
1,5 Турбо, Мивек.
#61
Отправлено 20 апреля 2011 - 10:44
п.с. все еще жду фото подона
#62
Отправлено 23 апреля 2011 - 04:30
Вот фото трубки слива масла на сток моторе 4ж63Т.

Uploaded with ImageShack.us
А это фото поддона 4ж91 в которм я в том же месте сделал слив масла.

Uploaded with ImageShack.us
чего достигли http://www.colt-club...showtopic=26992
#63
Отправлено 23 апреля 2011 - 04:41
Вот пару скринов с каталога:
Антифриз

Маслошланги на турбине

Слив масла в поддон

Забор масла с головы???

З.Ы. Тачка CM5A GSR 1.8T 4g93T


#64
Отправлено 23 апреля 2011 - 05:59


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#65
Отправлено 23 апреля 2011 - 06:21
Тогда аналогичный вопрос про подачу масла и подачу антифриза=) Со сливом антифриза вроде все понятно, но если там что-то оригинальное то тоже интересно.
Все верно описано. Подача масла на турбину берется чаще всего с головы. На 63 моторе и на новом 4ж91 я сделал также. На не стандартных турбинах обычно отсутствует охлаждение антифризом. Эту роль выполняет масло. Поэтому я использую только подачу и слив масла.
В чем вопрос, я не понял???

чего достигли http://www.colt-club...showtopic=26992
#66
Отправлено 23 апреля 2011 - 06:43


#67
Отправлено 24 апреля 2011 - 02:46
Я понял, на турбу антифриз не подаётся в твоём исполнении. Тогда расскажи как где в голове сверлили отверстие под забор масла.
Посмотри вторую страницу этой темы, почти в конце. Я описал это. Отверстие там от датчика аварийного давления масла(который на лампочку идет в салоне), когда головка была разобрана мы его аккуратно рассверлили на 1мм и нарезали резьбу под болт подачи масла на турбину. А датчик перенесли в другое место. Сейчас он в проставке под масл.фильтром.
чего достигли http://www.colt-club...showtopic=26992
#68
Отправлено 24 апреля 2011 - 11:32


#69
Отправлено 24 апреля 2011 - 01:07
подон получается сток от 4ж91? блин где б мне такой же взять у меня слив с турбины по дурацкому сделан(
#70
Отправлено 24 апреля 2011 - 02:29


#71
Отправлено 24 апреля 2011 - 02:45
Фриз бери в разрыв с подогрева дроссельной заслонки и в блок. Там есть заглушки в блоке есть, выкручивай болт и туда. Я так сделал.
#72
Отправлено 24 апреля 2011 - 06:28
все установили? жду видео как едет. у самих какие ощущения?
подон получается сток от 4ж91? блин где б мне такой же взять у меня слив с турбины по дурацкому сделан(
поддон от 4ж91. именно он имеет похожую форму на 4ж63.
Собираем не спеша. Тщательно все делаем. Позже будут фото.
Сейчас ставим радиатор охлаждения масла.
чего достигли http://www.colt-club...showtopic=26992
#73
Отправлено 25 апреля 2011 - 09:08
главное - самотекомВаль, там жеж по барабану как, главное покороче и в поддон. можно тюненг фитинг и к любому ровному месту на поддоне. я вот думаю как забор антифриза замутить, но это уже не к этой теме=)



Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#74
Отправлено 25 апреля 2011 - 06:38

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Работаем дальше!!!!
чего достигли http://www.colt-club...showtopic=26992
#75
Отправлено 26 апреля 2011 - 03:18
Если есть возможность, проголосуйте!
http://www.automarke...rshou-2011/573/
чего достигли http://www.colt-club...showtopic=26992
#76
Guest_kviacheslav7_*
Отправлено 05 мая 2011 - 09:43

#78
Guest_kviacheslav7_*
Отправлено 06 мая 2011 - 10:21
ты с начала читаешь?
![]()
в первом посте написано
А я не променял бы 4G63T на турбо полторашку, с кем тягаться, Vits RS?

#79
Отправлено 06 мая 2011 - 10:42
Ты не в теме ))))))))))А я не променял бы 4G63T на турбо полторашку, с кем тягаться, Vits RS?
#80
Отправлено 16 мая 2011 - 04:31
А я не променял бы 4G63T на турбо полторашку, с кем тягаться, Vits RS?
На Костиной полторашке в 500 сил и с 63ми моторами можно будет гоняться...и с крестой твоей дикой если ты тот о ком я думаю


Костя,получил крышки?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных