Ну проверь лампочку. Ну правой фаре это 2 минуты делов.а у меня в мороз сегодня утром отказался работать ближний свет на правой фаре...ума не приложу что делать...Вроде вчера все чётко работало. А сегодня вот такая неприятность. Думаю из-за мороза, возможно ли это?
Запуск машины в мороз
#81
Отправлено 17 февраля 2011 - 03:52
#82
Отправлено 17 февраля 2011 - 04:27
Кто-нить юзал свечи NGK BPREIX-11.
Я себе всегда стандарт ставлю - NGK BPR5ES-11.
Spark_Plugs.png 300,08К 20 Количество загрузок:
#83
Отправлено 17 февраля 2011 - 04:42
Мне завтра такие придут , поставлю, сразу отпишусь.По поводу иридия.
Кто-нить юзал свечи NGK BPREIX-11.
Я себе всегда стандарт ставлю - NGK BPR5ES-11.
Spark_Plugs.png 300,08К 20 Количество загрузок:
#84
Отправлено 17 февраля 2011 - 05:05
я тоже сношаюсь с ней чуть ли не каждый день, попробую купить новый аккумулятор.Ну в общем не завёлся я сегодня второй раз. Съездил купил новый аккум и с полоборота завелся даже на залитых свечах без газа. РХХ не причём, бензин тоже - всё дело было в аккуме, который верой и правдой служил 5 лет.
#85
Отправлено 17 февраля 2011 - 05:35
да еще пару деньков и морозы отступят) меня прям жаба душит покупать новый) надеюсь на авосья тоже сношаюсь с ней чуть ли не каждый день, попробую купить новый аккумулятор.
#86
Отправлено 17 февраля 2011 - 05:38
а как? что нужно открутить и где? в книжке не написанно(Ну проверь лампочку. Ну правой фаре это 2 минуты делов.
#87
Отправлено 17 февраля 2011 - 05:44
По поводу иридия.
Кто-нить юзал свечи NGK BPREIX-11.
я юзал на всех тойотах иридиевые НЖК.
есть еще и буквой П на коце проде. самоочищающиеся типа.
в холод лучше ставить стандартные свечи, на них лучше бенз горит.
На самом деле разницы не почувствовал особой с обычными. Расход уменьшается не значительно, даже незаметно
#88
Отправлено 17 февраля 2011 - 06:55
#89
Отправлено 17 февраля 2011 - 06:56
Главное не перепутать расположение клемм (прямое\обратное). Я сегодня перепутал, но не стал менять аккум, т.к. времени не было. Благо, моих проводов хватило, чтоб натянуть их на клеммы аккума.я тоже сношаюсь с ней чуть ли не каждый день, попробую купить новый аккумулятор.
#90
Отправлено 18 февраля 2011 - 09:46
Сасибо за положительно-эмоциональный ответ. Буду иметь ввиду, вот тока они стоят по $13 за штуку, но ничего)Я юзал ирридиевые NGK оригинал. Супер-свечи. 50 тыщ на них проехал, пока изолятор осыпаться не стал Они и щас лежат у меня запасными ибо остаются рабочими
#91
Отправлено 18 февраля 2011 - 11:13
#92
Отправлено 18 февраля 2011 - 11:36
Я не надеюсь на удачу.... я на нее рассчитываю...
#93
Отправлено 18 февраля 2011 - 12:01
#94
Отправлено 18 февраля 2011 - 01:24
продолжают бороться. как только решат - отпишусь
#95
Отправлено 18 февраля 2011 - 04:04
Завтра буду тестировать новый сценарий заводки, т.к. машина будет на улице ночевать.
#96
Отправлено 18 февраля 2011 - 04:10
#97
Отправлено 18 февраля 2011 - 04:15
Поздравляю))Мой Кольт простоял без движения 2 дня. Сегодня утром при -23 завелся без проблем
#98
Отправлено 18 февраля 2011 - 04:43
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#99
Отправлено 18 февраля 2011 - 05:12
Очень ненавидит!скажите, если я завожу машину и уезжаю со двора через 2 минуты, моя машина меня ненавидит?
#100
Отправлено 18 февраля 2011 - 05:59
прогревочные обороты упали - можно ехать. тихонечко-тихонечко. выше 2000об не крутить и все ок будет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных