Сообщений в теме: 1481

[mouse.male]

а мне интересно, как это

"пробег двигателя 40000 км."
даже для контрактника - это мало... нет?

"комплект летней резины с дисками стоят 60000 руб"
ну сдуру можно и "..." сломать... только зачем на авто стоимостью 180 т.р. покупать такие диски с резиной? или они лучше крутятся??
у меня вот нокиан обычные по 1700 за шт на железе - справляются неплохо со своими обязанностями )))))

[GreenGo]

Та у него же написано: А ваще, в тачку ввалено более ляма рупей,

[Fondukoff]

Сдается мне, что с таким человеком трудно будет торговаться и что-то доказывать.

[GreenGo]

А смысл? Красная цена его машине 160-170 тыщ.

[mouse.male]

ну пусть даже 200... ну не 280 же... по-моему - это перебор...
у меня вот знакомый есть, любитель покатушек... купил уаз классический за 70 т.р. и ввалил в него почти 450 ну оно не перестало быть уазом хотя на мой взгляд, за такие деньги можно было бы и крузер 60-ку найти...

[just-max]

http://cars.auto.ru/...964-865231.html

Смотрите ка, товарищ купивший апельсина уже сливает его обратно... Интересно за сколько Артём ему апельсина продал?

[Bassoon]

видел его на парковке xl на ярославке уже без бампера. блин, классно смотрится!

[Боб]

На самом деле на счет фар меня всё еще терзают смутные сомнения, на еБее мелькают фары с пометкой crystal и в описании иногда написано что они сняты с киборга ZR... Или рестайл фар стеклянных не существует всё же?

Типа вот: http://www.ebay.com/...d056072&vxp=mtr

Макс, там даже по твоей ссылке в описании лота: "- plz take note these headlights are PLASTIC MADE, NOT Glass. Japan does not manufacture or produce Glass headlights for CJ4A. So if u hear if anybody has glass version JDM one piece crystal style version headlights, they are probably lying or the lights are probably fake!!!!"

Crystal, по-видимому, имеется в виду, что они прозрачные, только и всего)

[Muchacho]

"пробег двигателя 40000 км."
даже для контрактника - это мало... нет?

у меня контрактный мотор с Шариота 95-го года с пробегом 31 т.км

[mouse.male]

и вы в это верите?
он наверное много стоял...

[Muchacho]

Верю, мы мотор вскрывали для удаления балансиров и замены всех сальников. Там даже жёлтого налёта не было, все чистенькое и белое, как новое. У Вовки на сайте есть фотки.

[kas]

Интересное дело)))
Я так понимаю, кондей там не подключен... А что у него по кузову? В очередной раз облизываюсь на этот агрегат для повседневного использования...

Это я про турбовый)

[e220em]

У апельсина транзит зачетный!!!))))))

[EgoistR]

салон отпад=))) где шили кто знает?

[Пыль]

Отвечу всем по порядку насчёт Апельсина:
1) Я его не продал, а обменял на Е36!) В какой-то момент пробил маслянный поддон, что меня в край выбесило и я согласился на обмен, о чём в итоге пожалел, так как бмв мне вообще не понравилась, да и данный экземпляр ушатанный был!)
2) От кондея там только кнопка осталась, если только новый хозяин не купил всё, что нужно для его установки!)
3) По кузову:
- я его отдавал с гнилыми задними лонжеронами, редуктор крепился на 2-х болтах к полу багажника;
- бампера и капот крашены мною из баллончика на скорую руку;
- левое кыло жёлтого цвета (по фоткам его навеное не видно не просто так);
- телевизор мятый и ржавый, хотел поменять, но руки тогда так и не дошли.
4) Не знаю морочился ли новый хозяин, но её надо было настраивать, что нынче не дёшего стоит!)
5) Салон шил у человека, на которого меня вывел один из местных юзеров, но он давно не появлялся!) В принципе, могу кинуть номер мастера в личку, но не знаю, работает ли он ещё!)

[EgoistR]

давай телефон)) и цену))) сколько отдал

[Боб]

Про салон есть тема на форуме. Там вся инфа, вроде как, есть.

[mouse.male]

И с учетом всего вышесказанного, этот товарисч хочет 290 т.р.???????
Сегодня же свои обе поставлю за 250...

[Пыль]

Ну моë имхо, что 290 за него много, я его за 250 полгода продать не мог!) Хотя, как говорят, у каждого товара есть свой покупатель, я его не нашëл, может ему повезëт!)

[kas]

Отвечу всем по порядку насчёт Апельсина:
1) Я его не продал, а обменял на Е36!) В какой-то момент пробил маслянный поддон, что меня в край выбесило и я согласился на обмен, о чём в итоге пожалел, так как бмв мне вообще не понравилась, да и данный экземпляр ушатанный был!)
2) От кондея там только кнопка осталась, если только новый хозяин не купил всё, что нужно для его установки!)
3) По кузову:
- я его отдавал с гнилыми задними лонжеронами, редуктор крепился на 2-х болтах к полу багажника;
- бампера и капот крашены мною из баллончика на скорую руку;
- левое кыло жёлтого цвета (по фоткам его навеное не видно не просто так);
- телевизор мятый и ржавый, хотел поменять, но руки тогда так и не дошли.
4) Не знаю морочился ли новый хозяин, но её надо было настраивать, что нынче не дёшего стоит!)
5) Салон шил у человека, на которого меня вывел один из местных юзеров, но он давно не появлялся!) В принципе, могу кинуть номер мастера в личку, но не знаю, работает ли он ещё!)

а кроме лонжеронов? арки, днище)
а в салоне вся кондейная начинка тоже убрана? просто интересно, насколько геморно его будет обратно собрать и подключить.
почему надо настраивать? что там за мозги стоят?
есть ли еще какие косяки: по проводке, мотору, трансмиссии, подвеске и т.д.
Хочется узнать подробности у того, кто делал машину, чтобы понимать состояние и стоимость восстановления.
Экземпляр-то хороший, нужно только немного усилий)))