Перейти к содержимому


Фотография

Капиталка 1,3 12 Клапанный 97 Год


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1 Normawka

Normawka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Николаев
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: colt
  • Модель: mitsubisi
  • Год: Николаев

Отправлено 20 июня 2013 - 11:05

Сделали капиталку замена поршней колец и др. Проехал 1500 км двигатель стало трусить! Выкрутил свечи на них черный нагар. Промерял компрессию 1 цилиндр 9, 2-3 цилиндр 10, 4 цилиндр 8. Это как то странно такой разбег! Какая компрессия должна быть после капитаки? И начали стучать клапана неравномерно. Приехал к тем чудакам которые мотор делали они не смогли их отрегулировать сказали что надо менять рокеры.
компенсаторов нету. Возможно ли что от хренового масла будут стучать клапана? за ранние спасибо

#2 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 21 июня 2013 - 07:08

во первых разбег большой, а во вторых маленькая компрессия.. компрессию на прогретом моторе, без свечей, воздушного фильтра, хорошим аккумулятором?

грм правильно стоит? от плохого масла не могут стучать, только если от плохого бензина... может это клапан по поршню стучит? =)

#3 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 21 июня 2013 - 07:19

у меня на мобиле стучали а на оригинальном масле не стучали клапана на 4g13.
так какое масло то?)
может и компрессия разбежалась изза того же плохого масла? как вариант - ваще все кольца залегли... или клапана закоксовались и недоконца закрываются....

#4 Normawka

Normawka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Николаев
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: colt
  • Модель: mitsubisi
  • Год: Николаев

Отправлено 21 июня 2013 - 10:42

Меряли компрессию на прогретом моторе, без свечей на холодном одна и та же. Налили масло в цилиндры компрессия выросла. Завтра собрался разбирать голову может проблема в клапанах так как 2 раза регулировали в сервисе и нечего не смогли сделать стучат клапана на выпуск! может это клапан по поршню стучит? =) тоже думал о таком так как до того как они делали мотор клапана не до закрывались до конца было все засрано в черном нагаре. Масло не знаю какое залили спрашивал чуда мастеров морозятся. Буду менять завтра!Какое масло лить?

#5 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 22 июня 2013 - 08:07

масляное лить. и лучше не отработанное.

#6 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 22 июня 2013 - 08:56

клапана проверьте на герметичность

#7 3d-labs

3d-labs

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Горячий Ключ, Краснодарский край. (Ранее Череповец)
  • Интересы:Металл, Прули, 3д графика...
  • Реалнейм: Ярослав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti Z CJ2A
  • Двигатель: 4G15 - INVECS II - tiptronic
  • Год: 1997
  • Пробег: четвертая сотня

Отправлено 22 июня 2013 - 01:31

Если после масла компрессия выросла то дело в низу по идее. Вообще давление в районе 14-15 должно быть по горшкам. Судя по всему капиталку сделали очень плохо.
'97 Mirage Asti Z CJ2A 1.5
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/

#8 Normawka

Normawka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Николаев
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: colt
  • Модель: mitsubisi
  • Год: Николаев

Отправлено 01 июля 2013 - 02:04

пробег после капиталки 1500 км, заменил свечи почистил инжектор работать стал стабильней ездил в командировку мотор чуток ожил.После командировке решил поменять масло приехал к тем чудика которые ремонтировали двигло прошло ровно 2200 после капиталки проверяем компрессию во всех горшках 12! Как такое может быть?? Ехать измерять в другом месте?? залил масло 10W50

#9 derst1908

derst1908

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 262 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vladimir
  • Интересы:89045914566 вотсап, Вайбер
  • Реалнейм: Dmitriy
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Lancer V CB4A, Galant 9
  • Двигатель: 4g92/4g69
  • Год: 1993/2004
  • Пробег: 400/200

Отправлено 01 июля 2013 - 06:29

в другом месте меряйте..что же вы чудикам доверяете свой движок...

#10 Андрей 7

Андрей 7

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: андрей
  • Марка: митсубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 1997

Отправлено 04 июля 2013 - 03:47

Сделали капиталку замена поршней колец и др. Проехал 1500 км двигатель стало трусить! Выкрутил свечи на них черный нагар. Промерял компрессию 1 цилиндр 9, 2-3 цилиндр 10, 4 цилиндр 8. Это как то странно такой разбег! Какая компрессия должна быть после капитаки? И начали стучать клапана неравномерно. Приехал к тем чудакам которые мотор делали они не смогли их отрегулировать сказали что надо менять рокеры.
компенсаторов нету. Возможно ли что от хренового масла будут стучать клапана? за ранние спасибо

могу продать тебе двигатель в идеале 1.3 80 тыс пробег за 30 тыс.89265946636.

#11 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 04 июля 2013 - 06:57

а что не 50? 30 дешево сильно.

#12 3d-labs

3d-labs

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Горячий Ключ, Краснодарский край. (Ранее Череповец)
  • Интересы:Металл, Прули, 3д графика...
  • Реалнейм: Ярослав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti Z CJ2A
  • Двигатель: 4G15 - INVECS II - tiptronic
  • Год: 1997
  • Пробег: четвертая сотня

Отправлено 04 июля 2013 - 09:08

Та ну Димон... 50 тож не айс, мотор то зверь! 70 ближе к делу...

По теме - масло 10W50 не лучший вариант думаю. ИМХО лучше 10W30 лить диаквиновское. На 10W50 от ENEOS один мотор уже клину словил.
С давлением у вас какая-то котовасия = ) Берите по друзьям/знакомым 2-3 манометра и обмеряйте, потом сравните показатели.. Ну, полагаю, все ок там будет.
'97 Mirage Asti Z CJ2A 1.5
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/

#13 Normawka

Normawka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Николаев
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: colt
  • Модель: mitsubisi
  • Год: Николаев

Отправлено 10 июля 2013 - 10:33

Проверял несколько раз у разный знакомых. 12 у одних у вторых 12,5 хз что за писец. Клапан (датчик ) холостого хода отвалился в довесок. и клапана тарахтят что дикие кони. Масло залил 10w 50 предложили поменять на минералку чтоб клапана меньше стучали буду думать.С кока стоит клапан ???

#14 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 10 июля 2013 - 11:22

чтобы клапана меньше стучали, их надо регулировать. всегда поражался решению различных проблем с мотором путём использования масла более высокой вязкости.

#15 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 10 июля 2013 - 12:08

Солидол запихивать надо во все щели, тогда точно ни чего стучать и греметь не будет.

#16 Normawka

Normawka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Николаев
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: colt
  • Модель: mitsubisi
  • Год: Николаев

Отправлено 10 июля 2013 - 02:35

Та писец клапана регулировали уже 2 человека все говорят типо все гуд ! А они блин тарахтят.

#17 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 10 июля 2013 - 04:52

Значит, либо не правильно регулировали, либо что то поломалось.

#18 3d-labs

3d-labs

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Горячий Ключ, Краснодарский край. (Ранее Череповец)
  • Интересы:Металл, Прули, 3д графика...
  • Реалнейм: Ярослав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti Z CJ2A
  • Двигатель: 4G15 - INVECS II - tiptronic
  • Год: 1997
  • Пробег: четвертая сотня

Отправлено 11 июля 2013 - 03:05

Гы, харош прикалываться.

У вас же не гидрики - следовательно масло не поможет.. Отстройте клапана нормально и все. Делается легко в гаражных условиях ключиком на 10/12 и отверткой вроде. Книжка поможет

ЗЫ либо тарахтят не клапана.
'97 Mirage Asti Z CJ2A 1.5
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/

#19 derst1908

derst1908

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 262 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vladimir
  • Интересы:89045914566 вотсап, Вайбер
  • Реалнейм: Dmitriy
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Lancer V CB4A, Galant 9
  • Двигатель: 4g92/4g69
  • Год: 1993/2004
  • Пробег: 400/200

Отправлено 11 июля 2013 - 06:18

если норм компрессия, то по идее с клапанами должно быть все хорошо..а потом да, вроде же тут писали про давление масла посмотреть, у меня тож без гидриков двиг, так вот давление фиговое было- они и стучали, правда там не то, чтобы стук, больше даже на хруст похоже было. потом вопрос еще, че все сразу чтоли стучат? можно же вроде как определить, двигатель то ровно работает? всмысле вибрации

#20 Normawka

Normawka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Николаев
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: colt
  • Модель: mitsubisi
  • Год: Николаев

Отправлено 11 июля 2013 - 07:44

Двигатель слегка вибрирует на холостых. Стучат в районе 1 и 4 цилинд




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru