Сообщений в теме: 3484

[andy1167]

Да. "РедМоторс" в Минске.

[andy1167]

Ура! Мой кольт ездит как и прежде. Проблема была в проводке. Каким-то образом было перебито пару проводов от актуатора.

[Друг Кольта]

Ну, гут.

[lightworkerspb]

Всем привет! пробег 130 000, Кольт 2005 года, была проблема как и у многих с роботом. Начитавшись, набравшись информации, решил в коробку не лезть и сцепление не менять. Разобрал актуатор сцепления, а там щетки все сношены. Сразу заказал новый актуатор и теперь машинка как новая! Так что проверяйте вначале актуаторы сцепления и переключения передач. Всем удачи!!!

[Sergey.ags]

Прошу прощения, если уже было, всю ветку не осилил. Случилась такая беда: не включаются скорости, если включаю заднюю, то горит 0. Если перевожу в режим движения вперед, то горит N и происходят удары, при этом сильно падают обороты, стрелка почти ложиться и машину трясет: один удар падение оборотов- пауза- повтор и так пока не переключить на нейтраль. Ошибка одна P1710, считывали каким- то дешевым сканером (так что по количеству, может и не одна). Предпосылок не было вообще!!! Нигде не буксовал, задняя как- то в сугробе не сразу врубилась (давно было) и все. Случилось как снег на голову, доехал до дома, вообще без намеков на неисправность, через 10 минут вышел и никуда уже не смог уехать. В чем проблема в актуатаре или еще что смотреть, может кто сталкивался именно с такими симптомами? Если обнулить ошибку, то проедет-ли машина, ну хоть чуть- чуть, естественно, своим ходом? Может кто посоветует нормальные сервисы по Ярославскому шоссе? А вообще хочу сделать сам, с чего начать? Снять актуатор и посмотреть, что с червячным валом? Хотя сейчас вспомнил: в недавний мороз в -25 задняя не врубилась, я переключил на нейтраль, потом вперед, потом опять заднюю и уже после этого она нормально включилась.

[Freddy]

Р1710- неисправность привода сцепления. какая разница какой сканер... ? на форуме это обсуждалось неоднократно. не ленись почитать....

[Sergey.ags]

Я читаю.... только все сразу не осилить. Что за ошибка знаю. Не вычитал еще с чего начинать в данном случае!

[Freddy]

актуатор неисправен... начни с салатов !

[lightworkerspb]

Прошу прощения, если уже было, всю ветку не осилил. Случилась такая беда: не включаются скорости, если включаю заднюю, то горит 0. Если перевожу в режим движения вперед, то горит N и происходят удары, при этом сильно падают обороты, стрелка почти ложиться и машину трясет: один удар падение оборотов- пауза- повтор и так пока не переключить на нейтраль. Ошибка одна P1710, считывали каким- то дешевым сканером (так что по количеству, может и не одна). Предпосылок не было вообще!!! Нигде не буксовал, задняя как- то в сугробе не сразу врубилась (давно было) и все. Случилось как снег на голову, доехал до дома, вообще без намеков на неисправность, через 10 минут вышел и никуда уже не смог уехать. В чем проблема в актуатаре или еще что смотреть, может кто сталкивался именно с такими симптомами? Если обнулить ошибку, то проедет-ли машина, ну хоть чуть- чуть, естественно, своим ходом? Может кто посоветует нормальные сервисы по Ярославскому шоссе? А вообще хочу сделать сам, с чего начать? Снять актуатор и посмотреть, что с червячным валом? Хотя сейчас вспомнил: в недавний мороз в -25 задняя не врубилась, я переключил на нейтраль, потом вперед, потом опять заднюю и уже после этого она нормально включилась.

проверь щетки актуатора сцепления, у меня такая же ситуация решилась заменой нового актуатора

[qwas]

Вот в чем и есть основное Ваше заблуждение!!! ... Давайте подождем еще 2-3 недели, для полноты эксперимента и опробования переделки. ...

Ну-у-у-у-у и ???

[GetaCore]

Всем привет, сижу в области на 3G интернете, как появлюсь в городе прочитаю полностью.

[fae]

Имя автора невеки внести на доску почета форума!

[GreenGo]

Случайно полностью перенёс.
Вот ссылка на пост MBeZZ.
"РЕМОНТ, МОДЕРНИЗАЦИЯ, НАСТРОЙКА И УСТАНОВКА АКТУАТОРА СЦЕПЛЕНИЯ"
Пост перенесён в FAQ. Автору благодарность за информацию.

[GetaCore]

Уфф наконец-то добрался и прочитал все что сделал MBEZZ.
Огромнейший риспект и уважуха камраду за его вклад в продление жизни наших коньков горбунков)))))).
Скоро заберу неисправный АС у одной дамочки и попробую его так-же починить))))))

[GreenGo]

Пробуйте.. Так может и я механику на робота поменяю себе )

[Друг Кольта]

Не стоит...

[GreenGo]

Сочувствую А мне механика за 15 лет надоела порядком. Хочу ездить.

[kosa1993]

Посоветуйте что делать?
около полугода назад,на кольте 2005г навернулись щётки в аккутаторе.(Спаибо этому форому,за выявление проблемы)Акутатор купили новый.Старый так и остался.Что с ним делать?можно ли продать?есть фотки.

[GetaCore]

Подари мне я подберу щетки но занятие это довольно кропотливое)))))). Тебе он теперь еще 100000км пробега не потребуется

[Друг Кольта]

Тогда надо полноценный автомат, а это другая машина.
Бо сядешь на ту же механику, из плюсов останется только экономичность, а минусов добавится.
Вариатор тоже не то, имхо.