Перейти к содержимому


Фотография

Переделка фар


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#1 bavrin

bavrin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A

Отправлено 05 мая 2009 - 07:52

Всем привет!
Рискну поднять тему-если всё это давно избито-пните сразу и направьте куда следует..А тема такая.
В очередной раз купил себе праворульную гравицапу-вот уж больше 15 лет не могу избавиться от этой зависимости..
Так вот.Праворульные машины люблю, а праворульные фары нет.И не только потому, что нехорошо слепить встречных, а ещё и потому, что люблю видеть свою обочину-там порой такие комики рояться..
На всех предыдущих машинах так или иначе удавалось выходить из положения.Либо заменой оптики на леворульные аналоги, либо переделкой линзованной.А вот с кольтом похоже попал...

Оптика обычная (не линзованная), аналогов нет...Возможно, кто нибудь уже решал эту проблему?

Приму любые советы, и всем заранее спасибо.

#2 matvey33

matvey33

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 508 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Матвей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage

Отправлено 05 мая 2009 - 09:21

а что с евро-кольта не подходят фары? куда левее свет...

#3 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 05 мая 2009 - 09:36

Дык вот тут: http://www.colt-club...showtopic=10705 описано подробно как переделать (только линзованную оптику).
Матвей: Не подходят с евро

#4 roland

roland

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва/Подольск/Вологда
  • Интересы:1. Colt
    Ralli
    Art
    4. IT
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Ralli Art
  • Двигатель: 4G15T
  • Год: 2005
  • Пробег: 238600

Отправлено 06 мая 2009 - 09:42

если не хочешь заморачиваться сам-
вот сайтик знатного Кулибина
http://bihalogen.ru/page.php?10
переделка линзованных фар на попонский кольт- 5000р.
никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие

#5 hronitel

hronitel

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Hron`итель
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 55000

Отправлено 06 мая 2009 - 01:43

В поиске обсуждений навалом, но надо бы обновить тему. :(

Вот был у меня когда-то вопрос:
http://www.colt-club...mp;#entry213912

Прошу прощения за то, что поднимаю тысячекратно избитую тему европейского света на праворуком кольте, но:
Сорока на хвосте принесла, что есть такие фары Depo, которые делаются на японские модели и имеют европейский свет.
Есть фары и для кольта - пдф на сайте http://www.depo.com....COLT_SATRIA.pdf
Кто-то их видел-трогал-ставил? Подходят ли? (наконец-то пришел ко мне кольт из Японии, если все будет хорошо *тьфу-тьфу-тьфу*, то через пару дней заберу, потому вопрос животрепещущий).

P.S.
Модель MMC Colt Z25A-0113535

P.P.S.
Сравнил с капсом. Фара "214-1182-LD-EM" - для евромашин, "214-1187-RD-E" - для японок?



Так никто их в руках и не держал?
Изображение
Не требуй, чтоб на Тебя все молились. Это нескромно.. © М.Дымов "Дети пишут Богу".

#6 dr_romanoff

dr_romanoff

    _________

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 4 876 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 06 мая 2009 - 01:49

Дык вот тут: http://www.colt-club...showtopic=10705 описано подробно как переделать (только линзованную оптику).
Матвей: Не подходят с евро



А кто брал фару от европейца и мерял к японцу? ЛИЧНО! А не по капсу?

#7 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 06 мая 2009 - 03:08

Да там видно, что по креплениям они другие совсем. Приколхозить-то всё что угодно можно, Дим. ;-) Если отличаются крылья, капот и бампер, то вполне вероятно, что и по геометрии фары разные.. может немного, но разные.. имхо

#8 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 06 мая 2009 - 03:08

А кто брал фару от европейца и мерял к японцу? ЛИЧНО! А не по капсу?


Вот человек продавал японские фары, потому что на европейца не подошла. Хотя там моделей кузова тоже куча разных...
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#9 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 06 мая 2009 - 07:48

Европейские фары и ипонские имеют одни и те же размеры. Вроде. И отличаются только местами крепления к кузову! То есть, теоретически, можно взять потроха от европейца и впихнуть в блок-фару попонца. Должно помочь. Ну или накрайняк искать контрактные фары от раллиарта, их переделывать на евро мы уже умеем.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#10 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 06 мая 2009 - 09:53

Европейские фары и ипонские имеют одни и те же размеры. Вроде. И отличаются только местами крепления к кузову! То есть, теоретически, можно взять потроха от европейца и впихнуть в блок-фару попонца. Должно помочь. Ну или накрайняк искать контрактные фары от раллиарта, их переделывать на евро мы уже умеем.

У европейской и японской фары разная по форме. как бы это правильно выразиться. задняя часть корпуса. по разному расположены крышки доступа к лампам.
Вот здесь немного видна точка крепления и расположение крышек. ТУТ

#11 bavrin

bavrin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A

Отправлено 07 мая 2009 - 03:09

Европейские фары и ипонские имеют одни и те же размеры. Вроде. И отличаются только местами крепления к кузову! То есть, теоретически, можно взять потроха от европейца и впихнуть в блок-фару попонца. Должно помочь. Ну или накрайняк искать контрактные фары от раллиарта, их переделывать на евро мы уже умеем.


В принципе да, наверное это самый реальный вариант-найти потроха от европейца.А вот привезти контрактные от раллиарта практически нереально-
говорят, что и в джапании редкость...Т.е. сначало предоплату-а дальше как получится.
Хотя лично я предпочёл-бы второй вариант.Всё таки линзованные фары являются более современными и правильными.

#12 bavrin

bavrin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A

Отправлено 07 мая 2009 - 03:13

если не хочешь заморачиваться сам-
вот сайтик знатного Кулибина
http://bihalogen.ru/page.php?10
переделка линзованных фар на попонский кольт- 5000р.


Господи, да эту проблему я ещё лет 5 назад для своей тойоты решил.Вопрос, где такие фары взять.
А вот за ссылочку спасибо-не знал, что существуют такие вещи как "прожекторные модули фирм Hella, Bosch, Valeo. По сути, от штатной фары остается только корпус, модули полностью формируют световой поток, который соответствует действующим ГОСТ-ам"

#13 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 08 мая 2009 - 11:59

Господи, да эту проблему я ещё лет 5 назад для своей тойоты решил.Вопрос, где такие фары взять.
А вот за ссылочку спасибо-не знал, что существуют такие вещи как "прожекторные модули фирм Hella, Bosch, Valeo. По сути, от штатной фары остается только корпус, модули полностью формируют световой поток, который соответствует действующим ГОСТ-ам"

.... если удастся:
1) поставить и настроить эти модули так, чтобы они действительно светили согласно ГОСТ...
2) доказать на ГТО, что это не переделка, а сток :lol:
3) сохранить корректор в рабочем состоянии :blink:

Думаю, реально хорошо будет найти и купить оптику Депо для тайваньского кольта. Там в Тайване руль европейский, а машины - японские.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#14 bavrin

bavrin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A

Отправлено 11 мая 2009 - 10:37

Думаю, реально хорошо будет найти и купить оптику Депо для тайваньского кольта. Там в Тайване руль европейский, а машины - японские.


О, нет..С депо я больше не связываюсь..
В том году поставил жене на Nissan Marhc деповские фары от микры.Самое смешное, что на стенде пучок просто идеален.Вот только в реале ездить просто противно.Да ещё вдобавок недавно что-то пробило стекло фары НАСКВОЗЬ!!!!
Дешёвый пластик, отвратительный свет...

P.S.Но и фары копеечные, с другой стороны...

#15 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 13 мая 2009 - 08:14

Что значит "противно"? В ГОСТе нет такого понятия. :shuffle:
У друга на хонде депо линзовая с ксеноном, светит идеально, разве что корректора нет, пришлось занижать немного свет.
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#16 bavrin

bavrin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A

Отправлено 24 мая 2009 - 06:47

Что значит "противно"? В ГОСТе нет такого понятия. :)
У друга на хонде депо линзовая с ксеноном, светит идеально, разве что корректора нет, пришлось занижать немного свет.

Ну-у-у..Колбасу тоже по ГОСТу делают.Только одна вкусная, а другую в рот не возьмешь.ГОСТ по сути нормирует лишь только безопасность пучка..-а всё остальное на совести производителя.Лично на моих фарах заливка очень неравномерная и пятнистая.Неприятно....
Возможно, просто не повезло.Хотя, я слышал уже немало пинков в сторону DEPO.

#17 BlackFlash

BlackFlash

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 575 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Ступино МО
  • Интересы:Mitsubishi Motors Corporation, IT,<br />Стайлинг авто :)
  • Реалнейм: Денис
  • Марка: BMW
  • Модель: 320D Touring Diesel Traktor
  • Двигатель: M47
  • Год: 2001
  • Пробег: Начал со 1000 тыс. км...

Отправлено 21 октября 2009 - 08:02

Да, у Депо есть такая проблема... Причём на всех их фарах с рефлеторами.

По переделке фар - надо либо переставлять внутренности из Евро в Япу, либо целиком фары, либо линзовать. На Легнуме делал всё перечисленное :)

На Мираже просто поставил фары от Кольта, с небольшой переделкой... Надоест - залинзую, т.к. опыт в этом очень большой :)
Изображение
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, Legnum, Mirage Щаз: BMW 320D Touring Diesel Traktor.

#18 invictus

invictus

    4G63 inside

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:SPb
  • Реалнейм: Лёша
  • Марка: MMC
  • Модель: Airtrek Turbo Ralliart
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 2003
  • Пробег: 151 000:)

Отправлено 21 октября 2009 - 08:46

Да, у Депо есть такая проблема... Причём на всех их фарах с рефлеторами.

По переделке фар - надо либо переставлять внутренности из Евро в Япу, либо целиком фары, либо линзовать. На Легнуме делал всё перечисленное :)

На Мираже просто поставил фары от Кольта, с небольшой переделкой... Надоест - залинзую, т.к. опыт в этом очень большой :)

Налаживай продажу своих услуг по линзовке. Кроме шуток, дельце может выгореть :lol:
Если нельзя напасть на мысль, нападают на мыслителя.
Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.

#19 BlackFlash

BlackFlash

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 575 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Ступино МО
  • Интересы:Mitsubishi Motors Corporation, IT,<br />Стайлинг авто :)
  • Реалнейм: Денис
  • Марка: BMW
  • Модель: 320D Touring Diesel Traktor
  • Двигатель: M47
  • Год: 2001
  • Пробег: Начал со 1000 тыс. км...

Отправлено 22 октября 2009 - 07:56

Налаживай продажу своих услуг по линзовке. Кроме шуток, дельце может выгореть :)


У меня давно всё налажено :) Просто ща всем отказываю, т.к. проблемы на работе :rolleyes: И банально нет времени...
Изображение
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, Legnum, Mirage Щаз: BMW 320D Touring Diesel Traktor.

#20 Runner

Runner

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:ХМАО
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z25A
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 60000

Отправлено 26 октября 2009 - 11:40

Приму любые советы, и всем заранее спасибо.
[/quote]

Есть такие билинзовые модули которые подсилу поставить самому,
как Я и "заколхозил".
Качество самого ксенона Я бы оценил на 4 с минусом.
Ксенон китайский, но интересен прежде всего линзовый модуль,
который почему-то отдельно не продается.
Установка: необходимо раскрыть фару,
в отверстие лампочки ближнего света вставляется билинзовый модуль,
крепится с обатной стороны отражателя комплектным зажимом
(отверстие лампочки Н1 не круглое поэтому его надо подточить).
Когда линза устанослена все остальное как обычный ксенон.
Самое трудное открыть и закрыть фару.
Комплект заказывал в омске цена 6 т.р.,
там есть все необходимое для установки.
В линзе есть шторка которая открываясь делает из ближнего - дальний свет.
Поставил в августе пока работает, техосмотр прошел сам,
оптический прибор показал небольшое отклонение, которое сразу же устранили регулировочными болтами.
Могу сделать вывод, что такой свет однозначно лучше заводского обочину освещает
очень хорошо, знаки стало видно гораздо раньше, встечные не жалуются (не моргают).

Фото прилагаю.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P8290078_2.jpg   348,54К   611 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290075_1.jpg   268,99К   632 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290079_1.jpg   319,85К   568 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290080_1.jpg   318,85К   593 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290081_1.jpg   361,11К   672 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290090_1.jpg   329,81К   732 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290093_1.jpg   119,52К   668 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P8290094_1.jpg   311К   535 Количество загрузок:





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru