Делюсь опытом замены барабанных тормозов с Lancer ck2a на дисковые 14-е с Lancer cedia cs5w 1.8t 5шпилек. Почему с cedia? Захотел задние дисковые тормоза и что на разборке было то и взял. После читал, что кто-то не раз менял но отчетов не встретил. Такие же вроде и на Lancer 9 4шпильки. Пробовал искать с Lancer ck6a, т.к. ручник зимой использую часто и такую конструкцию суппорта считаю более надежной, для этих целей, чем барабанные, да еще и такие мелкие как стоят у cedia. Сразу скажу, что есть 2 варианта: если без ABS то все гораздо проще, если с ABS - лучше без ABS ). Авто с ABS и я решил оставить ее в такой комплектации. Если кому надо, все размеры и эскизы дополнительных деталей на работе и по запросу напишу. Тормозные шланги и тросы ручника родные, сам рычаг и ступица родная с доработкой. Надежней,конечно, оставить ступицы от cedia, но т.к. ось рычага под ступицу у cedia больше на 2мм, необходимо выточить втулки. Цена одного рычага в сборе 1500р. Все это несет только познавательный характер).
Фото0392.jpg 100,06К
249 Количество загрузок: рычаг от cedia и lancer ck2a
Фото0394.jpg 90,85К
303 Количество загрузок:
расположение тормозной трубки и тормозного шланга на рычаге cedia
Фото0377.jpg 69,96К
265 Количество загрузок:
колодки ручника барабанного типа cedia и сама пластина с пыльником, на которую крепится и суппорт. Посадочное отверстие пластины cedia и ck2a одинаковое. Крепежные болты одинаковые, но расстояние между ними вдоль рычага у cedia больше, поэтому размечаем и пилим ее.
Фото0393.jpg 82,58К
257 Количество загрузок:
пластина ck2a
понеслась
Фото0397.jpg 77,11К
259 Количество загрузок:
пластины cedia
Фото0400.jpg 62,29К
233 Количество загрузок:
На одной пластине cedia видна трубка входа троса ручника, на второй она "сфрезерована" под родной трос. При сравнении тросов cedia и ck2a решил срезать вроде 35мм трубки, но не учел,что диаметр колодок cedia меньше чем ck2a(все второпях), пришлось "поднатянуть" трос из салона.
Фото0401.jpg 49,24К
211 Количество загрузок:
внутренний диаметр трубки нужно увеличить на 0.5 вроде. Я использовал развертку, но можно и сверлом.
Фото0434.jpg 39,69К
214 Количество загрузок:
приварил к трубке гайку и вкрутив болт с контргайкой, получил крепление троса. На cedia в стоке шпилька. Если трубки обрезать гораздо меньше, то возможно использовать эту шпильку, пропилив в трубке паз.
Фото0398.jpg 54,46К
224 Количество загрузок:
такой износ колодок akebono. Износ тормозного диска всего 0.1мм с каждой стороны. Параллельность рабочей поверхности относительно плоскости прилигания к ступице 0.005мм. Повезло в общем, но все ровно диск шлифуем, сохраняя параллельность и покрываем от коррозии.
Фото0399.jpg 67,59К
235 Количество загрузок:
Фрезеруем в диске 4 отверстия 4*100. Расположение выбрано с сохранением наибольшей прочности и пусть отверстия на прорыв никого не пугают. Т.к. центральное отверстие на диске больше чем посадочный диаметр на ступице ck2a, точим проставочные кольца и фрезеруем на них 4 канавки под выступающие шпильки ступицы ck2a.
Фото0404.jpg 41,66К
206 Количество загрузок:
проставочные кольца
Фото0408.jpg 44,33К
195 Количество загрузок:
покрытие
Фото0402.jpg 60,56К
198 Количество загрузок:
Ступицы ck2a и решения для ABS. Репер от ck2a убираем, точим ступицу и точим кольцо, которое прессуем на ступицу и на кольцо прессуем репер от cedia во как. Число "зубьев" на обоих реперах одинаковое. Датчики ABS используем от cedia.
Фото0403.jpg 60,68К
196 Количество загрузок:
ступицы от ck2a с реперами под ABS от cedia.
Фото0416.jpg 51,93К
176 Количество загрузок:
суппорта "пескоструем" и покрываем.
Фото0417.jpg 52,54К
171 Количество загрузок:
Фото0418.jpg 98,02К
166 Количество загрузок:
Фото0419.jpg 84,16К
159 Количество загрузок:
Фото0432.jpg 70,86К
157 Количество загрузок:
фрезеруем в рычагах от ck2a отверстия под датчик ABS от cedia, выдерживая осевое расстояние от отверстия до оси рычага как на cedia. И Сверлим сквозное отверстие в резьбовом отверстии (на фото над отверстием под датчик ABS). Один из 4 болтов, которые крепят пластину изготавливаем, для этого сквозного отверстия, специальный. Спец болт буде выполнять 2 функции: крепить пластину и являться,с другой стороны рычага, болтом для крепления датчика ABS.
Фото0431.jpg 67,88К
156 Количество загрузок:
под крепление датчика вырезаем в рычаге окно.
Фото0426.jpg 70,81К
147 Количество загрузок:
Установлен датчик ABS и его крепежное отверстие совпадает с нашим просверленным сквозным.
Фото0427.jpg 54,92К
148 Количество загрузок:
Фото0429.jpg 58,12К
143 Количество загрузок:
Фото0430.jpg 65,37К
140 Количество загрузок:
Фото0435.jpg 48,04К
152 Количество загрузок:
Два спец болта.
Фото0437.jpg 71,16К
157 Количество загрузок:
красим
Фото0438.jpg 100,32К
155 Количество загрузок:
Фото0454.jpg 49,65К
171 Количество загрузок:
Т.к. тормозной шланг у cedia отличается от ck2a точим переходники. На пробной прокачке тормозов скрутил шланг с трубкой без переходника и система прокачалась, так откатал уже больше полу года, но переходники на всякий в бардачке.
Фото0445.jpg 65,18К
229 Количество загрузок:
конечный вариант.
Фото0446.jpg 59К
212 Количество загрузок:
Замена Барабанных Тормозов На Дисковые
#1
Отправлено 09 февраля 2014 - 12:15
#2
Отправлено 09 февраля 2014 - 05:16
#3
Отправлено 09 февраля 2014 - 07:42
#4
Отправлено 10 февраля 2014 - 04:09
Фото0423.jpg 98К 122 Количество загрузок:
Так я сверлил и фрезеровал отверстие под датчик ABS
#5
Отправлено 10 февраля 2014 - 04:24
#6
Отправлено 10 февраля 2014 - 04:27
#7
Отправлено 10 февраля 2014 - 04:45
#8
Отправлено 11 февраля 2014 - 10:10
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#9
Отправлено 11 февраля 2014 - 06:16
#10
Отправлено 14 марта 2014 - 07:19
#11
Отправлено 14 марта 2014 - 08:06
#12
Отправлено 07 апреля 2014 - 07:34
#13
Отправлено 12 мая 2014 - 10:54
#14
Отправлено 26 апреля 2021 - 02:37
Столько трудов. За это респект. Но остальным проще найти кит для перехода.
ПОДСКАЖИТЕ как найти кит ? номер детали может ? или как ?:
#15
Отправлено 19 октября 2022 - 08:41
отличная работа, может быть дорого из-за заточки, в остальном очень хорошая тормозная система
#17
Отправлено 25 октября 2022 - 07:21
Темы с аналогичным тегами дисковые тормоза, замена, Lancer 9, Lancer ck2a, Lancer cedia
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных