Форум Кольт Клуб

1. Если масло настолько выше, лучше лишнее слить - чтобы не выдавливало этот избыток через сальники коленвала и/или не вспенивало коленвалом.
2. лампочка какая? давления масла? она загорается, если, наоборот, давление масла низкое - в связи с недостатком (сильным) этого масла.
3. заливать масло надо, ориентируясь на уровень по щупу, а не по прошлому кол-ву - фильтры разные по объёму, машина неровно стояла, не до конца старое масло слили... причин много может быть. Если не ошибаюсь, 5-6 мм по щупу - это на уровне стакана (200-250 мл).

в 4G15 сколько масла заливается ? у меня максимум 3 влазит 

В самом начале ж написано - для 4G1* - 3,3 л.

В самом начале ж написано - для 4G1* - 3,3 л.

 

значит 200-300 грамм говна там остается где то ? 

КОЛЬТ 1.5 DI-D 

ДВС масло 5.5 л

 антифриз 8

 мкпп 2

Задний мост:
Емкость 1.1 л
SAE-90 или SAE-80W, класс масла GL-5 

 

это подойдет масло ?  Elf TRANSELF TYPE B 80W-90 GL-5 

По SAE и классу подходит, значит подойдет.

По SAE и классу подходит, значит подойдет.

 

всё же желательно брать синтетику... взял такие 

 

Разница не сильно заметна.

Разница не сильно заметна.

 

вязкость разная при 40-100 градусах      в следующий раз залью Wolf VitalTech 75W-90 GL-5, там вязкость 82 при 40 градусах       

вязкость разная при 40-100 градусах           

Ну в чуть больше надо прогревать коробку и то -40 в очень малом количестве регионов. Ну синтетика хороша для экономии топлива, но не ресурса коробки, как мне кажется. Все же более густое масло немного дольше остеться на парах трения

с сегодняшними присадками, износа практически не будет. если конечно менять масло вовремя -а лучше раньше... вязкие масла нужны только если участвуешь в ралли, где постоянная экстремальная нагрузка. для городского\трасса режима 75W85 кпп-раздатка и 75W90 мост -за глаза.   так же с моторными маслами. 

COLT 2004 Z26A.мотор 4G19. CTV
КАК правильно уровень масла в вариаторе проверить?

ФАК тебе в помощь. http://www.colt-club...showtopic=13917

взял такие масла на пробу. -советую 

 

 

решил на зиму попробовать 0W20 

 

ваще всё супер, тьфу тьфу тьфу ! движка шепчет на ХХ, масло не угорает. запуск как летом 

 

 

один косяк, быстро темнеет. менять надо максимум после 5000 км...

Главное чтобы масляная плёнка была где надо =))

Главное чтобы масляная плёнка была где надо =))

 

а куда она денется =)  я ж не в ралли участвую...

Слишком жидко тоже плохо =)