Глушитель Средняя Часть.
#1
Отправлено 10 января 2013 - 01:37
Вкратце история, как я поменял резонатор у своего Кольта, и не попал на большие деньги.
Продолжение вот этой темы http://www.colt-club...81&hl=глушитель
Каждый раз, когда мой Кольт взлетал на подъемнике (рис. 1)
я воочию наблюдал достаточно большую поперечную трещину посередине резонатора (рис. 2).
На которую, кстати, никто из механиков не обращал никакого внимания. Надо сказать, что сам резонатор не дымил и вообще никак себя негативно не проявлял. Ну разве что повышенным резонирующим звуком. И складывалось такое впечатление, что толщина металла там чуть потолще, чем у фольги.
Краткий обзор рынка являл скорее весьма печальную картину.
Номер детали 1570A429
Егзист. Самый дешевый - 7 594,71р.
Автодок. Ждать 26 дней. Самый недорогой - 6283,35 р.
Также поисковик выдал.
5 608р. Некий Фокс Моторс.
На все это рвачество и ценовое безумие было решено не обращать никакого внимания.
И, в результате, был куплен универсальный резонатор для Москвича 2141 фирмы Фобос.
Аж за 460 рублев. http://avtopasker.ru/goods/25866.htm
В магазине http://avtopasker.ru...?group=2&page=5
Который толщиной своего металла и качеством изготовления вполне меня устроил.
Далее все оказалось уже делом техники и умелых рук.
Без всякой жалости отпиливаем старый треснутый резонатор (рис. 3 и 4).
Воочию убеждаемся в правильности своего выбора (рис. 5, 6, 7, и 8).
При помощи специального пневмоустройства зачищаем места будущей сварки (рис. 9).
Надеваем на трубу новый резонатор (рис. 10 и 11).
И, собственно, смотрим, как это все будет выглядеть.
Видок, в принципе, нравится (рис. 12). ОК
Обвариваем (рис. 13 и 14).
Любуемся на то, что у нас получилось (рис. 15 и 16).
(и еще рис. 17)
Скажу сразу, хоть электродом, хоть газом, но, без сварки не обойтись. Поскольку диаметр трубы гораздо меньше, чем диаметр входных отверстий резонатора. Спиливали по минимуму, прямо по кромке у старого резонатора.
Будь у меня мой старый гараж с ямой, своих ребят бы не напрягал. Сделал бы все и сам. Но, на всякий случай, делал все это в http://www.badd.ru/ неподалеку от Трех Вокзалов (м. Комсомольская).
#2
Отправлено 11 января 2013 - 09:19
#3
Отправлено 12 января 2013 - 07:09
Такой же резонатор Фобос я ставил на свою предыдущую Sephia 2. Проездил потом года 4-5. Каждый раз, когда созерцал его с ямы, тот был как новый. И вообще не ржавел.
Вот, сам посуди. 460 р. за резонатор и 500-1000 р. знакомым ребятам за болгарку и сварку, это не так уж и много для душевного то спокойствия. В конце то концов, под настроение, мог бы и сам его по лету поставить. Обошлось бы в холодное пиво и часа на 2 работы в теньке.
В дальнейшем, если будет такая нужда, то и заднюю бочку варить не буду. Поскольку в магазине видел универсальную за 1000 рублёв из нержавейки. Там толщина металла миллиметра 3-4 была. И далось мне, после этого, все эти скорлупки колупать.
#4
Отправлено 27 марта 2013 - 01:08
#5
Отправлено 27 марта 2013 - 09:04
Не боялись варить рядом с Лямбдой? Или открутить не получилось?
#7
Отправлено 27 марта 2013 - 11:05
Нормально, значит.
А по поводу обработки антикор очень интересно. Наверно и на шумоизоляцию повлияет.
#8
Отправлено 28 марта 2013 - 11:20
#9
Отправлено 28 марта 2013 - 12:33
#10
Отправлено 20 июля 2013 - 06:52
#11
Отправлено 28 апреля 2014 - 08:56
Привет! Подскажи плиз как по качеству? тоже сижу выбираю. Звук выхлопа не изменился?Тоже менял. Ставил хороший заменитель оригиналу фирмы Bosal, цена 2300 р. Когда разрезал родной с трещиной оказалось что зря менял - снаружи просто защитная скорлупа внутри которой проходит резонатор, поэтому не дымила.
#12
Отправлено 28 апреля 2014 - 03:48
Другое дело, что сейчас, если мне удастся программно отключить вторую лямбду, то планирую поставить плямягаситель вместо канализатора.
Из этого вот магазина http://glushitel-online.ru/
По цене не дороже 1 тыр. из нержавейки.
Звук, я так думаю, станет немного побасовитей.
Но не критично ....
#13
Отправлено 29 апреля 2014 - 11:36
Звук не изменился, по качеству сказать сложно внешне хорошое и уже второй год после замены все норм.Привет! Подскажи плиз как по качеству? тоже сижу выбираю. Звук выхлопа не изменился?
#14
Отправлено 07 июня 2015 - 03:45
#15
Отправлено 28 июня 2017 - 08:51
Менял среднюю и заднюю бочки. На замену взял поляков Polmostrov:
#16
Отправлено 28 июня 2017 - 11:42
поменял на выходных резонатор, приварили от Нивы.Диаметр труб такой что родные входят плотно в нивские.Цена вопроса 480 рублейIMG-20150606-WA0000.jpgIMG-20150606-WA0002.jpg
Выглядит конечно прикольно. Но он же длиннее в 2 раза?
#17
Отправлено 28 июня 2017 - 08:52
Да длиннее, но диаметр меньше.Ехать не мешаетВыглядит конечно прикольно. Но он же длиннее в 2 раза?
#19
Отправлено 11 июля 2017 - 09:41
Это самое простое что можно было сделать.Вся армия на скотче и сварке держится )))В принципе, саму идею адаптации одобряю.
Сфотографировал бы, как он там разместился.
Единственный вопрос. А для чего там сварка, если оный и так плотно заходит. Притянул бы хомутами?
#20
Отправлено 15 октября 2017 - 02:05
Прошли годы. Я существенно подрос в плане того, что у меня появилась ремзона с удобной смотровой ямой.
Инженерно техническая мысль тоже подросла. В том плане, что появился достаточно качественный неоригинал.
Звук моего глушителя тоже приобрел некие дребезжащие оттенки. Которые меня совсем не радовали.
Короче, в магазине неподалеку от моего дома был куплен Резонатор 1406 Polmostrow
по цене 1374 р.
d711645s-960.jpg 73,09К
8 Количество загрузок:
Вторая лямбда была прогрета паяльной лампой и откручена.
Старый резонатор был безжалостно спилен нафиг болгаркой.
И после некоторых плясок с бубном и подгонок, новый резонатор был водружен на свое законное место. Хомуты использовал обыкновенные жигулевские. Которые лежали у меня в гараже еще от каких-то предыдущих работ.
Для сравнения, средняя цена на оригинальный резонатор на сегодня около 10 тыр.
Всем удачи и не ломаться. )))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных