Сообщений в теме: 202

[Zabiyaka]

В процессе эксплуатации присадки содержащиеся в масле "срабатываются", кислотность масла увеличивается, как следствие ухудшаются консервационные свойства масла.

[AlekseyEnergo]

Да лучше сейчас, по тем причинам что Максим написал. Ну и после длительного простоя, по той же причине. Так что сейчас можно залить самое простое и дешевое масло, даже не по верхнему уровню, потом прогнать его методом завода и работы на ХХ оборотах минут 10. Далее заглушить, выкрутить свечи в в цилиндрики по несколько кубов его залить, прокрутить пару оборотов стартером без завода авто и вкрутить свечи обратно. Ну как то так, это делается. А если планируется зимой ездить, тогда заливаем какое и положено зимнее масло. Да и про фильтры масленые не забываем.

[Пыль]

Пока машина непрогретая, туговато втыкаются передачи, особенно 1-ая и 2-ая, потом становится лучше, но не идеально!) Ездил и не морочился, но тут прочитал тему на ТюнингЭво про масло RedLine, многие там пишут, что именно для коробок лучше нет, и вроде как некоторым в схожих проблемах помогало!) Если мысли попробовать залить, но только не знаю какое именно, может кто пробовал?) У нас коробки от Эво в плане заливаемых жидкостей отличаются, или все одно и тоже льют?)
http://www.tuningevo...topic=40126&hl=

[just-max]

Тём, лучше цитату вставляй, не все же на тюнингэво зарегены)

[Andrew_G]

Редлайн, не редлайн.
Масло просто поменяй в коробке.

[Пыль]

Тём, лучше цитату вставляй, не все же на тюнингэво зарегены)

Да там, на самом деле копировать несколько страниц можно, а что, без реги прочитать не даёт?)

Редлайн, не редлайн.
Масло просто поменяй в коробке.

Ну а на какое именно?)

[just-max]

Неа, Тём, не дает без реги прочитать ничего, я то там зарегин вообще, но учётку не помню))

['Cash-a-lot']

Ну а на какое именно?)

75w90 GL4 или GL4+
по производителям можно взять Liqui Moly например

[Пыль]

Спс, а сколько литров надо?)

['Cash-a-lot']

2 литра хватит

зы. всё есть на форуме)

[Пыль]

Кто по колёсам в теории подсказать сможет?) Ситуация такая: у жены (Шевроле Авео седан) под конец зимы умерла одна покрышка (боковой порез), приехали в знакомый шиномонтаж, парни сказали, что сделать нереально, предложили поставить б/у, у них не было нашей размерности 15/195/55, поставили их спереди, а назад воткнули 15/195/60, вроде конец зимы докатали!) Теперь вот интересно, эту зиму на этих же покрышках 2+2 откатать или новые искать?)

[Muchacho]

оставь пару тех, что поживее и к ним докупи пару такой же размерности

[Пыль]

Ну я и так Авито на эту тему сейчас проглядываю, значит, всё-таки лучше на разно-размерных не кататься, да?)

[AlekseyEnergo]

Ну как бы данный автомобиль на это не расчитан. АБС может работать не правильно, еще какие системы связанные с колесами. Управляемость другая,

[knize125]

по идее на моноприводе пофиг. Лишь бы абс нормально соображала, хотя и ей пофиг.

[Пыль]

Управляемость другая,

Ну вот мне тоже казалось, что хуже рулиться стало (хотя я всего пару раз в таком виде ездил), но жена вроде не жаловалась, я поэтому и спросил совета!) Одно дело пару недель прокатать, другое всю зиму!)

[AlekseyEnergo]

Ну подвеска должна по другому работать как минимум, хотя разница может и минимальна.

[Ricochet]

по идее, только на АБС скажется (если колёса выдают разное количество оборотов, она огорчается). Ну если есть другие системы, близкие к трэкшн-контролю, они тоже не обрадуются такому раскладу

[GreenGo]

И датчик давления в шинах, если есть. ;-)

[Пыль]

Гыгыгы, какой трекшн, какой датчик шин, это Авео, а не Е–класс!)))