Что нас ждет с 1 июля
Сергей Лепилин
02 июл 2008
Бред по поводу 120кмч. Система "Поток" способна распознавать номера авто, движущихся со скоростью до 300кмч!
Статью читал?
Там корреспондент был в реальном времени на посту ГАИ куда камера передаёт данные...хотя конечно может это и был единичный сбой...и в любом случае со временем устранят-настроются...
Jones
02 июл 2008
прям вижу это:
Гаишник "ой а у нас камеры больше 120-ти не ловят"
Водитель "ура-ура" {тапка в пол}
Гаишник {потирает руки}
Гаишник "ой а у нас камеры больше 120-ти не ловят"
Водитель "ура-ура" {тапка в пол}
Гаишник {потирает руки}
Iris
02 июл 2008
За один день работы всего трех московских камер автоматически зафиксировано около 2 тыс. нарушений правил дорожного движения. Конкретно - скоростного режима. Еще конкретнее - превышение скорости больше чем на 40 км/ч.
Штраф за превышение на 40-60 км/ч с января составляет от 1 до 1,5 тыс. рублей. "Итого.... сто тысяч зрителей по одному рублю.... три пишем семь на ум пошло... это будет... это же сумасшедшие деньги будут!" © Аркадий Райкин
Думаю, каждая камера уже окупилась :-)))))
http://www.rb.ru/top.../02/200258.html
Штраф за превышение на 40-60 км/ч с января составляет от 1 до 1,5 тыс. рублей. "Итого.... сто тысяч зрителей по одному рублю.... три пишем семь на ум пошло... это будет... это же сумасшедшие деньги будут!" © Аркадий Райкин
Думаю, каждая камера уже окупилась :-)))))
http://www.rb.ru/top.../02/200258.html
dimidroll
02 июл 2008
dimidroll
02 июл 2008
Кстати - с сайта производителя датчика:
Диапазон измеряемых скоростей - 20-240 км/ч
alexxey
02 июл 2008
ну не скажи....эти штрафы еще собрать надоДумаю, каждая камера уже окупилась :-)))))

uxTuaHgp
03 июл 2008
Камеры говорят чуть не по 2.5ляма каждая стоят, так что долго еще окупаться будут...
Они мож и дешевле но с учетом откатов при покупке и инсталляции и настройке...да еще ведь должна быть единая коммуникационная сеть и программный комплекс для сбора событий в единый центр.
Затраты, я думаю, сравнимы с запуском человека в космос, не меньше.
Они мож и дешевле но с учетом откатов при покупке и инсталляции и настройке...да еще ведь должна быть единая коммуникационная сеть и программный комплекс для сбора событий в единый центр.
Затраты, я думаю, сравнимы с запуском человека в космос, не меньше.
Сергей Лепилин
03 июл 2008
Вот ещё одна свежая статейка:
в Европе регулярно выпускаются карты, где обозначены места расположения полицейских радаров. Знающие об их существовании водители соблюдают скоростной режим только в обозначенных на карте местах, а в остальных "лихачат" как хотят.
Но самым распространенным способом надувательства является нанесение на регистрационные знаки специального спрея либо пленки, благодаря которым видеоаппаратура не может зафиксировать номера машины нарушителя.
Так, британские водители одно время активно скупали спрей Flashtec, который делал номерные знаки практически невидимыми из-за проявляющихся бликов. При их нанесении на фото, полученном с полицейской камеры, вместо номеров оставалось белое пятно.
Когда стражи порядка заметили регулярные появления таких бликов на разоблачающих снимках, использование этого спрея было официально запрещено, а водители, продолжающие покрывать Flashtec свои номера, должны были платить штраф. Вскоре производство этого продукта вовсе свернулось.
А вот другой подобный спрей под названием Veil продается сейчас в США совершенно легально под лозунгом "Любишь скорость? Видеополиция не дает покоя? Наплюй на нее! Намажься нашим гелем и газуй!". Этот гель наносится на отражающие поверхности автомобиля и осложняет работу лазера, давая дополнительные 10 секунд до обнаружения. Если вместе с Veil применять еще и детектор радара, то вероятность быть пойманным снижается на целых на 70%.
Еще один способ скрыться от пристальных видеокамер – подвесить на зеркало заднего вида CD-диск. Он хоть и не отражает сигналы радара, но благодаря своим бликам лицо водителя на фото получается размытым.
Стоит отметить, что за рубежом изображение личности рулевого является важной уликой для наложения штрафа на нарушителя. В России же ГИБДД решила лицо водителя не рассматривать - все претензии и штрафы будут посылаться к владельцу автомобиля, даже если за рулем сидел другой человек. Владельцу "засеченного" автомобиля придется доказывать, что его машиной в момент совершения правонарушения управляло другое лицо. Он должен будет лично привести нарушителя в ГАИ - только тогда штраф ляжет на истинного виновника.
А недавно стало известно о еще одном способе перехитрить камеры, правда официального подтверждения ему не было дано. Вполне вероятно, что особо быстрых "лихачей" наказать не получится - сотрудники ГИБДД признали, что компьютер не успевает зафиксировать превышение скорости свыше 120 км/ч.
в Европе регулярно выпускаются карты, где обозначены места расположения полицейских радаров. Знающие об их существовании водители соблюдают скоростной режим только в обозначенных на карте местах, а в остальных "лихачат" как хотят.
Но самым распространенным способом надувательства является нанесение на регистрационные знаки специального спрея либо пленки, благодаря которым видеоаппаратура не может зафиксировать номера машины нарушителя.
Так, британские водители одно время активно скупали спрей Flashtec, который делал номерные знаки практически невидимыми из-за проявляющихся бликов. При их нанесении на фото, полученном с полицейской камеры, вместо номеров оставалось белое пятно.
Когда стражи порядка заметили регулярные появления таких бликов на разоблачающих снимках, использование этого спрея было официально запрещено, а водители, продолжающие покрывать Flashtec свои номера, должны были платить штраф. Вскоре производство этого продукта вовсе свернулось.
А вот другой подобный спрей под названием Veil продается сейчас в США совершенно легально под лозунгом "Любишь скорость? Видеополиция не дает покоя? Наплюй на нее! Намажься нашим гелем и газуй!". Этот гель наносится на отражающие поверхности автомобиля и осложняет работу лазера, давая дополнительные 10 секунд до обнаружения. Если вместе с Veil применять еще и детектор радара, то вероятность быть пойманным снижается на целых на 70%.
Еще один способ скрыться от пристальных видеокамер – подвесить на зеркало заднего вида CD-диск. Он хоть и не отражает сигналы радара, но благодаря своим бликам лицо водителя на фото получается размытым.
Стоит отметить, что за рубежом изображение личности рулевого является важной уликой для наложения штрафа на нарушителя. В России же ГИБДД решила лицо водителя не рассматривать - все претензии и штрафы будут посылаться к владельцу автомобиля, даже если за рулем сидел другой человек. Владельцу "засеченного" автомобиля придется доказывать, что его машиной в момент совершения правонарушения управляло другое лицо. Он должен будет лично привести нарушителя в ГАИ - только тогда штраф ляжет на истинного виновника.
А недавно стало известно о еще одном способе перехитрить камеры, правда официального подтверждения ему не было дано. Вполне вероятно, что особо быстрых "лихачей" наказать не получится - сотрудники ГИБДД признали, что компьютер не успевает зафиксировать превышение скорости свыше 120 км/ч.
Voin13
03 июл 2008
что-то не тянет она на свежую...
в Европе уже давно отказались от съемки водителей в машинах, т.к. было много судебных исков по поводу вторжения в личную жизнь, ибо иногда водителей в машинах снимали за весьма интересным занятием
(см. тему в разделе "бла-бла")... так что именно по этому стали фиксировать нарушение сзади авто
в Европе уже давно отказались от съемки водителей в машинах, т.к. было много судебных исков по поводу вторжения в личную жизнь, ибо иногда водителей в машинах снимали за весьма интересным занятием

GreenGo
03 июл 2008
У нас стоят не ФОТО камеры - а видеокамеры обычные! Камеры снимают поток, а всё остальное делает софт! ВОт тут всё описано.
uxTuaHgp
03 июл 2008
Последняя картинка что означает?
Что значит вдеталях: Без досмотра, не останавливать?
Я ж говорил есть, сцуко черные и белые списки... урроды...
Что значит вдеталях: Без досмотра, не останавливать?
Я ж говорил есть, сцуко черные и белые списки... урроды...

GreenGo
03 июл 2008
То и означает, что ты сказал.. И таких машин реально много...Последняя картинка что означает?
Что значит вдеталях: Без досмотра, не останавливать?
Я ж говорил есть, сцуко черные и белые списки... урроды...
Voin13
03 июл 2008
на самом деле там многое не однозначно, почитайте камменты...
тот кто выложил, сам не уверен, что это правда...
а по поводу белых списков, ну да, наверное так и есть, страна у нас такая..
и опять же по поводу съемки... почему спереди, когда должно быть сзади?
тот кто выложил, сам не уверен, что это правда...
а по поводу белых списков, ну да, наверное так и есть, страна у нас такая..
и опять же по поводу съемки... почему спереди, когда должно быть сзади?

alexxey
03 июл 2008
ехал с утра по Киевке. чуть впереди ехал Фокус "екх" с мигалкой(выключенной). ехал как все (при том, что скорость потока была километров 50-60) - ни кого не сгонял, при затруднении движения также, как многие другие, перестраивался в более свободную полосу, при всех маневрах включал поворотники.
к чему это я?! а к тому, что, да хрен с ним с этими списками белыми, черными, серо-буро-малиновыми (в том или ином виде это есть абсолютно везде, во всем мире)....давайте лучше с себя начнем, чтобы не было такой статистики - 2000 нарушений с 3 камер в сутки. при таких объемах, мухляжи(камеру повернуть и т.д.) со стороны ГИБДД, представляются просто чьими-то фантазиями...нафига им эти мухляжи, если нарушителей и так хоть отбавляй?!
к чему это я?! а к тому, что, да хрен с ним с этими списками белыми, черными, серо-буро-малиновыми (в том или ином виде это есть абсолютно везде, во всем мире)....давайте лучше с себя начнем, чтобы не было такой статистики - 2000 нарушений с 3 камер в сутки. при таких объемах, мухляжи(камеру повернуть и т.д.) со стороны ГИБДД, представляются просто чьими-то фантазиями...нафига им эти мухляжи, если нарушителей и так хоть отбавляй?!
GreenGo
03 июл 2008
екх ехал без "тела" скорее всего..ехал с утра по Киевке. чуть впереди ехал Фокус "екх" с мигалкой(выключенной). ехал как все (при том, что скорость потока была километров 50-60)
Guest_Deamon_* 03 июл 2008
ЕКХ вообще ничего не говорит. Да и тело в фокусе это бугага =)
А 2000 человек, едущих по садовому больше 100км/ч - в легкую. И одной камерой.
А 2000 человек, едущих по садовому больше 100км/ч - в легкую. И одной камерой.
alexxey
03 июл 2008
могу уточнить: номер е555кх99 и синяя мигалка на крыше....данная серия вкупе с регионом, насколько я помню, принаджлежит ФСО...все равно ни о чем?!ЕКХ вообще ничего не говорит.
а то что ехал "без тела" - ну если все водители "блатных" серий при езде "без тела" будут соблюдать правила, то уже хорошо будет. я пока такие вещи замечаю редко, к сожалению.
alexxey
03 июл 2008
а с какого перепугу, в центре города 2000 человек едут больше 100 км/ч?! о том и речь...что с себя надо начинать, а не на белые списки кивать.А 2000 человек, едущих по садовому больше 100км/ч - в легкую. И одной камерой.