Сообщений в теме: 946

[Ricochet]

а там сильно критична гладкость? Просто если аккуратно вплавить и потом чуть полирнуть изнутри, то поверхность должна практически идеальной получиться.
С другой стороны, там же пластик термостойкий. Т.е. вплавка чего-либо - это то ещё приключение будет.

[dimon-krsk]

да к термостойкому пластику трудно что то приплавить, да еще чтобы давление держало, а трубу не кому приварить? 1.5 бара это нормально, все пайки выдует при таком диаметре трубы, на драге алюминивые колектора при 2.2-2.5 розочкой открываются...

[VovikN]

была мысля вставить туда болт изнутри и сверху прижать гайкой с шайбой. Пустоты залить каким нить суперклеем. Типа гелевого. Болт изнутри чуть сточить дремелем ( шляпка с мальца выступать будет. Вот ее и сточить. Только уголок выступающий ). Вообще конечно лучше бы чем то таким бы залить. Но думаю что какая нить эпоксидка шустренько расплавиться. Или потрескается. Или все таки попробовать приварить кусок 63 люминевой трубы. В общем пока еще думаю. Но заплавлять пластину точно не буду. Фигня будет.

[knize125]

А если внутрь этой пластмасски вставить кусок трубы внатяг по диаметру дросселя?

[VovikN]

Туда с трудом влазит(не до конца вставлял) 60 по внешнему диаметру труба. Следовательно внутри будет уже 57 где то. Не гут. Так что надо все же как то пластмасску заделать.

[alekzander]

А если что-нибудь из этого попробывать?

[Ricochet]

имхо, давление и герметик - плохие соседи.
я бы тогда уж в сторону этих смотрел бы.

[alekzander]

Полиуретановые они довольно прочные ,я бы попробывал)

[DVM]

маркировка какая на этой пластмасске? тип пластика должен быть обозначен латинскими буквами, типа PP, PE и т.п.
что вставлялось по конструкции в эти отводы?

офф. прозрачная верхняя крышка ремня ГРМ во что обошлась?

[VovikN]

Маркировку сейчас не скажу. Но вообще то это дроссель от газ 3110. сии патрубки были нужны для вентиляции картера.
Крышка -подарок на ДР. Но думаю у Муча еще есть. Наверное. Спроси у него.
Герметикам отказать. Не то вариант. Герметик еще что то держать должно. Сам он держаться в такой большой дырке не будет. Что то клеевое. Не уверен все же. Температура. Не забываем. Вполне реально что там будет по 70-80 градусов внутри. А при остывании и поболее вполне возможно(когда мотор заглушен и воздух не пролетает сквозь сию пластмасску).

[@ntoxa]

Я бы хорошо зачистил наждачкой изнутри эти отверстия , а на внутренней части этой пластмасски проложил бы жестью по кругу , чтоб сделать как бы дно для этих отверстий и залить их эпоксидкой , а потом убрать жесть . Получиться я думаю нормально должно

[DVM]

если эта деталь отлита из полиэтилена, то ни эпоксидка ни герметики держаться не будут.

Крышка -подарок на ДР. Но думаю у Муча еще есть. Наверное.

на обычный 4G15 DOHC таких не делали.

[Ricochet]

Что то клеевое. Не уверен все же. Температура. Не забываем.

Вот поэтому я и дал ссыль на термоотверждаемые клеи

[@ntoxa]

Можно попробовать немного мазнуть эпоксидкой и посмотреть как пристанет , а уже потом думать дальше

[Ricochet]

а, так если это от Волги - значит цена экспериментов копеечная. Не?

[VovikN]

1900 рублей за дроссель.. деталька отдельно не продается.

[вова]

Вов, свари подобие из металла.
имхо все остальное будет не гуд...

[VovikN]

во! а почему я сразу не подумал об этом?) попробую сегодня-завтра приварить к 63-ей трубе 4-е кусочка люминя и типа повторить эту пластмаску в аллюминие.

[Muchacho]

Крышки на 63-ий мотор у Муча еще есть, сам видел

[AlekseyEnergo]

И по чем??