
Респект Кольт клубу!!!
#641
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:16
Предлагаю этим и заняться!

#642
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:19

ладно бы у меня был подьемник, сварка и компрессор с краскопультом.... а так то у меня тока паяльник и олово )))))) бесполезный чилавек ж!
#643
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:25
Дык ты ж и без подъёмника как-то ухитряешься делать машины мечты


#644
Отправлено 03 декабря 2012 - 11:41
кстати, куплю штатный домкрат!!! пойду писать в соотв. раздел

#645
Отправлено 04 декабря 2012 - 08:50
Паяльник и ололо. а так то у меня тока паяльник и олово ))))))

#646
Отправлено 04 декабря 2012 - 09:43
#647
Отправлено 23 декабря 2012 - 08:47

PS Сану тоже респектище-респектище за то, что не убил меня до сих пор и отвечает на мои дурацкие вопросы!!! ))))
#648
Отправлено 24 декабря 2012 - 02:57
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#649
Отправлено 24 декабря 2012 - 04:05
А ездить - уже ездит. С 1,3 конечно не сравнить...даже по замерзшим дорогам очень хорошо чувствуется разница

#650
Отправлено 25 декабря 2012 - 10:47
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#651
Отправлено 15 января 2013 - 11:29

#653
Отправлено 16 января 2013 - 11:17

#654
Отправлено 16 января 2013 - 11:24

#655
Отправлено 16 января 2013 - 11:47
Я всегда знала, что Кольт может "сделать" кого угодно, но ему чего-то не хватает )))
Теперь вот хватает!
Если кому-то интересно, загляните в гости.... http://www.drive2.ru...al/571202/#post

#657
Отправлено 25 марта 2013 - 10:49

— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#658
Отправлено 25 марта 2013 - 10:57



#659
Отправлено 25 марта 2013 - 11:54
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad


#660
Отправлено 25 марта 2013 - 12:56
на прогретой машине все передачи переключаются хорошо, как и должны. Но после дня простоя или "с ночи" (оставляю всегда на первой передаче) рычаг вообще не двигается по направлению вперёд-назад. Если завести машину и пару километров проехать на первой передаче - коробка опять начинает нормально работать...появилось это после пятницы позапрошлой, когда были "метровые" лужи на дорогах.
В субботу был в МЕКе. Естественно, пока доехал - коробас уже отогрелся и работал нормально. Мастер посмотрел, потыкал на самой коробке передачи, потом на подъемнике завели и на всех передачах проверили как работает. Вердикт - с коробкой всё в порядке, видимо каким-то образом таки попала вода в трос, идущий от рычага выбора передачи к коробке

Пока что машина стоит около дома, сегодня в очередной раз катался на автобусе. Вечером хочу снять с механизма выбора трос и посмотреть, где всё-таки проблема - в коробке или действительно в тросе...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных