Перейти к содержимому


Фотография

Проблемы С "роботом" Allshift!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3484

#1441 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 01 мая 2013 - 08:53

Мертв разъём диагностический либо мертв мозг. Либо сканер (кстати, какой он?)

#1442 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 01 мая 2013 - 11:07

Всем доброе время суток. Расскажу о своей проблеме: Поменяли РКПП, на спидометре не показывает какая передача горит и Actuator при включения зажигания после постановке ручки на "N" нажатия на педаль сцепления, начинает переключать передачи и потом замолкает и всё. (РКПП б.у была без нижнего Actuator со старой ркпп сняли и поставили в рабочею). До замены было, при включения зажигания, ставил на нейтральную и нажимал на печаль, Actuator начинал переключать передачи и ставил РКПП на нейтральную передачу (горела на спидометре) после чего я заводил ДВС. Вопрос: Может кто сталкивался с этой проблемой и что делать надо. РКПП как то может чипуется (прошивается) при замене или дело в Actuator или датчики. Подскажите кто что знает, заранее благодарен!

#1443 Леший21

Леший21

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Чебоксары
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: ММС
  • Модель: Кольт
  • Год: 2006

Отправлено 02 мая 2013 - 01:52

НАрод, подскажите, как теперь ее с передачи снять, чтобы на сервис отогнать?

#1444 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 02 мая 2013 - 02:36

В инструкции точно написано.

#1445 Леший21

Леший21

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Чебоксары
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: ММС
  • Модель: Кольт
  • Год: 2006

Отправлено 02 мая 2013 - 05:12

В инструкции точно написано.

Была бы она у меня еще...

#1446 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 02 мая 2013 - 09:46

Как я понял вот она, инструкция:

после замены коробки, актуатора переключения передач и актуатора сцепления, и соответственно совмещения старой коробки с новыми актуаторами или старых актуаторов с новой коробкой нужно обучать актуаторы нажимать сцепление и искать/переключать передачи. к сожалению, делается это через спец программы на сервисных компьютерах!............Спасибо,на днях еду в сервис!!!

Прикрепленные файлы



#1447 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 03 мая 2013 - 05:55

Народ подскажите, привез машину в дилерский центр Мицубиши, а там говорят сервисный компьютер не может связаться с ркпп, как вы думаете в чем причина?

#1448 GetaCore

GetaCore

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 256 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: их много
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007
  • Пробег: 142000

Отправлено 04 мая 2013 - 10:00

Ну я думаю что либо помер контроллер КПП либо провода.

#1449 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 04 мая 2013 - 10:25

Ну я думаю что либо помер контроллер КПП либо провода.

провода не должны, до этой ркпп все работало, контроллер это датчик позиционирования или то что стоит в Actuatorе?

#1450 GetaCore

GetaCore

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 256 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: их много
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007
  • Пробег: 142000

Отправлено 04 мая 2013 - 10:50

НАрод, подскажите, как теперь ее с передачи снять, чтобы на сервис отогнать?

Снять актуатор КПП и отверткой крутить барабаны предварительно поддомкратив одно из передних колес пока не найдешь нейтраль.
Контроллер где-то в салоне. Провода могли повредить при замене КПП. В актуаторе КПП кроме моторов только 4 датчика Холла.

#1451 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 04 мая 2013 - 11:11

Снять актуатор КПП и отверткой крутить барабаны предварительно поддомкратив одно из передних колес пока не найдешь нейтраль.
Контроллер где-то в салоне. Провода могли повредить при замене КПП. В актуаторе КПП кроме моторов только 4 датчика Холла.

понятно будем искать, по завершению отпишемся, спасибо за инфо!

#1452 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 132 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 04 мая 2013 - 11:47

ЭБУ под капотом. рядом с аккум. батареей. тащить машину на веревке со снятым актуаторм КПП не самая умная затея. лучше на эвакуаторе.

#1453 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 04 мая 2013 - 12:09

интересно такой вопрос мозги на кпп есть? если есть где они стоят? (рядом с пер. лев. крылом, где аккум.) или мозги общие на двс!?

#1454 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 132 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 04 мая 2013 - 02:12

ЭБУ один на двигатель и кпп.

#1455 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 04 мая 2013 - 04:01

определили что датчик позиционирования не исправен, дилеры будут делать чистку.

#1456 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 07 мая 2013 - 02:22

Народ нужен датчик позиционирования б.у. на ркпп на з.п. выбито PLT30GF. Может у кого есть?

#1457 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 132 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 07 мая 2013 - 07:51

эту вещь б/у лучше не ставить. купи в магазине....

#1458 GetaCore

GetaCore

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 256 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: их много
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007
  • Пробег: 142000

Отправлено 08 мая 2013 - 09:07

ЭБУ под капотом. рядом с аккум. батареей. тащить машину на веревке со снятым актуаторм КПП не самая умная затея. лучше на эвакуаторе.

Я не предлагал вообще-то буксировать авто со снятым актуатором, я предложил способ снять с передачи)))).
Актуатор после этого естесственно лучше сразу поставить на место.

А вот насчет датчика положения барабанов абсолютно согласен, если собираешься ездить на машине сам то новый однозначно.

#1459 Max999

Max999

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 09 мая 2013 - 01:57

эту вещь б/у лучше не ставить. купи в магазине....

В магазине нашел вот этот MN 902962. 7 630,16р. датчик позиционирования и этот MN 902312. 18 724,05р. в чем у них разница? У меня на датчике выбито PLT30GF, просто попадать на бабки не охота и фото не где нету датчиков. Народ подскажите!!!!!

#1460 andj

andj

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 726 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Jūrmala LV
  • Реалнейм: Andrey
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CZ3 Euro
  • Двигатель: 1.3 (Allshift)
  • Год: 2005
  • Пробег: Четвёртое путешествие по экватору...

Отправлено 09 мая 2013 - 03:24

В одном каталоге нашёл инфу будто MN 902962 - новая запчасть пришедшая на смену MN 902312, т.е. надо понимать новый и старый код. Правда разница в цене в 2.5 раза выглядит несколько странной.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru