
Задние Стойки
#121
Отправлено 02 марта 2013 - 08:05
#122
Отправлено 02 марта 2013 - 10:00
У меня ровно такая же история)) Из минусов в моём случае - почему-то постоянно откручивается гайка на правой стойке. Пока забил, езжу со стуком. Но вцелом, решение с гайковёртом кривое, имхогайковерт решает эти проблемы, но не удобно это конечно, брал стойки давно очень какие были так сказать =))

#123
Отправлено 02 марта 2013 - 12:30
#124
Отправлено 02 марта 2013 - 02:00
Но это всё лирика. Суровая реальность в том, что на япах, если верить Джапанкатсу, с августа по ноябрь 1995г использовались стойки с "послерестайловым" хвостовиком, с декабря 1995г по август 1996г - с "досрестайловым", а потом снова с "послерестайловым". Поэтому у Дмитрия точно "послерестайловый" хвостовик.

#125
Отправлено 02 марта 2013 - 02:45
#126
Отправлено 02 марта 2013 - 02:58
билштайн мне ставить нельзя
можно, только нужно будет собрать полностью дорестайловую стойку.
#127
Отправлено 02 марта 2013 - 03:45
#128
Отправлено 02 марта 2013 - 05:44

#129
Отправлено 02 марта 2013 - 06:44
#130
Отправлено 02 марта 2013 - 07:17
MR 297570 Седло передней пружины 765,31р*2 12-26 раб.дней
MR 131420 Опора стойки 2015,37р*2 2-3 раб дня. Доступен неоригинал
MB 109960 Колпачок сверху 70,69р*2 8-13раб.дней. Необязательная деталь, кажись
Итого +5702,74р. к деталькам (работа та же). На рестайле подешевле выйдет: там сёдла менять не надо будет, опоры+подшипники подешевле, а колпачков вообще не предусмотрено.
С одной стороны, деньги весьма ощутимые, а с другой, повторная переборка стоек тоже не особо бесплатная процедура.
Если делать будешь сам, то, наверно, стоит пока ограничиться заменой только аммортов. Ну а про Бильштайн разобрались, вроде: если хочется его, то либо менять всё вышеперечисленное, либо использовать гайковёрт (что не есть правильно)

#131
Отправлено 02 марта 2013 - 07:39
#132
Отправлено 07 марта 2013 - 08:41
Как поступить лучше - не знаю.....
Сейчас понятно одно - надо все разобрать и посмотреть на состояние, потом - принимать решение.
Но вот вопрос: как определить живая ли опора или нет ? Живое ли "седло пружины" или нет ? и т.д.
И еще, кто что скажет про рем комплект Lemforder 31256 01 (http://www.exist.ru/...&flag=385877108) ?
Просто суть вопроса в том, что ориг запчасти стоят в разы дороже и дольше будут ехать....
#133
Отправлено 07 марта 2013 - 07:30
Седло пружины - толстая резинка хитросочинённой формы. Если истрепалась - менять. Ну и при переходе на дорестайловые опоры тоже менять придётся.
Lemforder - это ж в зад? Там по идее не особо принципиально, чьего производства втулки/резинки будут. У себя я их не менял, кажись, когда стойки меняли. Помыл тока))

#134
Отправлено 11 марта 2013 - 02:46
#135
Отправлено 02 апреля 2013 - 11:51

#136
Отправлено 02 апреля 2013 - 11:54
#137
Отправлено 03 апреля 2013 - 07:29
#138
Отправлено 05 апреля 2013 - 10:12
#139
Отправлено 05 апреля 2013 - 10:24
#140
Отправлено 05 апреля 2013 - 10:45
этта, я тут дома за этот коммент по ушам получил)) Если чо, никого не хотел обидеть.

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных