вообщем ситуация такая. имеется Мираж, он же Кольт, он же лансер 92 года хэтч. двигатель 1.3 карбюратор. проблема в следующем. не греет печка, вернее греет еле еле, трубки с тосолом в подкапотном пространстве обе горячие, в чём проблема? хотел до радиатора печного добраться,надо панель раскидывать полностью, чтобы его прочистить. может кто подскажет куда ещё в ней залезть чтобы проверить.
не греет печка
Автор
MAr4ik
, окт 30 2009 08:17
Сообщений в теме: 63
#1
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 30 октября 2009 - 08:17
#2
kirpeech
-
- Пользователи
-
- 3 491 сообщений
Сумасшедшие идеи тюнинга :)
- Пол:Мужской
- Город:ЮВАО, а сейчас в Жел-доре.
- Интересы:отжигать
-
Реалнейм: Кирилл
-
Марка: был Mitsubishi сейчас Toyota
-
Модель: Lancer CB3A Matrix XRS
-
Двигатель: 4G91 1500 cc теперь 2ZZ-GE 1800cc
-
Год: 1995; 2005
-
Пробег: 223500; 80000 миль
Отправлено 30 октября 2009 - 09:54
хз, а может воздух, перезалей антифриз и прогани всю систему.
#3
Dimantchick
-
- Пользователи
-
- 1 434 сообщений
Чокнутый профессор
- Пол:Мужской
- Город:Новосибирск
-
Реалнейм: Дмитрий
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Mirage CJ1A
-
Двигатель: 4G13
-
Год: 1996
-
Пробег: 190000 и дальше тикает
Отправлено 30 октября 2009 - 09:58
Скорее всего завоздушили радиатор печки. Либо он чем-то забит!
омоложение
Ихтиандрус грязеболотниус... ))) Люблю природу )
Отжиг пользователей:
- Файл отправляла по почте, а он не дошел. Очень важный по работе.
- Дедушка мороз.exe? Важный? По работе?
- Ну да!
"У меня принтер буквы полосками печатает." - оказалось картридж заканчивался )))
"Наверное не хватает мощности операционной системы."
"Я открываю интернет." (Колумб с Америкой отдыхает ))))
"Вы можете посмотреть насколько у меня перелимит?" Могуч и богат русский язык.
#4
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 30 октября 2009 - 11:52
попробую, если что отпишусьхз, а может воздух, перезалей антифриз и прогани всю систему.
#5
Zabiyaka
-
- Модераторы
-
- 5 235 сообщений
махновец
- Пол:Мужской
- Город:Дирижаблестрой
-
Реалнейм: Максим
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt /Pajero Sport
-
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
-
Год: 1994 /2011
Отправлено 30 октября 2009 - 11:56
Нафига антифриз перезаливать? Проверь уровень для начала. Открой печку на полную, сними крышку радиатора и дай поработать на холостых
мин 10.
мин 10.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#6
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 30 октября 2009 - 11:59
так... тем самым что я получу.. вернее для чего это? систему прогнать? крышку открывать чтобы давление изменилась в трубках? я правельно понимаю?Нафига антифриз перезаливать? Проверь уровень для начала. Открой печку на полную, сними крышку радиатора и дай поработать на холостых
мин 10.
#7
Zabiyaka
-
- Модераторы
-
- 5 235 сообщений
махновец
- Пол:Мужской
- Город:Дирижаблестрой
-
Реалнейм: Максим
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt /Pajero Sport
-
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
-
Год: 1994 /2011
Отправлено 30 октября 2009 - 12:13
Крышку открывать, чтоб воздух вышел если он есть. Можно еще патрубки радиатора руками пожмакать для ускорения процесса.
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#8
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 30 октября 2009 - 12:44
без открывания крышки , жамкали вроде печка теплее стала.. а это идея спасибо, сегодня попробую всё по очереди, если не ппопрёт скину панельку и продуюКрышку открывать, чтоб воздух вышел если он есть. Можно еще патрубки радиатора руками пожмакать для ускорения процесса.
#9
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 03 ноября 2009 - 05:42
все действия ни к чему не привели, наверное придётся скидывать панельку..без открывания крышки , жамкали вроде печка теплее стала.. а это идея спасибо, сегодня попробую всё по очереди, если не ппопрёт скину панельку и продую
сильо сложно мож кто подскажет? на что обратить внимание и где подвох?
#10
cosmos84
-
- Пользователи
-
- 196 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Москва, ЗАО
- Интересы:Спорт, машины, компьютеры и конечно же нежный и прекрасный женский пол)))
-
Реалнейм: Алексей
-
Марка: Митсубиси
-
Модель: Кольт
-
Двигатель: 1.5
-
Год: 1992
-
Пробег: 278000~
Отправлено 06 ноября 2009 - 04:46
Не надо скидывать панель! У меня была проблема с печкой, не грела практически... Мне посоветовали один способ я испробовал, сейчас в машине МАЙАМИ!!) Короче есть такое средство, от Hi-Gear, покупаешь его и + 15 литров дисцилированной воды. сначала полностью выливаешь имеющийся антифриз, заливаешь пять литров чистой воды и это средство выливаешь туда... Потом крутишь двигатель до включения вентилятора, потом выливаешь все и оставшимися 10 литрами просто промываешь, то есть залил пяток литров, покрутил движок до вентилятора вылил. потом еще раз... а потом выливаешь все и заливаешь новый антифриз, желательно зеленый!!! Вот и все!!!все действия ни к чему не привели, наверное придётся скидывать панельку..
#11
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 09 ноября 2009 - 05:57
по поводу панели поздноНе надо скидывать панель! У меня была проблема с печкой, не грела практически... Мне посоветовали один способ я испробовал, сейчас в машине МАЙАМИ!!) Короче есть такое средство, от Hi-Gear, покупаешь его и + 15 литров дисцилированной воды. сначала полностью выливаешь имеющийся антифриз, заливаешь пять литров чистой воды и это средство выливаешь туда... Потом крутишь двигатель до включения вентилятора, потом выливаешь все и оставшимися 10 литрами просто промываешь, то есть залил пяток литров, покрутил движок до вентилятора вылил. потом еще раз... а потом выливаешь все и заливаешь новый антифриз, желательно зеленый!!! Вот и все!!!
уже скинул и накинул. тем самы нажи кучу гемороя. все действия никчему не привели. как назывется срдство поточнее можно? Hi-Gear -фирма я так понимаю, а что за жидкость? может от других фирм попробовать
#12
0pT1caL
-
- Пользователи
-
- 84 сообщений
Новичок
-
Реалнейм: Пётр
-
Марка: !
-
Модель: !
Отправлено 27 декабря 2009 - 01:46
У меня тоже не грела, снял воздуховод, поставил распорку изнутри, промазал все щели герметиком, ВУАЛЯ, тащит раза в 3 лучше чем прежде. Далее вынулся вентилятор, смазался, в машине стал ТАШКЕНТ.
#13
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 29 декабря 2009 - 01:15
чем промазывал??У меня тоже не грела, снял воздуховод, поставил распорку изнутри, промазал все щели герметиком, ВУАЛЯ, тащит раза в 3 лучше чем прежде. Далее вынулся вентилятор, смазался, в машине стал ТАШКЕНТ.
#14
0pT1caL
-
- Пользователи
-
- 84 сообщений
Новичок
-
Реалнейм: Пётр
-
Марка: !
-
Модель: !
Отправлено 30 декабря 2009 - 01:54
Написано же, герметиком.
#15
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 30 декабря 2009 - 04:27
да я понял что не соплями.... каким именно? их куча всяких. для каких покрытий например или может быть обычным оконным замазал. потому как не хочется мазать, а потом смотреть как всё отваливаетсяНаписано же, герметиком.
#16
0pT1caL
-
- Пользователи
-
- 84 сообщений
Новичок
-
Реалнейм: Пётр
-
Марка: !
-
Модель: !
Отправлено 09 января 2010 - 12:10
Какая нахер разница? Главное замазать щели, чтоб воздух не садил.
#17
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 09 января 2010 - 07:44
да разница в том что уже замазывал обычным строильным герметиком, повылетал весь нахрен!!! вот и спрашиваю.Какая нахер разница? Главное замазать щели, чтоб воздух не садил.
#18
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 09 января 2010 - 07:45
а что за распорка???У меня тоже не грела, снял воздуховод, поставил распорку изнутри, промазал все щели герметиком, ВУАЛЯ, тащит раза в 3 лучше чем прежде. Далее вынулся вентилятор, смазался, в машине стал ТАШКЕНТ.
#19
0pT1caL
-
- Пользователи
-
- 84 сообщений
Новичок
-
Реалнейм: Пётр
-
Марка: !
-
Модель: !
Отправлено 09 января 2010 - 08:38
Деревянную дощечку вставил внутрь воздуховода, потому что он прогнулся и соответственно не герметично прилегал к воздуховодам.
#20
MAr4ik
-
- Пользователи
-
- 158 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Новокузнецк, Сибирь-козёл
-
Реалнейм: Марк
-
Марка: Mitsubishi
-
Модель: Colt(Mirage)
-
Двигатель: 4G13 Карбюратор
-
Год: 1992
-
Пробег: 280000
Отправлено 11 января 2010 - 09:38
не понял... воздуховод который в панели, т.е. разводка по панели?? или который вентилятор--->чего-то там от кондея--->короб с радиатором печки?Деревянную дощечку вставил внутрь воздуховода, потому что он прогнулся и соответственно не герметично прилегал к воздуховодам.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
