Думал об этом.Но ксенон на кольты с завода никогда не ставился-надо линованную оптику делать,а уж потом легализовывать!А это многовато $ Я уже привык к обычным лампочкам-даже лучше светят и дальний есть А вообще слышал ,что с ксеноном поутихло-докапываются только до жигулей(но себе обратно ставить не буду)"легализовать" свой ксенон кто-нибудь пробовал?
наклеив вот такую наклейку с буквами DCR на блок фары и сполировав родную маркировку
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
#221
Отправлено 21 октября 2010 - 09:27
#222
Отправлено 21 октября 2010 - 10:42
хочу ставить на мираж линзованный ксенон. а то даже с лампами Osram NightBraker свет мягко говоря не очень, особенно с учетом того, что лампы повернуты, чтобы убрать левую галку.
и вопрос по теме - были ли прецеденты общения с гибдд по поводу ксенона на кольтах?
#223
Отправлено 21 октября 2010 - 11:32
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#224
Отправлено 21 октября 2010 - 11:34
Когда у тебя станет нормальная евро-оптика, а не кривосветящая и когда лампы будут стоять так, как они должны стоять, а не так, как написали "умники" из интернетов - вот тогда у тебя найдбрэйкер будет светить на все свои деньги лучше любого колхозного ксенона! ;-)вот собственно интересно насколько всё утихло.
хочу ставить на мираж линзованный ксенон. а то даже с лампами Osram NightBraker свет мягко говоря не очень, особенно с учетом того, что лампы повернуты, чтобы убрать левую галку.
#225
Отправлено 21 октября 2010 - 08:48
Поддерживаю.Заморочек с ксеноном много.Да и с гайцами не сегодня завтра бодаться придется ...Когда у тебя станет нормальная евро-оптика, а не кривосветящая и когда лампы будут стоять так, как они должны стоять, а не так, как написали "умники" из интернетов - вот тогда у тебя найдбрэйкер будет светить на все свои деньги лучше любого колхозного ксенона! ;-)
#226
Отправлено 22 октября 2010 - 08:27
Вот скажи мне умный человек. Где взять нормальную евро-оптику?Когда у тебя станет нормальная евро-оптика, а не кривосветящая и когда лампы будут стоять так, как они должны стоять, а не так, как написали "умники" из интернетов - вот тогда у тебя найдбрэйкер будет светить на все свои деньги лучше любого колхозного ксенона! ;-)
Модель [403] LANCER/MIRAGE (CJ-CP#)
Модификация [CJ2A] 1500/2WD(SEDAN/HATCHBACK)
Комплектация [DRHM3] ASTI-S SUMMER VER/SPORT(2DR SDN),4FA/T
Дата выпуска 05/1999
Код внутренней отделки 46X
Код внешней отделки A69B
Код опции 000
#227
Отправлено 22 октября 2010 - 08:38
готов пофлудить где-нибудь в соседней ветке, что даже при всех "правильных" составляющих свет у миражей/кольтов всё-таки не такой хороший, как хотелось быКогда у тебя станет нормальная евро-оптика, а не кривосветящая и когда лампы будут стоять так, как они должны стоять, а не так, как написали "умники" из интернетов - вот тогда у тебя найдбрэйкер будет светить на все свои деньги лучше любого колхозного ксенона! ;-)
тут я об другом - есть ли прецеденты "отмазывания" от гаишноквов? ибо готов ставить линзованный ксенон и, возможно, омыватель.
#228
Отправлено 22 октября 2010 - 10:38
Не поверишь - купить! Тут много раз продавались евро-фары. И я продавал даже.Вот скажи мне умный человек. Где взять нормальную евро-оптику?
#229
Отправлено 22 октября 2010 - 10:41
Хм.. У меня оригинальные фары. Лампы НайтБрейкер. Светят отлично! До этого 3-4 года назад стоял ксенон, светил ярко (для встречки), но размыто абсолютно и не сфокусированно, ибо в нашей фаре фокусировать его нечем. Снял нафик. Найтбрейкерами доволен абсолютно! Свет отличный!готов пофлудить где-нибудь в соседней ветке, что даже при всех "правильных" составляющих свет у миражей/кольтов всё-таки не такой хороший, как хотелось бы
#230
Отправлено 22 октября 2010 - 11:38
Не подскажешь номерок?Не поверишь - купить! Тут много раз продавались евро-фары. И я продавал даже.
Модель [403] LANCER/MIRAGE (CJ-CP#)
Модификация [CJ2A] 1500/2WD(SEDAN/HATCHBACK)
Комплектация [DRHM3] ASTI-S SUMMER VER/SPORT(2DR SDN),4FA/T
Дата выпуска 05/1999
Код внутренней отделки 46X
Код внешней отделки A69B
Код опции 000
#231
Отправлено 22 октября 2010 - 12:25
Левая MR 273413Не подскажешь номерок?
Правая MR 273414
Это раздельные.
#232
Отправлено 22 октября 2010 - 01:15
Левая MR 273413
Правая MR 273414
Это раздельные.
А по слитным нет ?
Модель [403] LANCER/MIRAGE (CJ-CP#)
Модификация [CJ2A] 1500/2WD(SEDAN/HATCHBACK)
Комплектация [DRHM3] ASTI-S SUMMER VER/SPORT(2DR SDN),4FA/T
Дата выпуска 05/1999
Код внутренней отделки 46X
Код внешней отделки A69B
Код опции 000
#233
Отправлено 22 октября 2010 - 01:33
Левая MR 414131 или MR 273409А по слитным нет ?
Правая MR 414132 или MR 273410
#234
Отправлено 22 октября 2010 - 09:00
Похоже ты будешь первым! Удачи!готов пофлудить где-нибудь в соседней ветке, что даже при всех "правильных" составляющих свет у миражей/кольтов всё-таки не такой хороший, как хотелось бы
тут я об другом - есть ли прецеденты "отмазывания" от гаишноквов? ибо готов ставить линзованный ксенон и, возможно, омыватель.
#235
Отправлено 22 октября 2010 - 09:03
не будет. уже есть такой. с омывателем и линзами. и есть еще один без омывателй вроде тока но с линзамиПохоже ты будешь первым! Удачи!
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#236
Отправлено 22 октября 2010 - 11:02
#237
Отправлено 22 октября 2010 - 11:14
у меня родная японская метка HCHR затёрта, вместо неё штампиком отгравирована соответсвующая европейская маркировка ближнего ксенона и дальнего галогена. Галка- на правую обочину, с тех пор никто ни разу не моргнул."легализовать" свой ксенон кто-нибудь пробовал?
наклеив вот такую наклейку с буквами DCR на блок фары и сполировав родную маркировку
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных