Форум Кольт Клуб

меня сегодня на линзах и с нормально отрегулированным хотели лишить прав.

не верю@Станиславский
Не наводи тут жути.
Может тебе просто показалось, гайцы тоже люди, им иногда просто пообщаться охота.

На телеканале РОССИЯ сегодня давали короткое разъяснение,
сказали что на стекле фары может быть написано, что угодно, так как стекло используется для обоих типов фар.
Главное это то, что написано на корпусе фары, а там аббревиатура заводского ксенона у всех производителей начинается с буквы "D"

На телеканале РОССИЯ сегодня давали короткое разъяснение,
сказали что на стекле фары может быть написано, что угодно, так как стекло используется для обоих типов фар.
Главное это то, что написано на корпусе фары, а там аббревиатура заводского ксенона у всех производителей начинается с буквы "D"

Фары снимать будут?=) Жара... собъют регулировку фар кто будет платить за настройку на стенде?=) А у некоторых иномарок фары снимаются сразу после снятия переднего бампера=)

Главное это то, что написано на корпусе фары, а там аббревиатура заводского ксенона у всех производителей начинается с буквы "D"

т.е. DEPO

Блин ну нет у япов маркировки основной D она такая же H....HID,а не Halogen...вот уроды ...про ксенон они быстро приняли без подготовки проекта,а чтоб за воровство авто наказывать сурово так это не обязательно..так давайте руки ворам рубить за воровство,введем смертную казнь че гребаные чиновники во главе с путиным и медведевым тормозят

Блин ну нет у япов маркировки основной D она такая же H....HID,а не Halogen...вот уроды ...про ксенон они быстро приняли без подготовки проекта,а чтоб за воровство авто наказывать сурово так это не обязательно..так давайте руки ворам рубить за воровство,введем смертную казнь че гребаные чиновники во главе с путиным и медведевым тормозят

Низзя, они же себе не враги=))

З.Ы. Реально тебе надо в НАМИ и чтоб бумага на случай чего была...

А в Питере есть такая контора?

Ген, и что ты так просто открыл капот и дал посомтерть на свой ксенон?

Артем, а ты бы не открыл? )))

если дело было на стационарном посту, то все правомерно.

Кстати, как сегодня сказал Травин, ДПСы с момента вступления в силу нового регламента имеют полномочия проводить осмотр технического состояния ТС.. Так что и "открыть капот" - это вполне законное требование.

Кстати, как сегодня сказал Травин, ДПСы с момента вступления в силу нового регламента имеют полномочия проводить осмотр технического состояния ТС.. Так что и "открыть капот" - это вполне законное требование.

Сам слышал или где прочел, если где прочел дай ссылку

Сам слышал или где прочел, если где прочел дай ссылку

Послушай сегодняшний эфир "Радио Маяк" с 20-00 до 21-00. Передача "Право Руля". Послушать можно тут: www.moskva.fm

Новый регламент http://www.rg.ru/200...lament-dok.html

Сам слышал или где прочел, если где прочел дай ссылку

16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Последние изменения к регламенту http://www.consultan...LAW;n=97013#p33

не верю@Станиславский
Не наводи тут жути.
Может тебе просто показалось, гайцы тоже люди, им иногда просто пообщаться охота.

Не, ну естетсвенно мне показалось, что я целых 40 минут отмазывался от гайцов и от их просьбы открыть капот для проверки работы режима фар! Я ж пьяный был! И еще мне привиделась вереница машин вдоль обочины, у которых, видимо, гайцы масло проверяли под капотом!

Капот я открывать не стал, благо не стационарный пост, дело было на преображенской набережной, недалеко от съезда на преображенскую улицу, но гайцов было много, а машину видел только одну, спрятанную за сугробом, совсем без палева, только люстра торчала, выключил ближний, показал талон ТО, а для открытия капота попросил составить акт осмотра ТС и 2-х понятых, видимо офигев от моей наглости, гаец начал чего то мычать про сверку номеров кузова и двигателя и прочее, опять же был мною посла нах поскольку причину остановки он уже назвал, пободались еще немного, в итоге я спросил чем он будет пользоваться при сверке номеров и в связи с чем он хочет их сравнить, потом я ему открыл глаза на то, что у них оказывается должен быть маршрутный лист, куда записываются все поступающие к ним приказы и распоряжения, в том числе об угнанных машинах и разного рода акциях чечня-антитеррор и забодай меня комар. Потом опять было мычание о том, что я слишком умный, незаметный переход на ты, после моего вопроса - а мы что пили на брудершафт?! - стал опять называть меня на ВЫ. Далее, он проследовал к моим фарам, видимо надеясь разглядеть газоразрядные лампы в линзе и маркировку типа фар, для лучшего обзора я ему подсветил дальним, далее было недолгое совещание с коллегами по бизнесу, после чего он отдал мне документы со словами - лучше бы тебе мне больше на дороге не попадаться! Я же ему ответил просто - не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти вся беседа прошла на спокойных, даже расслабленных тонах

ЗЫ пардон за много букв, но уже наболело! с колхозным ксеноном не ездил НИКОГДА, тут же купил правильные фары, отъездил на ксеноне 2 недели и на тебе, разъяснили им... Кстати, когда меня тормознули, ехал на работу как раз с новыми лампочками, чтобы вечером все поменять на галоген, теперь опять езжу как все...

Парни я вот не пойму никак приказа и закона нет,а эти сцуки уже вовсю борзеют...это как так?нигде закон не принят и никем,а они значит беспределом занимаются...так чего сидим и кого ждем,давайте хоть письма властям засылать с просьбой предоставить изменения в техрегламенте официально,что он принят и одобрен например госдумой и уже утвержен...какое они имеют право чинить беспредел...так надо бы медведеву стукануть))))в его сайт и Кирьянову главному гайцу отписать)))вот странный мы народ,немцев нагибали,шведов,япов,а собственное правительство боимся))))

Да ничего им и не нужно принимать, закон уже есть, ксенон подвели под статью 12.5 ч3, после письма из НИИАЭ с разъяснениями как должна работать фара для галогена и для ксенона и какое при этом должно стоять доп оборудование. Вот и все. А гайцы такую кормушку не упустят, просто раньше не знали к чему цепляться, а теперь все четко.

ЗЫ первая акция протеста будет 20 марта, а послушать комменты властей можно по радио Маяк (103.4 FM) 2 марта с 20 до 21 часа в гостях у Виктора Травина будет И.о. заместителя начальника Департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин

Я уже отписал свой вопрос кузину на радио маяк и лично ему отправил официальное письмо с этим вопросом про наши фары HCHR ...вот тут я отписал сой вопрос РоманН и парни меня вроед некоторые поддержали http://www.pravoruly...1,320650,page=4

ЗЫ пардон за много букв, но уже наболело! с колхозным ксеноном не ездил НИКОГДА, тут же купил правильные фары, отъездил на ксеноне 2 недели и на тебе, разъяснили им... Кстати, когда меня тормознули, ехал на работу как раз с новыми лампочками, чтобы вечером все поменять на галоген, теперь опять езжу как все...

теперь понятно, самые хитрые гайцы кинулись на новую кормушку, за первым наварчиком.
Думал что хоть мозгов у них хватит всех подряд не тормозить, а работать избирательно по тем, кто действительно слепит..

Артем, а ты бы не открыл? )))

если дело было на стационарном посту, то все правомерно.

Леш, не очень хорошо знаю права и обязаноности ИДПС и свои, при этом не умею с ними разговаривать, я бы обднозначно повыступал на тему протокола и понятых, а дальше упирался бы до послднего, насильно они же не могут открыть капот .
Так же я не верю что ТЫ откроешь капот!