#1
Отправлено 12 июня 2014 - 11:17
#2
Отправлено 15 июня 2014 - 08:11
Попробуй поискать на сайте конторы АВТОТМАТИКА. Но шансов мало.
Наблюдал своими глазами как его меняли на моём компрессоре, в специализированном сервисе. Вывод: я бы сам не полез его менять. Есть там несколько хитростей, подвластных рукам спеца.
#3
Отправлено 16 июня 2014 - 01:22
Заказал запчасти, пришлют, попробую починить. Мож чего получится...
#4
Отправлено 23 августа 2014 - 03:02
После зимы вышел из системы хладогент, при опресовке системы выяснилось, что через сальник компрессора. Так как в авто каталогах ни сальников ни их размеров нет и производители рекомендуют менять компрессор в сборе ( цена компрессора от 17 до 25 т.р.) + работы по заправке системы - затраты приличные. Принято решение снять, слить остатки масла и разобрать компрессор IMG_20140610_200236.jpg 75,74К 88 Количество загрузок: что бы подобрать сальник собственоручно дабы съэкономить семейный бюджет
Вынимаем из паза отверточкой металлическое стопорное кольцо муфты IMG_20140610_200201.jpg 90,5К 112 Количество загрузок:
ключем на 7 держим вал компрессора и резким движением против часовой стрелки поворачиваем муфту компрессора, что бы открутить прижимную пластину ( вся сложность работы заключается в этом ) IMG_20140612_165558.jpg 57,88К 125 Количество загрузок:
очищаем все от грязи и снимаем кольцо с вала компрессора и стопорное кольцо ( фиксирующее муфту с подшипником на корпусе компрессора ) IMG_20140612_164712.jpg 89,35К 129 Количество загрузок:
вставляем две отвертки между корпусом компрессора и муфтой (если снимать съемником муфта может рассыпаться - очень хрупкий материал )
и аккуратно надавливая на отвертки снимаем муфту с подшипником с корпуса компрессора IMG_20140612_172306.jpg 97,3К 122 Количество загрузок: IMG_20140612_172235.jpg 87,76К 104 Количество загрузок: IMG_20140612_172254.jpg 131,58К 95 Количество загрузок:
ключем на 8 откручиваем пять болтов и снимаем верхнюю часть корпуса компрессора IMG_20140612_173757.jpg 122,39К 94 Количество загрузок: IMG_20140612_173751.jpg 74,58К 96 Количество загрузок:
снимаем стопорное кольцо ( фиксирующее сальник ) IMG_20140612_173808.jpg 124,69К 109 Количество загрузок: и вынимаем с небольшим усилием сальник из посадочного гнезда.
неисправный сальник через который фреон вышел из системы IMG_20140612_175528.jpg 157,94К 109 Количество загрузок: IMG_20140612_175538.jpg 91,61К 106 Количество загрузок: IMG_20140612_175552.jpg 86,75К 107 Количество загрузок:
делаем замер старого сальника и идем в интернет магазин за новым. Цена 450 рублей !!! IMG_20140612_180122.jpg 68,98К 105 Количество загрузок: IMG_20140612_180234.jpg 108,16К 79 Количество загрузок: IMG_20140612_175835.jpg 75,28К 81 Количество загрузок:
новый сальник IMG_20140624_151346.jpg 30,39К 76 Количество загрузок:
Устанавливаем сальник (только аккуратно, можно в торопях срезать обжимную часть сальника !!! валом компрессора )
Собирается все назад в обратном порядке как и разбирали. Удачи !!!
#5
Отправлено 23 августа 2014 - 03:23
#6
Отправлено 23 августа 2014 - 03:33
Сальник компрессора 27мм*10мм
450,00 руб.
Сальники
Код товара: Сальник_34005
Версия для печати
Задать вопрос о товаре
Внутренний диаметр: 14-15мм
Внешний диаметр: 27мм
Ширина (высота): 11мм (общая)
Высота посадочного места: 10мм
Прикрепленные файлы
#7
Отправлено 23 августа 2014 - 03:41
#8
Отправлено 24 августа 2014 - 12:55
Не нашел, потому как и нет их здесь (размеров).
Попробуй поискать на сайте конторы АВТОТМАТИКА. Но шансов мало.
Наблюдал своими глазами как его меняли на моём компрессоре, в специализированном сервисе. Вывод: я бы сам не полез его менять. Есть там несколько хитростей, подвластных рукам спеца.
Хитрость при замене одна. Не порвать сальник !!! при натягивании крышки на шкив компрессора, а то вся работа насмарку будет. А так ни чЁ сложного...
#9
Отправлено 24 августа 2014 - 08:00
#10
Отправлено 24 августа 2014 - 10:07
#11
Отправлено 28 августа 2014 - 03:26
Тема достойно и доходчиво разжевана, даже с фотками. В ФАК ей дорога.
Кста. А кондейная система побеждена? Дед Мороз вернулся в машину?
#12
Отправлено 28 августа 2014 - 03:35
К сожелению радость была не долгой. Думаю из - за утечки по зиме фреона и большого количества масла с компрессора. Он работал почти что на сухую - реанимировать не удалосьЖелание сохранить семейный кошелёк с наименьшими потерями - вот двигатель мыслей в правильном направлении. Не кривые руки и пытливый мозг вершат чудеса над новыми тенденциями маркетинга автозапчастей. Ремонтировать невозможно, менять агрегат - это не для России.)))))))
Тема достойно и доходчиво разжевана, даже с фотками. В ФАК ей дорога.
Кста. А кондейная система побеждена? Дед Мороз вернулся в машину?
Здесь все подробней http://www.colt-club...showtopic=43615
Темы с аналогичным тегами кондиционер
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Кузов. Оборудование кузова. Внешний вид. →
Электрика КондиционераАвтор MrShurman , 14 июл 2023 кондиционер |
|
|
||
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Двигатель и трансмиссия →
Кондиционер И Вентилятор РадиатораАвтор KURONEKOK , 04 мая 2022 вентилятор, радиатор, кондиционер и 1 еще... |
|
|
||
Объявления →
Покупка/Продажа ЗАПЧАСТЕЙ →
Куплю Запчасти На Кольт 6 Поколения Z34Автор Геннадий , 20 ноя 2020 КПП, Кондиционер, Передний бампер |
|
|
||
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Общие вопросы →
Шкив Компрессора КондиционераАвтор Станислав88 , 06 июл 2018 denso 5se09c, шкив, компрессор и 1 еще... |
|
|
||
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Двигатель и трансмиссия →
Трубки КондиционераАвтор megafox , 19 июл 2017 кондиционер |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных