Форум Кольт Клуб

там же лампы на 55вт.Думаю гена даже не заметит.

Действительно, подумаешь, лишних 12 А при генераторе на 85 А. Зимой, наверное, без печки ездите, обогрев заднего стекла (боковых зеркал) не включаете, подогрев сидений...
Конечно, эти доп. 12 А не смертельны, просто желательно примерно знать, какое оборудование сколько ампер забирает, чтобы не оказаться через месяц поездок с разряженным АКБ.

Давайте будем называть их туманками?

Зачем? у ПТФ и фар головного света - разные характеристики светового пучка.

полстраны ездит со включенным ближним и туманками,гена же сума не сходит.
А что штатные туманки светят лучше?У кого стоят штатные, не поленитесь сделать фотки,потом сравним с этими.
Штатные туманки может и хороши в туман( не факт), но у автора стояла другая задача, дополнительный свет с характеристиками ближнего.Но в отличии от штатного ближнего такие фары дают более широкий пучок света,что не может не сказаться на комфорте и безопасности на ночной трассе.

полстраны ездит со включенным ближним и туманками,гена же сума не сходит.

Вам лишь бы что-то сказать? у полстраны и спрашивайте. ТС поставил ещё одни фары - в дополнение к стоящему на машине оборудованию, а не вместо. Это дополнительные 12 А нагрузки. С генератором на машине ничего не происходит - когда не хватает тока от генератора, перестаёт заряжаться АКБ, ещё не хватает, тогда АКБ свои амперы отдаёт. У кого-то были сомнения, хватит ли на всё тока штатного генератора. Ответ простой - надо посмотреть, что установлено и чем пользуются в машине.

А что штатные туманки светят лучше?

Обсуждали, что разрешено ставить по правилам. По тех. регламенту можно дополнительно ставить фары дальнего света - не вторые ближнего, не вторые туманки. т.е. в плане ТО поставленные фары - колхоз, исходя из их характеристик как фар ближнего.

Но в отличии от штатного ближнего такие фары дают более широкий пучок света,

Сами прочитали, что написали? Поскольку эти фары - фары ближнего света, они просто обязаны давать ровно тот же самый стандартный пучок ближнего света.

такие фары дают более широкий пучок света,что не может не сказаться на комфорте и безопасности на ночной трассе.

Ага, особенно встречных автомобилей. Будьте осторожнее с "широкими пучками". Тоже часто катаюсь в кромешной тьме по дремучей глуши, где нет ни искусственного освещения, ни разметки дороги. И знаете ли, очень огорчаюсь, когда на встречу едет такой широкий пучок, слабо отличающийся от штатного дальнего. Не срача ради, к размышлению.
ЗЫ: по работе автор молодец, правда модификация бампера на сугубо мой взгляд сомнительна. В связи с вышеизложенным, тоже есть планы в светлом будущем прицеплять дополнительные фонари дальнего света. Спасибо за информацию.

поэтому я предлогаю прекратить флудить,и начать изучение вопроса с технической точки зрения.Варианты крепления,подключения к сети,и самое главное подбор самих фар.Ясное дело если ставить вместо доп фар непонятного происхождения экземпляры будем слепить встречку.Но думаю такие фирмы как Hella, Wesem делают "правильные" туманки с четкой СТГ и слепять намного меньше.
У меня нет штатных туманок, и за те деньги которые за них просят и не собираюсь ставить.А раз нет туманок значит могу установить 2 туманки сам.И еще 2 дальних )))
Фары которые установил ТС это обычные туманки.В отличии от БС у них нет галки с права( как у американцев).Но дорогу мне кажется они будут освещать лучше штатных туманок, засчет установки их выше штатных птф( не имею ввиду туман).А за счет большего угла падения света на дорогу будем меньше слепить встречку при раскачке авто на неровностях дороги.
По сути тему можно было назвать " большие круглые туманки на бампере".
Насчет гены и акб.Я не думаю что ТС использует эти фары днем,максимум в сумерки.А за день я думаю акб успеют нормально зарядиться.

Приглянулась вот эти Hellки.Думаю на уровне номера будут нормально.

http://www.off-road-...d=235&Itemid=76

Да чо уж мелочиться - вот http://ru.aliexpress.../527829835.html такие устанавливайте сразу

поэтому я предлогаю прекратить флудить,

с себя начните:

Фары которые установил ТС это обычные туманки.В отличии от БС у них нет галки с права( как у американцев).

слова ТС:

И вот на одном из сайтов наткнулся на фары ближнего света.

описание товара в магазине:

Фара галогеновая ... 55 5" (Хром, ближний свет)

Свойства товара
Цвет\Покрытие Хром
Тип света (рассеивателя) Ближний

... не читатель, писатель? (ТС отметил, что фары - по американскому стандарту)

в технических терминах - думаю, мало кто из установщиков нештатных фар вообще озадачивается тем, какова сила света у прикрученных световых приборов.
Здесь http://catalog.autod...rticle/view/924 по крайней мере отмечено, что Hella по форме нормальный свет дает, в отличие от безымянных изделий.

нашел картинку на форуме, круто смотрится

Вот еще немного фотошопа.Круглые мне кажется симпатичнее  2 лщл.jpg   158,2К   48 Количество загрузок:  7878.jpg   157,21К   49 Количество загрузок:  к5кп.jpg   157,35К   37 Количество загрузок:  8989898щщщ.jpg   158,4К   32 Количество загрузок:  пн.jpg   157,25К   29 Количество загрузок:

вот именно, что - если уж по тех. регламенту - дополнительные 2 фары - могут быть только дальним светом, теперь прочитайте, что ТС пишет:


Вы его проходите сами, потому что сейчас до него нет дела никому, технологические карты во многих местах выписывают вообще без машины.
1. расстояние между своими ДХО проверьте, потом загляните в тех. регламент.
2. дополнительно к имеющимся ставят фары дальнего света, а вовсе не ближнего.

1. Грешок не большой. За это не расстреливают.
2. На них ничего не написано. Пусть будут дальнего.
Какие еще Ваши аргументы?

По поводу широкого луча света: Луч уже чем у птф.

правда модификация бампера на сугубо мой взгляд сомнительна.

Изначально была идея сделать хитрый кронштейн и вывести площадки крепления между бампером и капотом (щель там широкая). Но это не обеспечит жесткости конструкции и фары могут трястись.

Вот еще фотошопа.  454.jpg   65,54К   42 Количество загрузок:  df.jpg   65,36К   52 Количество загрузок:  gygh.jpg   65,32К   54 Количество загрузок:  MitsubishiColt.jpg   65,76К   44 Количество загрузок:  rt.jpg   65,59К   32 Количество загрузок:Автор порадуй фотками ночью как светит.

К такой морде круглые фары не идут.

А мне вроде понравилось Если бы еще сделать съемные кронштейны, чтоб и следа не оставалось. А устанавливать только на дальняк.

Я тоже об этом думаю!Еще может эл коректор замутить?

Да нужен ли он? Если делать, то я сделал бы скрытый крепеж. На повседневку они нафиг не нужны, а вот если километров от 250 я бы ставил. За тем же номером можно крепить кронштейны, чтоб бампер не дырявить на видных местах.

В планах из уголка срезать середину одной стороны оставив 2см по краям и прикрепить его на бампер вместе номером.Только вот будут ли трястись фары?  IMG_14-01-2014_193656.jpg-1.jpg   23,85К   25 Количество загрузок:
а дольняк у меня почти каждый день.

Ради такого света готов сделать дыру в бампере под противотуманные модули D 80 от Hella  1NL 007 186-047.jpg   43,28К   28 Количество загрузок:

Про крепление в районе номера (под номером) я как то не подумал, а мысль очень интересная.
Получилось малость не очень:

Ближний


Ближний + допы


Ближний+доп+дальний

Что то не видно разницы, за эти деньги.

по фото получилось, что эти доп. фары светят где-то посередине между ближним и дальним, тогда непонятно как они будут на трассе встречными видеться - если будут слепить, и придётся их выключать вместе с дальним, то никакой пользы. Пока что видно, что годятся как подмога ближнему.