←  Бортовой журнал

Форум Кольт Клуб

»

Черный Кольт Красноярск

Фотография ramozz ramozz 13 авг 2012

термометр бы теперь найти... может как-нибудь косвенными методами можно узнать температуру? :)
Ответить

Фотография just-max just-max 13 авг 2012

Всё просто! Рядом поставить чайник и вскипятить в нем воду (вода как известно кипит при 100 градусах) затем засунуть палец левой руки в чайник с кипятком, а правый палец в емкость с маслом и сравнить температуры! :D
Ответить

Фотография ramozz ramozz 13 авг 2012

Спасибо! Я знал что здесь добрые и душевные люди, которые всегда помогут! :haha: :Stitch2:
Ответить

Фотография just-max just-max 13 авг 2012

Всегда пожалуйста! Если понадобится пластырь, бинтик или зелёнка - всегда обращайся, вышлем почтой)))))
Ответить

Фотография ramozz ramozz 14 авг 2012

Пока не получается со временем, чтоб с маслом поэкспериментировать ;) Но есть памятное фото :) : Изображение
Ответить

Фотография ramozz ramozz 18 авг 2012

Дорвались-таки мои ручонки до масла! :spiteful:
вот "чужеродец": Изображение
и инструменты пыток: Изображение Изображение
Было взято, как видно на фото, по 5 мл каждого масла (второе - мобил супер 3000 5в40, оно и по цвету отличается - чуть темнее) и залито в жестяную баночку из-под китекета. Хорошо перемешал. Грел зажигалкой до тех пор, пока масло не закипит. Никаких помутнений или сворачивания масла и выпадения нерастворимого осадка не обнаружено. Смесь масел гомогенная, так что я смело доезжу до 120000км на бизоловской доливке. :P
Ответить

Фотография ramozz ramozz 26 авг 2012

Ну вот, началась хмурая осенняя хмарь... :( дожди, слякоть. от сырой погоды стал посвистывать ремень генератора (фигня, подтянем) и самое неприятное - горит лампочка АБС. Хотя все провода в зоне колес были целые... Кто знает, куда копать?
Ответить

Фотография just-max just-max 27 авг 2012

Первым делом мне кажется стоит проверить горят ли стопари, а дальше уже датчики смотреть.. АБС то работает или нет?
Ответить

Фотография ramozz ramozz 27 авг 2012

Стопари работают 100%. Весной в такую же сырую погоду лампоча загоралась. Проверял на срабатывание АБС - не помню точно, но вроде не работала; сегодня надо отобрать машину и проверить еще разок. При замене передних стоек визуально осматривал датчики и их провода, замечаний не было. Я в задние ступцы еще не лазил, может там чего нарушено... Именно в сырую погоду загорается, да и просто если по большой луже проехаться.
Ответить

Фотография just-max just-max 27 авг 2012

Ну, если перед уже проверял, тогда зад смотри конечно, тем более если только в сырую, значит более чем наверняка заливает где то
Ответить

Фотография ramozz ramozz 27 авг 2012

Спасибо за поддержку, значит я верно мыслю :)
Ответить

Фотография ramozz ramozz 02 окт 2012

Погода вообще непредсказуемая в этом году - осенью некоторые дни прямо как летние. В-общем недавно прокатился на кольте по лужам, а лампочка АБС и не думает загораться. Самоналадилась :)
Очередная обновочка - веерные форсунки омывателя. Последовал опыту форумчан и заказал в экзисте 2 штуки Great wall 5207300-K00...
Прикрепленный файл  P31-08-12_13.34.jpg   73,08К   106 Количество загрузок:
...и тройник с обратным клапаном. А чтоб не привезли обычные форсунки, сделал доходчивое пояснение в коментариях к заказу. На всё удовольствие потрачено около 200 рублей. Один недочет - на мой взгляд, недостаточно крепко сидят на капоте, можно пошевелить их. Думаю, можно исправить резинкой потолще. Но хозяйка машины довольна, и это лучшая награда :)
Недавно заимел правую раздолбанную фару от еврокольта (спасибо Николаю "KRT") на эксперименты. Воочию убедился, что европейские и яповские фары разные:
Прикрепленный файл  P20-09-12_23.231.jpg   92,29К   146 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  P20-09-12_23.23.jpg   115,12К   143 Количество загрузок:
Разобрал и добыл отражатель ближнего света, который и хочу поставить в праворукую фару:
Прикрепленный файл  P29-09-12_15.24.jpg   297,17К   105 Количество загрузок:
Отражатель под лампочку Н7, но это не проблема. Опасаюсь различия в креплениях отражателей. Кто разбирал японскую фару, там такие же крепления?

Еще своего часа ждет спойлер. Приехал он ко мне в приятном золотисто-оранжевом цвете, и теперь у меня проблема с перекраской. Вот приспичило же мне попробовать самому его перекрасить... Не имея абсолютно никакого опыта в этом деле, я естественно сначала запартачил подготавливаемую поверхность, и теперь придется снимать всё старое ЛКП до пластика. Ладно если бы просто рисок наделал, так я протер слой лака до базы, на которую новый грунт ну никак не хочет ложиться. Короче, надо было больше почитать... Или может есть выход, чтоб не тереть этот спойлер по вечерам, а? Есть маляры? :)
Ответить

Фотография Alexandr_K Alexandr_K 02 окт 2012

Расскажи поподробней про форсунки и что за тройник с обратным клапаном? номера есть? и какой комент писал при заказе ? :1:
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 02 окт 2012

новый грунт ну никак не хочет ложиться. Короче, надо было больше почитать... Или может есть выход, чтоб не тереть этот спойлер по вечерам, а? Есть маляры? :)

перед тем как грунтовать, обезжириваешь поверхность? какая зернистость у бумаги шлифовальной, которой трешь? на мокрую трешь? по моему перед грунтом надо 400 тереть, и потом все это дело обезжирить, и еще кстате грунт правильно смешиваешь с отвердителем? Сам не маляр, знакомые маляры есть, видел как это делают, ну и мою как то подкрашивали, после того как я подготовил )
Ответить

Фотография ramozz ramozz 03 окт 2012

Расскажи поподробней про форсунки и что за тройник с обратным клапаном? номера есть? и какой комент писал при заказе ? :1:

форсунки Great wall 5207300-K00, тройник М850641. Заказывал в экзисте, писал чтоб привезли именно те, которые указаны на фото в описании товара на их сайте, иначе принимать не буду. я еще писал: "...на фото по состоянию на ХХ.ХХ.2012г.", чтоб они потом не подменили фотку. ;)
Ответить

Фотография ramozz ramozz 03 окт 2012

перед тем как грунтовать, обезжириваешь поверхность? какая зернистость у бумаги шлифовальной, которой трешь? на мокрую трешь? по моему перед грунтом надо 400 тереть, и потом все это дело обезжирить, и еще кстате грунт правильно смешиваешь с отвердителем? Сам не маляр, знакомые маляры есть, видел как это делают, ну и мою как то подкрашивали, после того как я подготовил )

Конечно обезжиривал, сначала протирал смоченной салфеткой, и потом хоть и не видел необходимости, всё равно сухой салфеткой протирал - как по технологии. Ну с наждачкой поторопился и тупанул, 120-й на сухую начал тереть, потом обезжирил и грунтовал из баллончика (какие уж там отвердители...). Когда грунт пипец как проявил все риски и под ним вспучилась старая база, я и вспомнил что зря такую крупную шкурку взял. Надо-то было скотч-брайтом заматировать слой лака и всё. Ну а делать нечего, надо исправлять. Сам я пока ничего умнее не придумал чем красным скотч-брайтом аккуратно оттирать весь спойлер до пластика, в течение долгого времени :(
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 03 окт 2012

отдай его лучше в молярку, с балончика не чего хорошего не выйдет я думаю=)) у тебя изначально еще грунт не такой как нужен. что за скотч-брайт? =) пластик главное Сам не протри =))
Ответить

Фотография ramozz ramozz 03 окт 2012

Дык в том и цель, чтоб самому победить :) Вопрос не срочный, поэтому и выкобениваюсь сам со спойлером :) Охота самому освоить навыки малярного дела. Скотч-брайт - продукт компании 3М, абразивная губка. Очень похож на кухонную губку для посуды :bigsmile:
А грунт нужен какой-то специальный для пластика? Такой бывает в баллончиках?
Ответить

Фотография dimon-krsk dimon-krsk 03 окт 2012

да нет, грунт по моему и в африке грунт, шпатлевка есть для пластика, про балончики вообще не в курсе =)
Ответить

Фотография 287_08 287_08 03 окт 2012

Для пластика идет специальный грунт, называется праймер. Продается и в баллончиках тоже, одного баллончика на спойлер должно хватить.
Ответить