Форум Кольт Клуб

Собственно проблема в том, что при активной езде наблюдается достаточно быстрый перегрев передних тормозов ...
Колодки чуть-ли не плавятся ...
Диски тормозные штатные вентилируемые, толщина в норме, колодки Кошияма (точно не левые)
Первый раз перегрел тормоза до состояния "педаль тормоза в полу - тормозов нет" ... Заменил колодки, думал пройдёт ... ничего подобного
Сегодня опять уже на новых колодках опять пошёл перегрев (тормоза стали "ватными") ... диски снова чёрные ...
Первая мысль - поставить диски-суппорта от чего-нить посерьёзнее ... тока вот от чего ? Может кто-то заморачивался ? Какой был эффект ?
Просто что-то сомнительно что установка таких горячо любимых тут колодок ATE серьёзно исправит ситуацию...

Абсолютно такая же ситуация! При интенсивном торможении тормоза ватные, диски горячие и пахнут! При оттормаживании со скорость от 145-150 кмч стоит сильный гул и чуть бьёт руль. Если скорость ниже - гула нет. Подозреваю, что дискам хана! Не так ли?

При резком торможении со 150 км/ч гул стоит уже на протяжении двух лет так, что все ок.
А вот активной ездой и соответсвенно торможением в городском цыкле, действительно тормоза начинают хуже сцепляться - хотя у меня начинается сразу же работа АБС.
Но ощущение ватности прослеживалось всегда.

ёёёё, беда, прям какая-то у вас с тормозами Я тормоза "ватными" делал только при езде по горному серпантину !!!! К сожалению могу только предположить что колодки не до конца отходят от тормозных дисков....???? Да, забыл: у меня тормозные диски Брембо, а колодки родная Кошияма.

А у меня тормоза постоянно воняют.......

у меня тормозные диски Брембо

+ Lucas - Ok.

При резком торможении со 150 км/ч гул стоит уже на протяжении двух лет так, что все ок.
А вот активной ездой и соответсвенно торможением в городском цыкле, действительно тормоза начинают хуже сцепляться - хотя у меня начинается сразу же работа АБС.  
Но ощущение ватности прослеживалось всегда.

Ну стрёмно-то всё-таки! А АБС у мя нетути... :?

А без неё иногда веселее... ( я про АБС)

а я клавишу отключения ABS поставил
но мы ушли от темы...
Предлагаю сменить производителя колодок
Очень понравились EBC (где-то тут писал уже) тока цены кусаются

Как полумера стоит глянуть в сторону задних колодок, подтянуть ручник и проверить регулировку тормозного усилия на задний контур, ну и заменить передние диски и колодки на оригинал.

А вообщето лучше так не гонять

а я клавишу отключения ABS поставил    
но мы ушли от темы...
Предлагаю сменить производителя колодок
Очень понравились EBC (где-то тут писал уже) тока цены кусаются

А как это делается?

а я клавишу отключения ABS поставил    
но мы ушли от темы...
Предлагаю сменить производителя колодок
Очень понравились EBC (где-то тут писал уже) тока цены кусаются

А как это делается?

Ты про АБС?
Ну поставил прерыватель на питание блоком управления АБС вот и все... Отключаешь и усе. и не работает. и тормозит. и без проблем. правда я сейчас довел тормоза до ума и резину ширррокую поставил, и кнопкой не пользуюсь практически

а я клавишу отключения ABS поставил    
но мы ушли от темы...
Предлагаю сменить производителя колодок
Очень понравились EBC (где-то тут писал уже) тока цены кусаются

А как это делается?

Ты про АБС?
Ну поставил прерыватель на питание блоком управления АБС вот и все... Отключаешь и усе. и не работает. и тормозит. и без проблем. правда я сейчас довел тормоза до ума и резину ширррокую поставил, и кнопкой не пользуюсь практически

Сам делал или килоденьги платил? Сколько?
Ремонт АБС я так понимаю дорогое удовольствие вот тоже хочу на лето отлючить. И Исче, может кто знает кондик включаю гремит что то под капотом......страшноооооо

кнопку делал не сам, ибо все равно машина стояла у электрика грамотного :roll:
у меня стояла задача иметь возможность включать-выключать на короткий момент
если отключать на целый сезон, то вынь предохранитель и все :wink:

кнопку делал не сам, ибо все равно машина стояла у электрика грамотного  :roll:  
у меня стояла задача иметь возможность включать-выключать на короткий момент
если отключать на целый сезон, то вынь предохранитель и все  :wink:

До кучи..... Скажи если не трудно где его искать? под капотом в блоке предохранителей?

ой. ну в Кольте не знаю... Посмотри под капотои и под рулевой колонкой
я-то на баварце делал :roll:

ой. ну в Кольте не знаю... Посмотри под капотои и под рулевой колонкой
я-то на баварце делал :roll:

А у тебя лампа на панели не горит? типа что АБС не работает?

Какой у вас разнос по креплениям суппорта к поворотному кулаку?

Какой у вас разнос по креплениям суппорта к поворотному кулаку?

Честно?
Ну нифига себе вопрос! :shock: ,а линейкой можно померить?
А зачем этот разнос тебе?

Можно и линейкой. Интересно попробовать воткнуть на Кольт суппорта и диски, соответственно большего диаметра, от других более тяжелых и мощных машинок...