Сообщений в теме: 682

[GreenGo]

А какова была причина для "типа обнулить мозги" ?

[Sam1983]

Подскажите пожалуйста
вчера скидывал клему на пару часов(типа обнулить мозги) -
в результате после -завелась норм , но проехал метров 500 сбросил газ и заглох..
завел снова - заглох
завел и подгазовывал все время до дома(25 км) тк на светофорах машинка старалась заглохнуть..
сча вроде вс нор тока на светофорах обороты на грани
подскажите что с моим кольтом??

Это типичная картина - скоро все восстановится)

[Bulbash]

А какова была причина для "типа обнулить мозги" ?

я заварил коллектор и проблема СО решилась.. я подумал что теперь необходимо чтобы мозги сработались с показаниями лямбды.. вот и сделал на свою голову

[GreenGo]

я заварил коллектор и проблема СО решилась.. я подумал что теперь необходимо чтобы мозги сработались с показаниями лямбды.. вот и сделал на свою голову

А.. вспомнил про твою историю с СО и ТО. Ну жди, пока мозги привыкнут к машине. Если через 50-100 км не нормализуется работа, значит что-то не так.

[Олег67]

Подскажите пожалуйста
вчера скидывал клему на пару часов(типа обнулить мозги) -
в результате после -завелась норм , но проехал метров 500 сбросил газ и заглох..
завел снова - заглох
завел и подгазовывал все время до дома(25 км) тк на светофорах машинка старалась заглохнуть..
сча вроде вс нор тока на светофорах обороты на грани
подскажите что с моим кольтом??

было тоже самое когда менял аккомулятор,
датчик ХХ тупит
я его отключил, завёл, заглушил, потом снова завёл и норнально
(не знаю можно ли так делать но мне помогло)

[Alex_Nakhodka]

если вопрос еще актуальный, то тут проблема скорее всего в замененном блоке управления двигателем, после замены его необходимо инициализировать...

[регина]

всем привет проблема такая-когда нагревается до рабочей температуры то глохнет на хх двигло 4G13 спасибо

[dgin17]

всем привет проблема такая-когда нагревается до рабочей температуры то глохнет на хх двигло 4G13 спасибо

И у меня такая же ситуация, покуда не смог разобраться!

[Maloi1588]

Датчик температуры ОЖ глянуть. Измерить там тестером сопротивление в соответствии с "умной книжкой".

[регина]

всем привет проблема такая-когда нагревается до рабочей температуры то глохнет на хх двигло 4G13 спасибо

я уже решила вопрос - промывка дроссельной заслонки и уже месяц никаких прсблем

[Kirill_k77]

Господа, прошу совета. Кольт 1,5i (4G15), автомат. Приехал нормально. 2 дня авто стояла, потом не завелась (даже не чихала). Посадил аккумулятор. Скинул клему (думал может какая ошибка обнулится). Потом проверил и почистил свечи, искра есть везде. Провода, крышка трамблера и бегунок почти новые. После чего завел авто от др. аккумулятора (переставлял клемы), а затем не глуша подключил к своему. Т.е. при работающем двигателе снял и поставил аккумулятор. Машина работала нормально. После здал назад и машина заглохла. Завелся - обороты не держит. Постоял, погозовал, тихонько отпустил газ, обороты держит. В положение D, R обороты держит. Проехал 1-2 м, при отпускании газа глохнет. Заранее благодарен за ответ. Кирилл.

[DVM]

2 дня авто стояла, потом не завелась (даже не чихала).

температура какая была?

при работающем двигателе снял и поставил аккумулятор.

Этого не рекомендуют делать - можно пожечь электронику.

Машина работала нормально. После здал назад и машина заглохла. Завелся - обороты не держит. Постоял, погозовал, тихонько отпустил газ, обороты держит. В положение D, R обороты держит. Проехал 1-2 м, при отпускании газа глохнет.

На машинах с впрыском после снятия аккумулятора надо "обучить" ECU - дать прогретому двигателю поработать 5-10 минут на ХХ. Возможно, у Вас также.

[Kirill_k77]

температура какая была?

Этого не рекомендуют делать - можно пожечь электронику.
На машинах с впрыском после снятия аккумулятора надо "обучить" ECU - дать прогретому двигателю поработать 5-10 минут на ХХ. Возможно, у Вас также.

температура была не сильно низкая: -3 -5 градусов С
Что не рекомендовано, не подумал, хотя мог и догадаться.
Минут 5 на холостых работал, после чего стал холостые держать нормально + при переключении на D или R обороты так же были норм. После прибавления газа авто начинает движение нормально, но когда останавливаешься (отпускаешь газ и жмешь на тормоз), обороты падают до 0 и авто глохнет.
Спасибо за ответ, попробую еще раз "обучить".

[DVM]

Минут 5 на холостых работал, после чего стал холостые держать нормально + при переключении на D или R обороты так же были норм. После прибавления газа авто начинает движение нормально, но когда останавливаешься (отпускаешь газ и жмешь на тормоз), обороты падают до 0 и авто глохнет.

Именно так зимой и происходит.
На вспрыске главный момент: оставить поработать на ХХ после того, как двигатель прогреется до рабочей температуры, а не после того, как стрелка температуры ОЖ поползла вверх.

[ThreeSixty]

http://www.colt-club...?showtopic=2074

[ося]

Здравствуйте,коллеги автомобилисты. Всех с Новым годом!!! У меня вопрос не связан с новым годом, но с зимой. Авто Митсубиси Динго двиг 1.3 не джидай 4G13. Стоит подогрев охлаждающей жидкости от розетки. После прогрева от розетки заводится хорошо, но обороты очень низкие и иногда даже глохнет. Выхожу из положения лёгким нажатием на педаль газа-примерно одну минуту. Две зимы заводилась хорошо и не глохла, хотя обороты тоже были низковаты. Растолкуйте.

[Andrew_G]

Может стоит антифриз попробовать поменять?
По правилам положено разв 2 года.

[Kirill_k77]

температура была не сильно низкая: -3 -5 градусов С
Что не рекомендовано, не подумал, хотя мог и догадаться.
Минут 5 на холостых работал, после чего стал холостые держать нормально + при переключении на D или R обороты так же были норм. После прибавления газа авто начинает движение нормально, но когда останавливаешься (отпускаешь газ и жмешь на тормоз), обороты падают до 0 и авто глохнет.
Спасибо за ответ, попробую еще раз "обучить".

спасибо за совет. Минут 15 постоял на ХХ и "обучился". Сейчас все работает норм.

[ivp]

Здравствуйте,коллеги автомобилисты. Всех с Новым годом!!! У меня вопрос не связан с новым годом, но с зимой. Авто Митсубиси Динго двиг 1.3 не джидай 4G13. Стоит подогрев охлаждающей жидкости от розетки. После прогрева от розетки заводится хорошо, но обороты очень низкие и иногда даже глохнет. Выхожу из положения лёгким нажатием на педаль газа-примерно одну минуту. Две зимы заводилась хорошо и не глохла, хотя обороты тоже были низковаты. Растолкуйте.

Свечи нормальные?
Катушка зажигания живая? Какое сопротивление вторичной обмотки?

[Kirill_k77]

спасибо за совет. Минут 15 постоял на ХХ и "обучился". Сейчас все работает норм.

Через два дня (машина стояла) та же проблема: не заводится, даже не чихает. Поменял свечи, - никаких изменений. Снял на пять минут клему с аккумулятора, после чего авто завелась, прогрелась до норм. температуры и потихоньку заглохла. Завел прогретую (не нажимая газ), дал постоять 15 минут на ХХ. Теперь пока опять работает норм. Посмотрим, что будет дальше.