vlkam, on 24.6.2008, 11:28, said:
А по каким ценам вообще берут машины в трейдин ?
Что то мне кажется -15-20% к рынку.
Отправлено 24 июня 2008 - 10:48
Гурман, on 24.6.2008, 11:40, said:
человек теряет при этом сотню, но имеет минимум геморроя
Отправлено 24 июня 2008 - 11:12
Отправлено 24 июня 2008 - 01:46
Отправлено 24 июня 2008 - 02:18
Гурман, on 23.6.2008, 10:57, said:
Частное мнение - смотрел Ноут - понравился значительно меньше Кольта (дизайн совсем -). Итог - я здесь, а не на форуме Ноута.вообще я далеко от Москвы, но здесь есть два салона, вот в одном имеется (имелся?) трейдиновый Кольт - может уже и продан... я пока Эсперу не продал, не на что Коль брать
насчет Ноут vs Кольт - если новые - при таком выборе я скорее возьму Ноут с автоматом и двигателем 1.6, чем Кольт с роботом, потому как Ноут всякими примочками и прибамбасами просто напичкан, а цена в такой комплектации при этом ниже Кольта (что меня злит, так это прибавка местных дилеров к цене Рольфа - оплата доставки, причем заметная, более 10К)
я еще не мелкого размера, рост 183, вес 110 - будет ли в Кольте мне достаточно комфортно? в Ноуте точно будет, он крупнее
внешность его меня не пугает, она по-своему харизматичная и даже модная, во всяком случае, здесь эта машинка котируется, их довольно много, каждый день можно на дороге увидеть около десятка (да вот, выглянул из окна - на центральной улице города 2 припаркованы в пределах видимости), Кольтов поменьше
догнать то Ноут Кольта догонит и обгонит, потому как имеет большой крутящий момент, а на автоматической коробке и двигателе с высоким моментом я сейчас езжу - все роботы и ручники на светофорах позади остаются
Отправлено 24 июня 2008 - 03:17
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных