Сообщений в теме: 415

[VovikN]

чо за глушаки то? фотка есть?
Серег.. я отказался от двух. причем они у меня были совершенно на халяву. и явно весьма тихие. от инфинити. даже по размеру вполне себе подходили. но потом.. насос аяка весь гламур убрал.

[_-Bond-_]

собрал сегодня авто после снятия двигателя, не работает 4 цилиндр, искра есть, форсунка исправна, не приходит питание.
Проводка?, резистор форс? Что еше смотреть?

[VovikN]

форсы управляются по минусу. то есть + на ней должен быть от резистора. тоесть проверь - есть ли + на ней постоянный при включении зажигания и если есть - то ищи обрыв в проводке на мозг. ну или наоборот соответственно. если нет + то ищи обрыв до резюка.

[_-Bond-_]

хммм, от мозга до форсунки все в порядке, от резистора до форсунки тоже, питание на обоих проводах есть, в чем прикол то? Форсунка исправная 100%, одеваю на заведеном двигателе разем на форсу которую держу в руках она не щелкает,на раземах остальных форс щелкает

[VovikN]

эээээ.. а другие форсы на этом разъеме щелкают? может дело то в разъеме?

[_-Bond-_]

и другие не щелкают((( разъем менял толку нет

при всем этом деле чек горит, ошибки считать не получаеться, походу с мозгом трабла

[VovikN]

ты когда мотор снимал - проводку случаем не задел нигде? моет банально коротнул чего? электрика - наука о фиговых контактах. ищи - авось где провод пережал. попробуй времянку прямо от мозга кинуть. и + от рядом стоящей форсунки тоже.

[_-Bond-_]

да не все норм с проводкой, + приходит на эту форсу, провод с мозга до форсы тоже звониться, затра попробую кинуть на всякий случай на прямую с мозга провод

[_-Bond-_]

[GreenGo]

Давай фото в профиль

[_-Bond-_]

в профиль будет как пороги будут стоять, "пороги" пришли, но по факту там оказался только один порог, про второй видимо забыли, теперь ешё дней 10 ожидания

[VovikN]

Серег. будешь ставить пороги - потом как нить по человечьи объясни как ты отверстия под пластмасски в пороге делать будешь. а то пороги о у меня лежат, но вот руки опускаются просто как только в руки их беру. снизу то понятно.. а вот как изнутри точно рассчитать где эту пластмасску-клипсу врезать?

[_-Bond-_]

я уже ондин поставил, на верхних клипсах держиться, снизу не прикрутил ешё, и феном надо нагреть ешё и придавить где переднее крыло - пороги то эот эво 4.
Я прикладывал порог, и смотрел где под клипсы надо сверлить дырки, можно чуть ошибиться влево - вправо ибо клипсы ходят по сторонам

[VovikN]

влево-вправо - не сложно сложно - вверх вниз. я на свои смотрел у меня клипсы эти как раз ровно по середине прилегаемой части получаются.. и как там угадать - хз.

[_-Bond-_]

у меня в центре чуть вврех ушёл

Вов а вот кстате труперовский вакумник в сравнение с родным который у меня изначально стоял, вроде как больше чем эво 3, растояние на шпильках такое же как у мицу

[_-Bond-_]

поменял мозги, четвертый цилиндр заработал)

[_-Bond-_]

получил посылку

[_-Bond-_]

кста радиатор поставил, впуск переделал

чуть



теперь жду теплообменник акпп от мазды внешний (так как в этом радиаторе его нету), обшивку потолка (свою выкинул) , юбку на задний бампер, моторчик печки.
Надеюсь в этом году уже начну ездить)) Автомобиль на ходу то, но с разобранным салоном ездить как то не то)
Как все поставлю так и начну эсплуатировать)

[kas]

а что за радиатор? скока денег берут?))))

[_-Bond-_]

китай, для эво 3, 6700руб