Форум Кольт Клуб

может не совсем по теме...
есть баночка от protone staria
http://mitsubishi-cl...9933259&thumb=1

http://mitsubishi-cl...9933379&thumb=1


как думаете станет ли она на CJ без проблем?? что там у нас с баком, не будет мешать если выводить по середине??

Ссылки с мицубиси-клуб-Беларусь не видны никому, кто там не зарегистрирован..
Посередине - это как?

по середине заднего бампера

Да вроде ничего не должно помешать.

ну вот и я думаю что визуально он то похож! да и труба из нержи вроде норм не китай).

Я про банку заднюю. Остальное - хз, может и не встать болт-он.

на фотках чуть выше резанный бампер по звуку не чем не отличается от оригинальной системы из за флейты в самой банке (фигня которая в виде воронки сужает саму банку на выходе ) У меня стоит ента фича со сьемной флейтой (когда еду с родителями ставлю) езжу без нее звучек ))))
Насчет установки родная банка вырезана в местах входа и выхода родных труб в саму банку и укорочена до изгиба собсна сама родная выхлопная на нее и приварена банка заняло пару часов (разумеется родные крепления в топку

http://100-000-pochemu.info/id/1387

_{Значит я не один ничего не понял}

По мне так вообще это пост можно приравнять к 1.9 Правил. Ну не несет он смысловую загрузку, только взрыв мозга. А зачем это.

Хотя ему можно сделать скидку он же из Белоруссии. Типо может там правила другие.

Всем здрасте хочу завтра вырезать катализатор и поставить такую вот деталь (на фото) , но не знаю куда деть "свечу" с катализатора, может кто подскажет че с ней делать?

Эта свеча называется лямбда-зонд (слышал еще вариант Лям-дозонд). Обычно ставят обманку вместо нее.

Сань.. там в каталике может быть датчик температуры выхлопа штатный еще. в случае с 4g63t этот датчик не задействован уже. и нафиг не сдался.
датчик служит для зажигания CE в случае если каталик перегревается. и располоагается он вроде как раз прямо в катализаторе. в задней его части.

Сань.. там в каталике может быть датчик температуры выхлопа штатный еще. в случае с 4g63t этот датчик не задействован уже. и нафиг не сдался.
датчик служит для зажигания CE в случае если каталик перегревается. и располоагается он вроде как раз прямо в катализаторе. в задней его части.

Так и есть, датчик температуры, сегодня в книжке прочитал, значит можно смело контакт глушить, всем спасибо

Посмотрим как теперь зарычит

я вывел напрямую слева. так проще напрямую. все на 51 трубу собрал пламегас и резонатор фирмы фокс, банка нонейм, выбирал по размеру. меня устраивает и звук приятный...http://www.drive2.ru...153005971/#post

она у тя еще и человечьим языком разговаривает О_о

канешно х))))
Сообщение отредактировал Muchacho: 17 сентября 2012 - 04:29

А я вот заехал в АТТ спросил сколько будет стоит сделать раздвоенный выхлом на кольта, сумма впечатлила ))) 25 тр

п. 1.8 Правил. Устное предупреждение

Вот такая байда стоила 750 у.е. под ключ. (в Украине) http://www.lancer.co...1163283#1163283
Сообщение отредактировал Muchacho: 17 сентября 2012 - 04:29

я вот про что