Форум Кольт Клуб

а у меня в мороз сегодня утром отказался работать ближний свет на правой фаре...ума не приложу что делать...Вроде вчера все чётко работало. А сегодня вот такая неприятность. Думаю из-за мороза, возможно ли это?

Ну проверь лампочку. Ну правой фаре это 2 минуты делов.

По поводу иридия.
Кто-нить юзал свечи NGK BPREIX-11.
Я себе всегда стандарт ставлю - NGK BPR5ES-11.

 Spark_Plugs.png   300,08К   20 Количество загрузок:

По поводу иридия.
Кто-нить юзал свечи NGK BPREIX-11.
Я себе всегда стандарт ставлю - NGK BPR5ES-11.

 Spark_Plugs.png   300,08К   20 Количество загрузок:

Мне завтра такие придут , поставлю, сразу отпишусь.

Ну в общем не завёлся я сегодня второй раз. Съездил купил новый аккум и с полоборота завелся даже на залитых свечах без газа. РХХ не причём, бензин тоже - всё дело было в аккуме, который верой и правдой служил 5 лет.

я тоже сношаюсь с ней чуть ли не каждый день, попробую купить новый аккумулятор.

я тоже сношаюсь с ней чуть ли не каждый день, попробую купить новый аккумулятор.

да еще пару деньков и морозы отступят) меня прям жаба душит покупать новый) надеюсь на авось

Ну проверь лампочку. Ну правой фаре это 2 минуты делов.

а как? что нужно открутить и где? в книжке не написанно(

По поводу иридия.
Кто-нить юзал свечи NGK BPREIX-11.

я юзал на всех тойотах иридиевые НЖК.
есть еще и буквой П на коце проде. самоочищающиеся типа.

в холод лучше ставить стандартные свечи, на них лучше бенз горит.

На самом деле разницы не почувствовал особой с обычными. Расход уменьшается не значительно, даже незаметно

Я юзал ирридиевые NGK оригинал. Супер-свечи. 50 тыщ на них проехал, пока изолятор осыпаться не стал Они и щас лежат у меня запасными ибо остаются рабочими

я тоже сношаюсь с ней чуть ли не каждый день, попробую купить новый аккумулятор.

Главное не перепутать расположение клемм (прямое\обратное). Я сегодня перепутал, но не стал менять аккум, т.к. времени не было. Благо, моих проводов хватило, чтоб натянуть их на клеммы аккума.

Я юзал ирридиевые NGK оригинал. Супер-свечи. 50 тыщ на них проехал, пока изолятор осыпаться не стал Они и щас лежат у меня запасными ибо остаются рабочими

Сасибо за положительно-эмоциональный ответ. Буду иметь ввиду, вот тока они стоят по $13 за штуку, но ничего)

Сегодня завёлся с 2-3 оборотов. Теперь 100% ясно, что дело в аккуме и только.

сегодня завелся но оч медленно крутил

Завелся, медленно крутил, ожал газ сразу заглох, вторая попытк уже была пошустрее, пришлось подержать газ секунд 30.

моя до сих пор в сервисе. говорят, после ночи она завелась на 2 цилиндрах, остальные зажглись позже.

продолжают бороться. как только решат - отпишусь

Кольт стоял неделю в гараже. Соскучился. Поехал я за ним. Завелся с пол тыка)).
Завтра буду тестировать новый сценарий заводки, т.к. машина будет на улице ночевать.

Мой Кольт простоял без движения 2 дня. Сегодня утром при -23 завелся без проблем

Мой Кольт простоял без движения 2 дня. Сегодня утром при -23 завелся без проблем

Поздравляю))

скажите, если я завожу машину и уезжаю со двора через 2 минуты, моя машина меня ненавидит?

скажите, если я завожу машину и уезжаю со двора через 2 минуты, моя машина меня ненавидит?

Очень ненавидит!

ой да ладно.
прогревочные обороты упали - можно ехать. тихонечко-тихонечко. выше 2000об не крутить и все ок будет.